L’AT34\u2122 est un appareil portatif de surveillance de l’\u00e9tat des moteurs qui analyse de mani\u00e8re exhaustive l’int\u00e9grit\u00e9 des composants internes d’un moteur et \u00e9tablit les tendances de ces donn\u00e9es dans le logiciel de surveillance de l’\u00e9tat des moteurs MCA\u2122.<\/p>\n
[\/vc_column_text][vc_btn title=”Demander un devis” align=”left” button_block=”true” link=”url:https%3A%2F%2Falltestpro.com%2Ffr%2Facheter%2Fdirect%2F|title:Acheter%20maintenant|” el_class=”white-border-button”][vc_btn title=”Acheter en ligne” align=”left” link=”url:https%3A%2F%2Fshop.alltestpro.com%2Fproducts%2Fall-test-pro-34-deenergized-motor-circuit-analysis-testing-instrument-with-mca-basic-software-7th-gen|title:Acheter%20maintenant|target:%20_blank|” el_class=”white-border-button”][vc_btn title=”Trouver un distributeur” align=”left” link=”url:https%3A%2F%2Falltestpro.com%2Ffr%2Facheter%2Fdistributeurs%2F|title:Distributeurs|” el_class=”white-border-button”][vc_column_text]<\/p>\n
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Les \u00e9carts et\/ou les fluctuations de la valeur de sant\u00e9 de la machine indiquent un probl\u00e8me de moteur qui doit faire l’objet d’un examen plus approfondi.<\/p>\n Les donn\u00e9es sont transf\u00e9r\u00e9es via un c\u00e2ble USB vers un PC \u00e9quip\u00e9 du logiciel MCA, \u00e0 des fins de tendances, d’analyse et de g\u00e9n\u00e9ration de rapports.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section css=”.vc_custom_1709847199652{padding-top: 70px !important;padding-right: 30px !important;padding-bottom: 70px !important;padding-left: 30px !important;}” el_class=”row-mw-90″][vc_row][vc_column width=”1\/3″][vc_single_image image=”13880″ alignment=”center”][vc_column_text]<\/p>\n Bilan complet de la sant\u00e9 motrice<\/strong><\/span><\/p>\n La sant\u00e9 \u00e9lectrique de tous les composants du moteur est \u00e9valu\u00e9e, y compris, mais sans s’y limiter, les enroulements d’induction, les rotors et toutes les connexions et c\u00e2bles associ\u00e9s.<\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_single_image image=”13878″ alignment=”center”][vc_column_text]<\/p>\n Test Value Static\u2122 (TVS\u2122) brevet\u00e9<\/strong><\/span><\/p>\n La technologie TVS (Test Value Static) utilise un algorithme propri\u00e9taire pour cr\u00e9er une valeur globale de “sant\u00e9 de la machine” \u00e0 partir d’un test triphas\u00e9 rapide qui analyse l’imp\u00e9dance, l’inductance, l’angle de phase et la fr\u00e9quence du courant, afin de d\u00e9gager une tendance dans le temps.<\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″][vc_single_image image=”13876″ alignment=”center”][vc_column_text]<\/p>\n Signatures dynamiques brevet\u00e9es du stator et du rotor\u2122<\/strong><\/span><\/p>\n Utilis\u00e9 pour \u00e9valuer l’\u00e9tat du stator et du rotor \u00e0 cage d’\u00e9cureuil en un seul essai. Parfait pour tester les moteurs neufs ou r\u00e9par\u00e9s avant leur acceptation.<\/p>\n [\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section css=”.vc_custom_1709847355183{padding-top: 20px !important;padding-right: 30px !important;padding-bottom: 0px !important;padding-left: 30px !important;}” el_class=”row-mw-90″][vc_row equal_height=”yes” content_placement=”middle”][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text] Issue<\/strong><\/p><\/div><\/div><\/td> Meg-ohm Meter<\/strong><\/p><\/div><\/div><\/td> Multimeter<\/strong><\/p><\/div><\/div><\/td> AT34<\/strong><\/p><\/div><\/div><\/td><\/tr> Ground Faults Internal Winding Faults Open Connection<\/p><\/div><\/div><\/td> Rotor Faults Contamination<\/p><\/div><\/div><\/td> ALL-TEST Pro propose des exp\u00e9riences d’apprentissage compl\u00e8tes sur site et virtuelles qui int\u00e8grent la th\u00e9orie, les nouvelles technologies et les applications pratiques sur le terrain afin d’\u00e9duquer les participants dans le domaine du diagnostic des moteurs et des tests complets, y compris l’analyse des circuits moteurs\u2122 (MCA\u2122) et l’analyse des signatures \u00e9lectriques (ESA).<\/p>\n [\/vc_column_text][vc_btn title=”Voir les options de formation” align=”left” link=”url:https%3A%2F%2Falltestpro.com%2Ftraining%2F|title:Formation|” css=”.vc_custom_1709847371478{margin-top: 20px !important;}”][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Analyse et tendance de l’int\u00e9grit\u00e9 des composants du moteur pour les d\u00e9fauts de mise \u00e0 la terre, les d\u00e9fauts de bobinage interne, les connexions ouvertes et la contamination – le tout avec un seul appareil portatif.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":36215,"template":"","products_cat":[246],"class_list":["post-15952","products","type-products","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","products_cat-mca"],"acf":[],"yoast_head":"\nCaract\u00e9ristiques<\/h3>\n
\n
Capacit\u00e9s<\/h3>\n
\n
T\u00e9l\u00e9chargements<\/h3>\n
\n
Logiciel<\/h3>\n
AM\u00c9LIORER LA FIABILIT\u00c9 DU MOTEUR<\/h2>\n
Surveillance de l’\u00e9tat des moteurs et analyse des tendances<\/h2>\n
<\/p><\/div><\/div><\/td>![\"\u2714\"](\"https:\/\/s.w.org\/images\/core\/emoji\/14.0.0\/svg\/2714.svg\")
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<\/p><\/div><\/div><\/td><\/p><\/div><\/div><\/td><\/p><\/div><\/div><\/td><\/p><\/div><\/div><\/td><\/tr><\/p><\/div><\/div><\/td><\/p><\/div><\/div><\/td><\/p><\/div><\/div><\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\n<\/div>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/4″][vc_single_image image=”20202″ img_size=”large” alignment=”center”][\/vc_column][vc_column width=”1\/4″][vc_single_image image=”21291″ img_size=”large” alignment=”center”][vc_single_image image=”21276″ img_size=”large” alignment=”center”][\/vc_column][\/vc_row][\/vc_section][vc_section css=”.vc_custom_1686327379490{padding-top: 100px !important;padding-bottom: 100px !important;}” el_class=”row-mw-90″][vc_row][vc_column width=”1\/2″][vc_single_image image=”40990″ img_size=”large” alignment=”center”][\/vc_column][vc_column width=”1\/2″][vc_column_text]<\/p>\nFormation au diagnostic automobile<\/h2>\n