Неисправность роторного стержня Проблема технического обслуживания: Предупреждение датчика вибрации

Электродвигатель мощностью 398 кВт, работающий от нагнетательного вентилятора на цементном заводе, демонстрировал странное поведение.
Вибрационное оборудование показывало амплитуду вибрации, которая с течением времени становилась хронической.
Команда технического обслуживания, не зная, в чем дело, эксплуатировала двигатель до тех пор, пока не потребовалась замена подшипников.
Это происходило несколько раз, и не было найдено никаких средств или причин для выхода подшипников из строя.
В нескольких случаях двигатель срабатывал при запуске.
Кроме этих симптомов, не было известно ни одного объяснения повторяющихся отказов этого двигателя.
Двигатель использовался ежедневно в промежутках между повторными заменами подшипников. Группа мониторинга состояния оборудования завода обратилась в компанию Prescon для оценки состояния двигателя.
Prescon использовал ESA (анализ электрической сигнатуры) для оценки состояния двигателя.
В течение нескольких минут тест показал, что у двигателя имеются проблемы с трещинами в стержнях ротора/концевых кольцах. Анализ электрической сигнатуры (ESA) – это метод тестирования под напряжением, при котором во время работы системы двигателя снимаются осциллограммы напряжения и тока, чтобы оценить состояние системы двигателя.
Испытания под напряжением дают ценную информацию для асинхронных двигателей переменного и постоянного тока, генераторов, двигателей с намотанным ротором, синхронных двигателей, двигателей станков и т.д.
Затем двигатель был выключен и открыт.
В одном из торцевых колец была обнаружена трещина, как показано ниже. Технология ESA позволяет пользователям тестировать двигатели под нагрузкой.
Технология ESA от ALL-TEST Pro – это два прибора в одном.
Это полноценный анализатор двигателей (ESA) и анализатор качества электроэнергии (PQ).
Тестирование под напряжением (режим ESA) предоставляет ценную информацию о состоянии двигателя для асинхронных двигателей переменного и постоянного тока, генераторов, двигателей с намотанным ротором, синхронных двигателей, двигателей станков и т.д.
В режиме PQ прибор можно использовать для регистрации данных об энергопотреблении, анализа гармоник, построения графиков напряжения и тока, просмотра осциллограмм, захвата осциллограмм провалов и всплесков, захвата переходных процессов и захвата событий.