การทดสอบมอเตอร์ 3 นาทีคุ้มค่ากับคุณแค่ไหน?
บริษัท
ผู้จัดจำหน่ายมอเตอร์รายหนึ่งในประเทศเนเธอร์แลนด์ได้มอบมอเตอร์ขนาด 17 กิโลวัตต์ 400 โวลต์ให้กับโรงพยาบาลท้องถิ่นในปี 2558 ทางโรงพยาบาลได้เช่าเครนเคลื่อนที่เพื่อติดตั้งมอเตอร์บนหลังคาอาคาร มอเตอร์นี้ใช้ควบคุมพัดลมที่ติดตั้งบนหลังคาโรงพยาบาล ในฤดูใบไม้ผลิปี 2016 มอเตอร์หยุดทำงานกะทันหัน ดังนั้นจึงติดต่อผู้จัดจำหน่ายมอเตอร์เพื่อขอรับบริการภาคสนาม การแก้ไขปัญหา และการสนับสนุนนอกสถานที่
ความท้าทาย
มอเตอร์เชื่อมต่อกับไดรฟ์ความถี่แปรผัน (VFD) และเมื่อมอเตอร์หยุดทำงาน ช่างซ่อมบำรุงของโรงพยาบาลจะรีเซ็ต VFD มอเตอร์สตาร์ทแล้ว แต่น่าเสียดายที่ VFD ปิดมอเตอร์อีกครั้ง จากนั้น ช่างเทคนิคได้ทำการทดสอบฉนวนถึงกราวด์และพบว่าขดลวดมอเตอร์ไม่ได้ลัดวงจรลงกราวด์ จากนั้นใช้ DMM (มัลติมิเตอร์แบบดิจิตอล) เพื่อวัดความต้านทานของเฟสและเรียนรู้ว่าเฟสไม่ได้เปิด เครื่องมือทดสอบมอเตอร์ที่ช่างเทคนิคใช้ชี้ไปที่มอเตอร์ที่ “ดี” ดังนั้นพวกเขาจึงตัดสินใจเปลี่ยน VFD
หลังจากติดตั้ง VFD ใหม่แล้ว มอเตอร์ก็เริ่มทำงาน แต่ไม่ได้ทำงานต่อไป สร้างความผิดหวังให้กับช่างเทคนิคมาก พวกเขาประสบปัญหาเดียวกัน ซึ่งบังคับให้ผู้จัดการฝ่ายซ่อมบำรุงของโรงพยาบาลต้องติดต่อผู้จัดจำหน่ายที่จัดหามอเตอร์ให้กับโรงพยาบาล
ผู้จัดจำหน่ายมอเตอร์ที่ตอบสนองอย่างรวดเร็วซึ่งมีศูนย์บริการและพนักงานให้ความช่วยเหลือได้ส่งช่างเทคนิคคนหนึ่งไปโรงพยาบาลเพื่อทดสอบมอเตอร์ ช่างเทคนิคของศูนย์บริการใช้มิเตอร์เมกะโอห์มและมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอล (DMM) เพื่อตรวจสอบว่ามอเตอร์ไม่ได้ต่อสายดินและเฟสไม่ได้เปิด ซึ่งไม่แตกต่างจากผลการทดสอบครั้งก่อน เนื่องจากมอเตอร์ยังไม่ทำงาน จึงตัดสินใจเปลี่ยนมอเตอร์
ได้มีการนำเครนเข้ามาเพื่อถอดมอเตอร์ออกจากหลังคาของโรงพยาบาล และนำไปติดตั้งมอเตอร์ทดแทน มอเตอร์ทดแทนสตาร์ทและทำงานตามปกติ เพื่อยืนยันว่า VFD ใหม่ทำงานได้ตามที่ตั้งใจไว้ มอเตอร์ “ผู้ต้องสงสัย” ถูกส่งไปยังศูนย์บริการเพื่อตรวจสอบอย่างละเอียดยิ่งขึ้น
วิธีแก้ปัญหา – ทดสอบมอเตอร์ 3 นาทีที่ศูนย์บริการ
ALL-TEST PRO 5™ (ภาพด้านขวา) ถูกใช้เพื่อทำการทดสอบการวิเคราะห์วงจรมอเตอร์ (MCA) แบบลดพลังงานและไม่ทำลายที่สถานประกอบการของผู้ให้บริการ การวิเคราะห์วงจรมอเตอร์จะประเมินสภาพของการเชื่อมต่อมอเตอร์ไฟฟ้า สเตเตอร์ และโรเตอร์ในเวลาเพียงไม่กี่นาที
เมื่อใช้ AT5™ จะมีการเชื่อมต่อกับมอเตอร์สามเฟสและทำการทดสอบแบบสถิต จากนั้น เพลามอเตอร์จะถูกขยับด้วยตนเองในระหว่างส่วนไดนามิกของการทดสอบ 3 เฟส และเมื่อสิ้นสุดการทดสอบ เครื่องมือก็แสดงผลลัพธ์ (ดังที่แสดงทางด้านขวา)
เมื่อทำการทดสอบไดนามิกระหว่างเฟส 2-1 ปรากฏชัดเจนว่านี่คือเฟสที่มีปัญหา
บทสรุป
เจ้าของ/ผู้ปฏิบัติงานสามารถลดต้นทุนการบำรุงรักษาได้ มอเตอร์ขนาด 17kW 400V ไม่แพง แต่เมื่อติดตั้งบนหลังคาอาคาร และเจ้าของต้องเช่าเครนเพื่อยกมอเตอร์นั้นเพื่อติดตั้งและรื้อถอน ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายให้กับเจ้าของ อาจมีราคาแพงมากเมื่อพูดถึงการบำรุงรักษาและความน่าเชื่อถือ หากทีมบำรุงรักษาของโรงพยาบาลเป็นเจ้าของและใช้เครื่องมือวิเคราะห์วงจรมอเตอร์ เช่น ALL-TEST PRO 5™ หรือ ALL-TEST PRO 33 IND™ พวกเขาก็จะสามารถบอกได้ทันทีว่ามอเตอร์ “เสีย” นักแสดง” และไม่ใช่ VFD การสั่งซื้อและติดตั้ง VFD ใหม่เสียเวลาไปหลายชั่วโมงทั้งๆ ที่มันไม่ได้เป็นสาเหตุที่แท้จริงของปัญหา
ผู้จัดจำหน่ายและซัพพลายเออร์สามารถปรับปรุงการประกันคุณภาพได้ ผู้จัดจำหน่ายและซัพพลายเออร์ควรใช้มาตรการควบคุมคุณภาพเพิ่มเติมก่อนที่จะส่งมอบมอเตอร์ใหม่หรือมอเตอร์นอกชั้นวางให้กับลูกค้าของตน การใช้เวลา 3 นาทีเพื่อตรวจสอบสภาพของมอเตอร์จะช่วยให้ผู้จัดจำหน่ายและซัพพลายเออร์หลีกเลี่ยงปัญหาการรับประกันและเพิ่มความพึงพอใจของลูกค้า
เกี่ยวกับ ALL-TEST Pro, LLC
ALL-TEST Pro มอบการบำรุงรักษาและการแก้ไขปัญหามอเตอร์อย่างแท้จริง ด้วยเครื่องมือวินิจฉัย ซอฟต์แวร์ และการสนับสนุนที่เป็นนวัตกรรมใหม่ ช่วยให้คุณสามารถดำเนินธุรกิจต่อไปได้