¿Qué es un instrumento o herramienta de prueba de motores?

Parece haber cierta confusión en cuanto a lo que la industria identifica como probador de motores. Muchas herramientas de comprobación de motores del mercado son combinaciones de instrumentos existentes de tecnología más antigua (megóhmetro, voltímetro, medidor de LCR) agrupados en uno que hace que la herramienta sea más cómoda de comprar y consolidar en el cobertizo de equipos.

Por desgracia, muchos de estos instrumentos de comprobación de motores son incapaces de evaluar el verdadero estado o salud de un motor eléctrico. Muchos instrumentos crean un conjunto de mediciones que deben ser evaluadas por técnicos más cualificados y no proporcionan respuestas claras sobre la salud de su motor. Muchas herramientas miden los parámetros del motor en lugar de probar y solucionar los problemas del motor o analizar el estado real del motor.

Comparación de los instrumentos ALL-TEST PRO con otras herramientas

ALL-TEST PRO 34™ , ALL-TEST PRO 7™ & ALL-TEST PRO 7™ PROFESIONAL frente a otras herramientas e instrumentos comercializados como comprobadores de motores; existen claras diferencias entre las herramientas de comprobación de motores y las de medición de parámetros de motores.

AT7P, AT&, AT34
  • MÁS RÁPIDOS: Los instrumentos ATP son mucho más rápidos. ATP dispone de pruebas automatizadas. Los cables de prueba ATP incluyen cables de prueba Kelvin de 4 hilos utilizados para todas las mediciones relacionadas con las pruebas del estator y el rotor. Esto permite una conexión única a un motor trifásico y, a continuación, ejecuta toda la secuencia de prueba sin necesidad de volver a conectar los cables de prueba, cambiar los modos del instrumento, etc.
  • PRUEBAS AUTOMÁTICAS: Las pruebas de los instrumentos ATP se realizan automáticamente y requieren una interferencia mínima del operador para realizar una prueba automatizada. No hay que cambiar modos, cables ni introducir información de la placa de características para realizar una prueba.
  • RESULTADOS: Las pruebas y métodos ATP generan inmediatamente resultados sencillos y fáciles de leer “OK, WARN, BAD” en la pantalla del instrumento.
  • DATOS: Los datos de prueba del motor ATP se guardan y son fáciles de guardar. Todos los parámetros medidos se guardan con una sola operación “guardar”. Almacena más de 500 motores.
  • SOFTWARE: ATP’s MCA™ Software le permite gestionar los motores de su planta de forma eficiente y sencilla. Realice el seguimiento, las tendencias y los informes sobre el estado de los activos de motor de su planta en un solo programa de software. Comparta datos para programar el mantenimiento y evitar tiempos de inactividad, costes de reparación imprevistos y mejorar la seguridad de los trabajadores. Tendencia de los activos y de la productividad y programación del mantenimiento en función de los hechos y de los calendarios de producción.
  • Diseñado para realizar una evaluación automática del estado del motor utilizando las mediciones de resistencia de fase a fase recopiladas:
    * Prueba de frecuencia de corriente * Prueba de medición del ángulo de fase
    * Medición del factor de disipación * Evaluación dinámica del estátor
    * Evaluación dinámica de la firma del rotor
    * Evaluación del equilibrio de impedancias e inductancias
    * Evaluación de la resistencia del aislamiento a tierra
    * Evaluación global de la salud motriz mediante el test patentado Test Value Static™.
    (TVS™)

Características adicionales de los instrumentos ALL-TEST PRO

  • Solución de problemas desde el centro de control de motores o directamente en el motor.
  • Pruebas en ruta para el mantenimiento preventivo o
    control rutinario de las condiciones
  • Análisis de datos: Las respuestas se le presentan en función de la salud de su motor.
  • Portabilidad: Los instrumentos ATP son ligeros y portátiles. Los instrumentos se han utilizado con éxito en turbinas eólicas (subidos a largas escaleras), barcos (espacios reducidos), plataformas petrolíferas (seguridad), espacio, aviación, procesamiento de alimentos, logística, agua y residuos (motores sumergidos) y otras numerosas aplicaciones en las que hay motores eléctricos.
  • Entrada de motores, arranque y puesta en servicio de motores nuevos y usados.
  • Motores remotos y de difícil acceso, como motores sumergidos, motores aéreos, etc.
  • Seguridad: método de prueba de baja tensión que garantiza una mayor seguridad para el personal que utiliza los instrumentos.

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