3-ਪੜਾਅ ਮੋਟਰ ਫਾਲਟ ਖੋਜ: ਇੱਕ ਗਾਈਡ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣਾ ਹਰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਤਰਜੀਹ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
3-ਫੇਜ਼ ਮੋਟਰਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਟੇਟਰ, ਰੋਟਰ, ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਕੇਬਲਿੰਗ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ 3 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੰਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੱਲ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮੁੱਦੇ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3-ਪੜਾਅ ਮੋਟਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਗੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ
ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਇੰਟਰਪਲੇਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਟੇਟਰ, ਤਿੰਨ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ, ਇੱਕ ਘੁੰਮਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਬਦਲਵੇਂ ਕਰੰਟ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਫੀਲਡ ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਪਸੀ ਤਾਲਮੇਲ ਟੋਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮੋਟਰ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ, ਓਪਰੇਟਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ‘ਤੇ ਵਧੀਆ-ਟਿਊਨਡ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ।
ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ ਮੋਟਰਾਂ ਆਪਣੇ ਸਿੰਗਲ-ਫੇਜ਼ ਹਮਰੁਤਬਾ ਨਾਲੋਂ ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਵੱਧ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਤੁਲਿਤ ਪਾਵਰ ਵੰਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟਾਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰੇਨਾਂ ਤੱਕ, ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
3-ਪੜਾਅ ਮੋਟਰ ਨੁਕਸ ਲੱਭਣ ਦੇ ਪੜਾਅ
3-ਪੜਾਅ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਹੀ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਆਮ ਨੁਕਸ ਦੇ ਮੂਲ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਪਛਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਮੋਟਰ ਅਸਫਲਤਾ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਇਮਤਿਹਾਨ
ਪਹਿਲਾਂ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਭੌਤਿਕ ਸਥਿਤੀ, ਇਸਦੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਸੀਂ ਅਕਸਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਸਮੱਸਿਆ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਜੇਕਰ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੇਬਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੈਸਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿੰਡਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਡਰਾਅ। ਇਹ ਮਾਪ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਿਹਤ ਬਾਰੇ ਕੀਮਤੀ ਸੂਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਿਜਲਈ ਨੁਕਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ।
ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਾਡੀ ਨੁਕਸ ਲੱਭਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤੀਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਲੋਡ ਦੇ ਅਧੀਨ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਚਾਲਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਇਸਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਟੂਲ ਅਤੇ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ
ਜਦੋਂ ਇਹ 3-ਪੜਾਅ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਹੀ ਸਾਧਨ ਅਤੇ ਗਿਆਨ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮਲਟੀਮੀਟਰ
ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਹੈ।
ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਟਰ ਦੇ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੋਲਟੇਜ, ਕਰੰਟ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਰਗੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਿਜਲਈ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹਨਾਂ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਮਾਪ ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਨੁਕਸਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹੋਰ ਯੰਤਰਾਂ ਨਾਲ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰੁਕਾਵਟ, ਇੰਡਕਟੈਂਸ, ਪੜਾਅ ਕੋਣ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਮਾਪਦੇ ਹਨ।
ਮੇਘੋਮੀਟਰ
ਮੋਟਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਮ ਸੰਦ ਹੈ ਮੇਗੋਹਮੀਟਰ।
ਇੱਕ ਮੇਗੋਹਮੀਟਰ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਵਸਤੂ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨਲ ਭੇਜ ਕੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ।
ਮੇਗੋਹਮੀਟਰ ਤਾਰਾਂ, ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ‘ਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੇਗੋਹਮੀਟਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਿਰਫ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਮੋਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਨੁਕਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੋਟਰ ਨੁਕਸ ਇਕੱਲੇ ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਖੋਜੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਗੇ।
ਸਰਜ ਟੈਸਟਿੰਗ
ਇੱਕ ਵਾਧਾ ਟੈਸਟ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਾਮਾਤਰ ਵੋਲਟੇਜ ਇੰਪੁੱਟ ਦੇ ਸਿਖਰ ‘ਤੇ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਾਈਕਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਸਰਜ ਟੈਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਵਾਵਾਂ ਲਈ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ (MCA™)
ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ (MCA™) ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ, ਡੀਨਰਜੀਡ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸੈਂਟਰ (MCC) ਤੋਂ ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਮੋਟਰ ‘ਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਮੋਟਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪੂਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟੈਸਟ ਪੁਆਇੰਟ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
Issue | Meg-ohm Meter | Multi-Meter | ALL-TEST PRO 7 |
Ground Faults |
|
|
|
Internal Winding Faults |
|
|
|
Open Connection |
|
|
|
Rotor Faults |
|
|
|
Contamination |
|
|
|
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਹਸਤਾਖਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ (ESA)
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨੇਚਰ ਐਨਾਲਿਸਿਸ (ESA), ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਵੋਲਟੇਜ ਸਿਗਨੇਚਰ ਐਨਾਲਿਸਿਸ (MVSA) ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਕਰੰਟ ਸਿਗਨੇਚਰ ਐਨਾਲਿਸਿਸ (MCSA) ਦੋਵੇਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਇੱਕ ਊਰਜਾਵਾਨ ਟੈਸਟ ਵਿਧੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੋਟਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਹੋਏ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਵੇਵਫਾਰਮ ਨੂੰ ਕੈਪਚਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਐਨਰਜੀਜ਼ਡ ਟੈਸਟਿੰਗ ਏਸੀ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ, ਜਨਰੇਟਰਾਂ, ਜ਼ਖ਼ਮ ਰੋਟਰ ਮੋਟਰਾਂ, ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰਾਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
3-ਪੜਾਅ ਮੋਟਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਰੋਕਥਾਮਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
ਮਹਿੰਗੇ 3-ਪੜਾਅ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਹੀ ਨਿਵਾਰਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਗੈਰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ
ਰੋਕਥਾਮ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਹੈ। ਆਪਣੇ 3-ਪੜਾਅ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਲਈ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਡਿਗਰੇਡੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਅਸੰਤੁਲਨ।
ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਨਾਲ ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਮੋਟਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਦੀਆਂ ਨੁਕਸਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣਾ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਕਿਸੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵਾਤਾਵਰਣ
ਅਨੁਕੂਲ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣਾ ਵੀ ਬਰਾਬਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਓਵਰਲੋਡ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਹੀ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ‘ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਟਰ ਟੁੱਟਣ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੂਰਵ-ਸੰਭਾਲ
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਗਨੇਚਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਥਰਮੋਗ੍ਰਾਫੀ ਸਮੇਤ, ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ, ਸੰਭਾਵੀ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਮਤੀ ਡੇਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਡੇਟਾ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਪਹੁੰਚ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੂਚਿਤ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 3-ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਲੱਭਣਾ ਇੱਕ ਔਖਾ ਪਰ ਸਹੀ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਸਹੀ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਸੰਭਵ ਕੰਮ ਹੈ।
3-ਪੜਾਅ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੌਕਸ ਨਾ ਹੋਣ ਦਿਓ। ਸਹੀ ਸਾਧਨਾਂ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੋਗੇ।
AT34™
ਜ਼ਮੀਨੀ ਨੁਕਸ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਈਡਿੰਗ ਨੁਕਸ, ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਲਈ ਮੋਟਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰੁਝਾਨ ਦਿਓ – ਸਭ ਕੁਝ ਇੱਕ ਹੱਥ ਨਾਲ ਫੜੇ ਗਏ ਉਪਕਰਣ ਨਾਲ।
ਟੈਨਸੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਕੇਂਦਰ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿਖੇ ਮੋਟਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸੈਮੀਨਾਰ – ਲੈਵਲ 1 ਅਤੇ ਲੈਵਲ 2 – 22 ਜੁਲਾਈ
ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਆਫ ਟੈਨਸੀ ਰਿਲੀਏਬਿਲਟੀ ਸੈਂਟਰ ਅਤੇ ਆਲ-ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੋ ਨੇ ਇਸ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸੈਮੀਨਾਰ ਪੱਧਰ I ਅਤੇ ਪੱਧਰ II ਸਿਖਲਾਈ ਕੋਰਸਾਂ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਲ […]
