简易电机测试程序
Los profesionales de las industrias manufacturera, de generación de energía y del agua confían en los motores eléctricos para completar sus objetivos. Para seguir siendo eficientes, es esencial que los sistemas basados en motores se mantengan en condiciones óptimas de funcionamiento. Un fallo repentino del motor puede [...]
售后市场可利用电气化车辆维护和修理市场
混合动力车（HEV）在美国市场已经有20多年的历史，插电式混合动力车（PHEV）和电池电动车（BEV）也接近10年的历史，但汽车售后市场还有一个几乎未被开发的维修市场。 目前，美国街头有超过500万辆电气化车辆，未来5年内还有数百万辆电气化车辆即将过保，为什么售后市场没有利用和发展电气化车辆维修和服务市场呢？ 许多售后市场认为，HEV、PHEV和BEV车辆（电气化车辆）可以进行的维护或服务很少。 事实并非如此。 因此，让我们概述一下维护和服务的主要系统之一：高压驱动电机（DM）和发电机（Gen）。 在HEV和PHEV系统中，使用DM和Gen来提供车辆推进力，DM是两个电动机器中较大的一个。 在BEV中，只使用带有齿轮减速器和差速器的DM。 没有发动机来驱动Gen产生电力。 由于没有发动机，BEV被插入市电以在电池组中储存能量，这些能量将被转移到电源逆变器模块和DM中用于推进。 电动化汽车设计有一个电池组系统，大多数服务中心和消费者都知道这个系统。 此外，与电机系统相比，售后维修中心更了解与电池组系统相关的诊断、健康状态（SOH）分析和维修。 然而，当涉及到电机（DM和Gen）时，提供给售后市场的诊断、健康状态（SOH）或维修培训或信息却少之又少。 与发动机一样，电力机器不会永远持续下去，最终会因为各种原因而失效。 当汽油/柴油发动机或电动机开始其使用寿命时，该周期带来了机械和/或电气部件的递增磨损（在一个长或短的时期内），最终导致了使用寿命的结束（即故障）。 如果技术人员不具备正确测试设备的能力，分析DM或Gen定子和转子的SOH可能是一项艰巨的任务。 当客户将车辆带到维修中心以解决一个特定的驾驶性能问题时，技术人员可能会测试发动机、点火系统、燃油系统等是否正常运行和SOH，以确定投诉的根本原因。 在电气化车辆推进系统中，技术人员将需要测试DM或Gen定子和转子的SOH，以解决驱动力问题或确认故障/投诉。 SOH测试的目标是定子绕组、电磁线和槽绝缘、转子磁铁或转子棒。 从根本上说，DM或Gen的电气和磁性元件是利用大量的电气测试指标来测试的。 DM或Gen的故障可能导致失去推进力、传动系统扭矩纹波、传动系统打滑、电气噪声、电机嗡嗡声，或感觉像点火失灵或燃料输送问题的间歇性故障。 准确地确定驾驶性能投诉的根本原因，需要软件驱动的电子测试工具，可以识别SOH和/或慢性故障。 遗憾的是，大多数售后维修中心还没有配备进行SOH或更全面的DM或Gen单元诊断测试的设备。 因此，这些都是通过为电动化车辆的客户提供服务来增加利润的机会。 如果服务中心不知道或不具备识别老化或慢性故障状况的能力，将无法利用诸如SOH测试或维修等服务。 识别推进系统的故障模式或，已经失效的单元，是电气化推进系统的关键指标。 有一些服务中心，尽管数量很少，但配备了最基本的工具，如毫欧计和绝缘计。 然而，这些工具没有/不能提供真正的DM或Gen SOH状态，也不能识别更有限的电机故障模式。 为电气化车辆DM或Gen测试而制造的测试工具，确保汽车技术人员在获取综合数据作为测试DM或Gen的一部分时，不需要是工程师或受过广泛的专业培训。 ǞǞǞ AT33 EV 仪器使技术人员能够快速确定DM/Gen转子和定子的健康状态，以便服务中心能够提供更多的选择来维修电气化车辆系统。 维修可能只包括转子、定子或两者。 在HEV或PHEV中，Gen’s并不经常是故障点，但是，它们确实发生。 由于DM在广泛的驱动周期类型（城市或公路）、地形、攻击性、地理位置和车辆运行频率中提供基于推进扭矩的作用，DM的故障率明显高于Gen。AT33已经成功地用于确定许多车辆的SOH和故障模式，包括通用、本田、现代、起亚、雷克萨斯、丰田和其他公司的产品。 AT33电动车已经测试了从2001年到2018年的车型。 AT33电动车已成功用于汽车制造商工程中心和研发部门的DM和Gen单元测试。 由于其稳定的测试结果和定位DM或Gen故障原因的功能，它是2008年被最大的汽车OEM之一选中使用的首选工具。 自从该测试仪诞生以来，AT33 EV经过多年的改进和用户的反馈，已经成为电动化汽车推进系统测试的所有应用的首选工具，超越了研发，进入了汽车服务中心。 AT33电动车可以被服务中心用来提供定期维护服务（即每2-3年进行一次维护检查），SOH测试（趋势/确定一个单元的老化），或者，确认故障（模式）。 从维修的角度来看，电气化车辆传动轴或驱动单元内的许多电机定子或转子部件可以在不从车辆上拆下传动装置的情况下进行维修（更换）（通过从传动轴侧盖上接触DM）。 另一种维修策略是更换整个一半或整个变速器。 维修DM或Gen的另一个选择是向废品回收企业购买二手设备。 然而，在不知道GM或Gen的真正SOH的情况下，这可能是一个很大的风险。 如果服务中心能够在购买前测试二手设备，这将最大限度地降低风险，并提供更长的保修期，同时提高利润率并降低总体维修成本。 测试电动机器从残余企业转售将产生更高的收入，为客户提供更低成本的解决方案，并在购买和转售残余电气化车辆库存时给予二手零件市场信心。 AT33 EV为电动汽车DM和Gen测试提供了一个简单但全面的过程来确定SOH，这将使维修企业和售后市场服务中心在完成电动汽车变速器或驱动单元的诊断和服务时充满信心。 从二手电气化车辆DM或Gen单元中获取数据对于确保在出售二手单元之前进行必要的尽职调查至关重要。 变速器或变速箱的销售费用是根据里程数和状况而定的。 [...]
买家指南。哪种万用表最适合你的下一个项目？
尽管体积小，但电机测试设备是您企业最关键的工具之一。 电机在任何时候都可能出现故障或失灵，这就是为什么定期测试性能问题的重要性。 正确的万用表能够帮助检测某些电气状况，如电机是否未接地或通过测试每个绕组端子来谴责一个坏电机。 然而，这个工具并不能 对电机问题进行故障诊断 全面的方式来帮助确定电机的实际问题或需要的维修。 虽然市场上有各种万用表可以满足你在许多应用中的测试要求，但它们不能满足充分测试电机所需的要求。 ALL-TEST Pro提供了几种高质量的测试工具，帮助您识别更多的异常情况并达到更高的效率标准。 我需要什么样的电机测试仪？ 在竞争激烈的市场中，有数十个行业使用电机测试工具来监测其电气设备的性能。 在ALL-TEST Pro，我们制造的仪器可以确定电机和电缆的健康状态，以易于理解的形式给你可靠的答案（好、坏、警告）。 我们服务于各种市场和行业，包括但不限于。 食品和饮料 化学处理 能源 污水处理 钢制 汽车 军事 药品 普通制造业 选择正确的电机测试工具取决于电气设备的类型和你所希望的维护计划的水平。 例如，你可能需要某种类型的设备，这取决于特定类型的电气设备所供应或提供的电源。 选择工具时要考虑的其他因素包括安全、价格和使用频率。 如果你正在使用大功率设备，并在通电的情况下测试电机，应采取极端谨慎的态度，防止危险的电压。 同时，你可能为你的设备创建一个更大或更小的预算，这取决于你计划如何使用它。 我们有提供全面预测性维护能力的选项，在内部存储测试结果，这样你就可以在一天中根据需要进行多次测试。 还有不同类型的电机可供选择，从交流电机和直流电机到牵引电机、变压器、发电机、单相线圈，以及其他任何带线圈的电气设备。 选择ALL-TEST专业测试工具 我们有多种类型的工业应用的电机测试设备。 ALL-TEST Pro仪器因其速度和专业的功能范围而优于万用表，用于电线圈测试。 我们的产品使用高度先进的技术和功能来全面分析你的电机状况，这使它们比传统的电线圈测试工具更具优势。 我们最受欢迎的电机测试设备之一是 All-test pro 7™ professional . 该产品是一种脱电测试工具，用途广泛，使用方便。 它可以 分析几乎所有类型的电机 构成，并作为一种很好的预防故障和延误的形式。 我们也有一系列的产品库存，包括 ALL-SAFEPRO® 和 MOTORGENIE® 测试仪。 我们的选项是诊断和预防的理想选择，提供易读的显示和直观的控制。 实验结果 ALL-TEST PRO 34 EV™甚至可以测量诸如污染和绕组状况等属性。 如污染和绕组状况，这取决于您选择的测试。 填写我们的报价表 ALL-TEST [...]
解读不同类型的万用表
你有没有在工作中遇到过电机意外故障的情况？ 如果是这样，你可能了解预测性维护和测试的重要性。 定期测试您的电机 是确保它们每天都能发挥最佳性能的关键部分。 万用表的种类 有许多不同类型的电机测试仪器可供选择。 正确的工具将帮助你及早发现性能问题并减少停机时间–从长远来看，这可以为你节省资金。 最常见的电机测试设备之一是万用表。 这个仪器可以用来测试你的设备的几种功能。 大多数万用表测量电压、电流和电阻，而其他变量需要专门的仪器。 万用表的类型包括。 钳形数字万用表万用表自动测距万用表模拟万用表 ALL-TEST Pro提供的不同类型的电机测试仪器 由于万用表的可用性，它们被用于电机测试，但它们提供的有关电机状况的信息非常有限，而且往往导致将电机作为问题的来源予以排除。 这导致了对电机系统组件的其他部分进行不必要的和无效的维护或故障排除。 ALL-TEST Pro为支持您的应用提供了高效的解决方案。 我们是行业中不同类型的电机测试仪器的顶级来源，我们的便携式设备超过了任何万用表的能力。 ALL-TEST Pro提供整个系列的电机测试仪器和配件。 这些便携式测试仪器方便易行，它们的设计可以为脱电和通电的电机测试提供准确的即时结果。 例如，你可以 依靠卓越的性能和技术 我们提供的ALL-TEST PRO 7™专业版工具。 这个工具几乎兼容所有类型的交流和直流电动机，以及其他各种设备。 它还采用了我们的专利技术，以实现最佳的测试质量和多功能性。 我们提供的其他测试解决方案包括。 脱电的仪器。 all-test pro 7™all-test pro 34™MOTOR GENIE® 测试仪all-test pro 33 ev™ 通电的仪器和配件。 ALL-SAFE PRO®ALL-TEST PRO On-Line IITMAll-test Pro MD III™（全测试）。 你可以使用我们的测试选项来识别电机异常，并在它们开始影响你的运营之前解决它们。 由于其令人难以置信的精度和效率，它们在不同类型的电机测试设备中脱颖而出。 这些仪器不是在问题发生时检测问题，而是帮助你在一开始就预测故障的发生。 如果你需要一个可以远距离测量和排除故障的工具，ALL-TEST PRO 34™可能是你正在寻找的解决方案。 其他选项，如MOTORGENIE®测试仪和ALL-SAFEPRO®提供快速的结果，因此你可以根据需要测试许多设备。 我们的测试人员做得更多，让你在接手新项目之前分析电机的全部状况。 联系ALL-TEST [...]
电动汽车测试
AT33 电动汽车仪器是唯一用于测试电动汽车（混合动力汽车和纯电动汽车）中使用的特殊永磁电机和电机发电机的工具。 下面的视频链接显示了利用AT33电动车进行的车辆测试。 对所有电机部件的电气健康状况进行评估，包括定子绕组、转子、污染、接地故障和连接。 静态测试测量电阻、电感、阻抗、电容和相位角。 动态测试分析了电阻、定子、转子和污染情况。 AT33 EV是一种非侵入性的现场工具，可以帮助技术人员确定混合动力或电动汽车的变速器/电机-发电机的健康状态（SOH）或老化。 该数据还提供了一种方法，以消除三相电源逆变器作为电动动力总成驾驶性能投诉或故障的根本原因。 测试电机/发电机的SOH和老化是一个关键指标，可以帮助技术人员监测使用寿命。 它可以在车辆不运行或车轮不旋转的情况下测试电机-发电机转子和定子（静态测试）。 静态测试将在几分钟内分析电机-发电机的电阻、阻抗、电感、电容、相位角、电流频率比、绝缘和耗散系数（污染）等电气和磁性特性，而无需旋转。 这类似于测试发动机的压缩、气缸漏气、气缸平衡、点火系统和燃料系统。 确定问题的根源是否在三相电源逆变器或电动机/发电机中，是另一个关键的测试指标，但是，在现场很难执行。 AT33电动车将测试电动变速箱或变速箱电机/发电机SOH，或确认灾难性事件已经/尚未发生，从而简化诊断任务，定位系统故障。 这正成为售后维修行业的一个更重要的方面，那些分析、诊断和维修电动动力系统的人需要确保SOH/老化或诊断得到确认，并将维修成本降到最低。 随着售后市场继续成为混合动力/电动汽车车主更多的服务选择，确保有一个可重复的电动马达-发电机测试过程，以确定SOH/老化，确认接近使用寿命（EOL）或如果有重大故障，也变得比以往更重要。 请求报价 今天在我们的网站上获得我们的电机测试产品的价格信息。 欲了解更多关于如何检查绕组的信息，请在线联系我们的团队。
您的非能动测试在线指南
许多行业都依靠电气设备来维持生产率，而设备故障则不利于成功。 因此，预防措施至关重要。 电机测试仪器，如 ALL-TEST Pro 的精选产品，可以及早发现问题，以便立即解决，避免不必要的停机时间。 其中一些仪器使用去电测试方法。 什么是去电测试？ 设备断电意味着从电路中移除能量源。 因此，在机器未连接电源的情况下进行断电测试。 这种检测方法是非破坏性的。 这意味着该测试方法可确定电机的状况，而无需对电机施加进一步的应力，因为如果存在故障，应力会进一步损坏或毁坏电机。 事实证明，断电测试法可以发现电机运行时被掩盖和无法检测的故障。 及早发现这些问题，就能及早解决，避免意外停机或日后可能出现的灾难性故障。 断电测试是一种安全且行之有效的方法，可用于确定旋转设备的电机状态或健康状况。 断电 MCA™ 测试允许在连接电机之前进行测试，是验收测试的有力工具。 断电测试的频率取决于以下因素： 1： 工作周期 设备年龄 负载条件 危急情况 制造商建议 环境 如何测试断电电机 断电测试说明的第一步是规划，因为设备将被关闭，无法使用。 在确认机器已断电后，即可开始测试。 测试的每个步骤都必须遵守 OSHA 脱电工作标准 1910.269(d)和 1910.269(m)。 断电测试的常用方法是电机电路分析 (MCA™)，该方法从电机控制中心 (MCC) 或电机处对电机系统进行评估。 它将检查相位、转子、接地、线圈和电阻，以检查是否存在将来可能导致问题的故障。 该仪器使用低压交流和直流信号从 MCC 或电机执行一系列测试，以充分锻炼绝缘系统，从而从 MCC 检查电机的整个系统，包括电机内部的绝缘和连接以及电机控制器的连接和电缆。 MCA™ 可识别转子、绕组和接地绝缘的故障。 断电测试可快速确定连接松动、绕组故障、绕组污染、绕组接地或电缆和转子状况。 用于测试断电电机的应用 所有使用电机运行设备的行业，如汽车、发电、污水处理和采矿等，都依赖于 MCA™ 的断电电机测试，以确保其机器在最可靠的状态下运行。 ALL-TEST Pro 的测试设备可以帮助设备操作员发现问题并提供解决方案，从而为维修人员提供正确的建议，在第一时间解决问题。 这些仪器提供快速答案和屏幕指示，从而减少了测试和解释测试所花费的时间，消除了确定故障原因的猜测工作，并提供了提高所有电气设备可靠性的知识。 去电测试仪器的价值在于 可靠性测试 各种规格的输电和配电变压器 交流/直流电机 调试测试 机床电机 故障排除 控制变压器 发电机和交流发电机 伺服电机 机床电机 ALL-TEST Pro 的断电电机测试产品 在 ALL-TEST Pro，我们有多种仪器可供选择，用于进行断电测试： all-test pro 7™ all-test pro [...]
预测性维护的重要性
早在20世纪60年代，许多公司就意识到，通过对旋转设备的运行状况进行常规监测，有可能获得对影响持续有效运行的运行或其他问题的预先警告。 这种早期预警提供了时间，可以在灾难性故障发生之前将机器从运行中移除，并进行小的维修和调整。 这种维护理念被称为预测性维护（PdM），自20世纪80年代初以来，随着基于微处理器的数据采集器的引入，这种维护理念得到了升级。 许多机器的运行特性，如温度、压力、油况、振动和性能，可以通过趋势来识别变化。 然而，预测性维护的一个明显漏洞是无法轻松准确地识别电气设备的故障，如电机、变压器、螺线管和其他类似设备。 其主要原因之一是缺乏可用的、易于使用的预测性维护仪器来测试电机和其他电气设备。 预测性维护工具应该是： – 手持式– 易于使用– 提供常规单位的产出 实施预测性维护 实施一个成功的预测性维护计划需要的不仅仅是购买仪器和采集数据。 成功实施的预测性维护项目需要对PdM流程有一个完整的了解。 成功的预测性维护包括三个阶段–检测、分析和纠正。 这些阶段中的每一个都有其重要的方面。 如果走捷径，跳过或合并阶段，就会产生问题。 探测 检测阶段包括定期监测所选设备的运行特性。 这些数值是有趋势的，与该机器或类似机器以前记录的数据进行比较，然后与预定的或公布的标准进行比较，和/或审查任何变化。 在检测阶段，数据收集过程应迅速而谨慎地进行，目的是为了尽可能多地监测机器。 当检测到一个变化时，可能需要额外的数据，以确定机器状态变化的原因。 这是在分析阶段完成的。在大多数情况下，在检测阶段取得的MCA™数据可能足以识别发展中的短路或其他绕组问题。 但有时，需要进行额外的数据或测试，以更准确地确定问题。在检测过程中为进行更详细的分析而进行这些测试通常是浪费时间，因为这会减慢检测过程。 大多数有经验的预测性维护部门已经认识到将这两个过程分开的重要性。 分析报告 分析过程涉及采取比检测过程更多、也许是不同类型的测试。 这种额外的测试可能需要将电机与负载断开，转动轴或分离电机引线，需要更多的时间来获取数据。 由于在检测过程中通常只有少数机器表现出任何显著的变化，因此在检测过程中只采集识别变化所需的数据，一旦检测到变化，再回头进行更详细的查看，通常会更有时间效益。然而，如果工厂地点偏远或有其他访问限制，这些可能证明在检测过程中采取更详细的数据是合理的。 纠正 纠正阶段涉及纠正和消除引发分析的问题。 这可能需要清洁电机，拧紧连接处，或完全重新收起电机。 确切的纠正和修理类型由分析决定。 联系我们的团队，了解更多关于今天如何加强预测性维护的信息。
4种电机测试方法促进成功运行
不同的测试方法可以诊断出不同的电动马达部件的状况。 许多仪器在市场上被称为电机测试仪，而它们的功能可能只适合于台架测试（不是便携式的），旋转测试仪、兆欧表、万能表等，为您提供电机参数测量与电机状况的答案。 一个更全面的方法可以更好地保护你的电机系统的寿命，快速诊断和排除问题电机的故障，帮助你避免突然的电机故障，以及在电机继续运行的过程中可能出现的停机时间或复杂的维修。 专门设计的电机测试工具进行测试，并在3分钟内给你快速准确的答案，而使用多种工具来产生参数读数和彩色图表，需要额外的分析和解释来产生答案，需要更多的时间，多个仪器和更高技能的技术人员来确定电机的状况或健康。 有很多工具，如温度传感器、兆欧表和示波器，用于接近这些需要的电机测试。 ALL-TEST Pro提供了一个 一系列产品 为任何行业的技术人员提供简单、全面的电机测试。 1.电压平衡 相间的不平衡电压会影响电机的运行。 其影响包括不平衡的电流、满载速度的小幅下降和较小的锁定转子和给定应用的击穿扭矩。 此外，这些电压问题导致工作温度上升–3.5%的不平衡会导致25%的温度波动。 但是，为了获得电机绕组的真实情况，必须查看所有的电机电路元件，包括电阻、阻抗、电感、相角和绝缘电阻。 为了防止电机降额，请使用精密设备，如 all-test pro 7 它可以检测出最细微的阻抗不平衡，计算出电阻、电感和相位角以及绝缘电阻，只需3分钟的自动测试，无需进一步分析或解释。 获取报价 2.绕组绝缘限制和接地故障检测 监测绕组绝缘的电阻水平和状况是电机测试和预防故障的一个关键步骤。 虽然平均兆欧表可以确定绝缘对地的完整性，但它不能确定整个系统的健康状况。 这些工具不能读取超过地墙绝缘层的故障。 它们只能检测到定子铁芯与组件相邻的导体之间的路径。 由于这个原因，最好使用测量定子、转子和电机连接以及匝间绕组的电机测试方法。 这种组合保证了不会遗漏任何内部异常情况。 任何电气设备的绝缘系统的状况都是安全操作所需要的。 兆欧表使用高电压来定位地墙绝缘的弱点，但对绝缘系统的整体健康状况提供的信息很少，而且完全忽略了绕组绝缘系统，而绕组绝缘系统在定子电气故障中占80%以上。 MCA™是唯一同时锻炼地墙和绕组绝缘系统的技术。 MCA™可以在P-F曲线的早期发现绕组系统中任何地方的匝间发展中的故障。 MCA进行了一系列的测试，旨在彻底测试整个绕组、导体和地墙绝缘，并快速识别任何发展中的故障。 3.污染和马达清洁度 电机的清洁度在电机维护计划中经常被忽视。 污染常常是导致电机过早失效的原因，因为它抑制了电机的自我冷却能力，使绝缘层更快退化。 污染的一个常见原因是轴承上的油脂过多，通常在电机发生故障之前不会被发现。 利用 电机电路分析 ，你可以检测出绕组的污染问题，并采取适当的措施来保护绝缘的状况。 4.浪涌测试 浪涌测试只在前几圈发现故障。 浪涌测试会产生高电压脉冲，如果操作不当，会对电机产生破坏性。 这些仪器并不便于携带。 因此，考虑选择一种现场可携带的仪器，并在整个系统中引入较低的电压，如ALL-TEST Pro的产品，用无害的低电压正弦交流信号进行测量，这对已安装的电机来说是一种更快、更安全的方法，也是对电机台架测试的一种替代。 使用ALL-TEST Pro使电机测试变得简单 ALL-TEST Pro产品允许您用一个为电机测试设计的轻量级设备进行多种诊断程序。 在更短的时间内完成必要的检查从未如此简单，而且你可以在未来节省更多的电机维护和修理费用。 我们知识渊博的代表之一可以帮助你找到你所需要的电机测试方法的产品–只需 就可以在线联系我们就可以了。 获取报价
交流与直流电动机
对于那些有电机工作经验的人来说，你可能对交流和直流电动机的区别相当熟悉。 如果你是电机新手或想复习一下，我们将为你讲解。 交流（交流）和直流（直流）电机在本质上是不同的。 每一种都由不同的部分和组件组成，都通过定向电子流产生能量。 直流和交流电机的区别 在最简单的层面上，直流电动机和交流电动机的区别是它们使用不同的电子流来发送线路上的电力。 我们将对一些主要的差异进行分析。 直流电动机。 在直流电动机中，电子在单一方向上被推着前进。 这些电机能够产生高输出，是转换为交流电的绝佳来源。 直流电更有效地储存在电池中，并经常被用于储存能量。 交流电机。交流电机产生交流电流，这意味着电子可以向前或向后移动。 在长距离传输电力方面，交流电是比较安全的，因为它在通过变压器转换和通过网络分配时保留了更多的电力。 测试交流和直流电动机 即使有最好的维护措施，电机中的部件也有寿命，最终会失效。 测试交流和直流电动机是持续维护的一个关键步骤，以确保其持续运行和最佳输出。 即使电机看起来工作良好，如果不加以解决，未发现的故障可能导致组件或系统故障。 典型的电机测试包括测量。 轴和外壳振动 组件的温度 扭矩和绕组条件 部件位置和速度 电流和电压的产生 交流与直流电机测试 虽然对这些电机的测试基本上是在寻找相同的读数，但测试的方法会有所不同。 使用现代设备，你可以在通电或断电的状态下测试电机。 这些都有各自的优势。 通电测试。 通电测试 当设备处于负载状态以模拟正常操作条件时进行。 这种方法通过产生电机运行的标准热量和振动，有助于发现未发现的或间歇性的缺陷。 通电测试监测所有部件的性能，检查可能需要注意的磨损和异常情况。 脱能测试。 断电测试 在机器断电的情况下进行诊断。 你可以使用断电测试设备在通电前测试一个新的电机或系统，或者作为预防性维护计划的一个组成部分。 我们的先进测试可以进行MCA™（电机电路分析），对整个电气系统进行全面检查。 测试交流和直流电动机 对您的交流或直流电动机的完整诊断检查通常涉及多项测试。 无论进行哪种类型的测试，在电气设备周围工作时都要确保采取安全防范措施。 在大多数情况下，测试交流和直流电机包括检查。 电流。通过电弧的形状和你的峰值振幅来测量拉入电流。 振动。寻找来自你的电机部件的任何过度振动。 温度。 读出组件的温度，以检查是否有异常情况。 对准。如果你有一个旋转的电机，请检查轴以确保正确对齐。 绕组。 检查你的绕组的状况，找出损坏和电短路的地方。 CDT： 跟踪你的CDT，或称Coast Down Time，以监测电机性能和退化。 测试交流和直流电机的先进诊断设备 测试结果只有在用于读取测试结果的设备上才会好。 请访问ALL-TEST Pro，了解令人难以置信的 令人难以置信的一系列测试工具 你可以把它放在你的手掌上。 我们提供一系列广泛的设备来进行通电和断电测试。 我们的产品提供快速的结果，你可以信赖，用于测试汽车、钢铁、能源和公用事业部门的复杂电气系统。 有关购买ALL-TEST专业测试设备的信息。 请访问我们的网上商店 . 获取报价