Analyse der Motorstromsignatur eines DC-Motors

Einführung

Bewertung eines 10 PS, 1,0 SF, Ins F, 1750 RPM, 240 V, 33 Ampere Anker, 240 V, 1,23 Ampere Feld, DC-Elektromotor vom Ausgang des DC Drive. Ein Fehler im Gleichstromantrieb und ein schlechter Zustand der Bürsten wurden angezeigt.

Diskussion

Bei der Prüfung eines Gleichstrom-Elektromotors mit dem ALL-TEST PRO™ OL (ATPOL) Motorstromsignaturanalysator wird empfohlen, die AT6000 DC-Zange für die Analyse zu verwenden. Die Daten werden direkt von den Armaturenkabeln erfasst.

Die Laufgeschwindigkeit wird ausgewählt und die Stromwelligkeit angezeigt. Schwankungen in der Stromwelligkeitskurve weisen auf Antriebsprobleme hin, die als Oberschwingungen der Netzfrequenz und der Anzahl der SCRs mal der Netzfrequenz bestätigt werden können (Abbildung 4).

Die Signaturen, Abbildung 1 und Abbildung 3, weisen auf leistungselektronische und bürstenbezogene Probleme hin.

ALL-TEST PRO™ MD-Kit

Das ALL-TEST PRO™ MD-Kit besteht aus:

  • ALL-TEST PRO™ OL Motorstromsignatur-Analysator
  • ALL-TEST PRO™ 31 und ALL-TEST IV PRO™ 2000 Motorstromkreis-Analysegeräte
  • EMCAT Motormanagement-Software
  • ATPOL und Power System Manager Softwaremodule für EMCAT