वीएफडी समस्या निवारण केस स्टडी: मोटर परीक्षण से क्षतिग्रस्त वीएफडी का पता चलता है

ईज़ी टूल, इटली में एक कंडीशन मॉनिटरिंग सॉल्यूशंस प्रदाता, इटली के एड्रियाटिक तट के साथ एक शहर एंकोना में एक पेंट उत्पादन सुविधा के साथ काम करता है। इस पेंट निर्माता ने 2013 से ईज़ी टूल के साथ काम किया है, और अपने पेंट उत्पादन सुविधा में काम करने वाले मोटरों, पंखों, पंपों और मिक्सर के लिए नियमित स्थिति निगरानी सेवाएं करने के लिए अपने अत्यधिक जानकार फील्ड इंजीनियरों पर भरोसा किया है।

हर छह महीने में, ईज़ी टूल के फील्ड इंजीनियर अपने निवारक रखरखाव कार्यक्रम के हिस्से के रूप में अपने उपकरणों का परीक्षण करने, कंपन विश्लेषण, तेल विश्लेषण और मोटर परीक्षण करने के लिए विभिन्न तकनीकों का उपयोग करते हुए, पेंट उत्पादन सुविधा में 6 दिन बिताते हैं। जनवरी 2017 में, फील्ड इंजीनियर, एटोर डि पास्क्वेल, पेंट उत्पादन सुविधा में 55-किलोवाट, 4-पोल मोटर पर एक गतिशील परीक्षण कर रहे थे, जब उन्हें एक महत्वपूर्ण वर्तमान असंतुलन का पता चला।

आवेदन पत्र

यह 55-किलोवाट, 4-पोल मोटर एक पंखा चला रही थी जो पेंट उत्पादन विभाग की हवा से सॉल्वैंट्स सोखता है। यह पंखा श्रमिकों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है। यदि पंखा चलना बंद कर दे तो पेंट निर्माता को उत्पादन प्रक्रिया रोक देनी होगी। इस कारण से, इस महत्वपूर्ण पंखे और मोटर का अपटाइम सुनिश्चित करने के लिए हर छह महीने में परीक्षण किया जाता है।

ईएसए मोटर परीक्षण से क्षतिग्रस्त वीएफडी का पता चलता है

पंखा एक प्ररित करनेवाला से बना होता है जो सीधे मोटर शाफ्ट से जुड़ा होता है, जिसे एक चर आवृत्ति ड्राइव (वीएफडी) द्वारा नियंत्रित किया जाता है। डि पास्क्वेल ने पंखे की मोटर का परीक्षण करने के लिए ऑल-टेस्ट प्रो ऑन-लाइन II™ ऊर्जावान मोटर परीक्षण उपकरण का उपयोग किया और वीएफडी इनपुट और आउटपुट पर एक महत्वपूर्ण वर्तमान असंतुलन की खोज की (चित्र 1 और 2 देखें)।

डि पास्क्वेल बताते हैं, “परीक्षण में वीएफडी के इनपुट पर 12.4% का वर्तमान असंतुलन दिखाया गया जो वीएफडी के आउटपुट पर 74.8% हो गया।” “यह मोटर के लिए अच्छा नहीं है – वीएफडी को पंखे की मोटर को संतुलित करंट की आपूर्ति करनी चाहिए। वर्तमान असंतुलन के इतने उच्च स्तर और कई इनपुट अर्ध-तरंगों की अनुपस्थिति को देखते हुए, मुझे यह स्पष्ट हो गया कि मोटर और पंखा ठीक थे, लेकिन वीएफडी को बदलने की जरूरत थी।

डि पास्क्वेले ने सुविधा के मालिक के साथ इस मुद्दे पर चर्चा की। उन्होंने बताया कि यह मौजूदा असंतुलन संभवतः वीएफडी के साथ एक आंतरिक समस्या का परिणाम था और उन्होंने वीएफडी को बदलने की सिफारिश की। भले ही पंखा इस वीएफडी-चालित मोटर के साथ काम कर सकता है, लेकिन वर्तमान असंतुलन के परिणामस्वरूप मोटर अंततः क्षतिग्रस्त हो जाएगी।

समाधान

डि पास्क्वेल की सिफ़ारिश पर भरोसा करते हुए, पेंट निर्माता ने वीएफडी को हटा दिया और पुष्टि की कि वीएफडी के आंतरिक डायोड को गंभीर क्षति हुई है। पेंट निर्माता ने एक नए वीएफडी का ऑर्डर दिया और नए इन्वर्टर की प्रतीक्षा करते हुए उत्पादन बनाए रखने में सक्षम था, जिसे आने में 10 दिन लगे। नया VFD स्थापित होने के बाद, Di Pasquale नए VFD के साथ पंखे की मोटर का परीक्षण करने के लिए सुविधा में वापस चला गया। ATPOL II™ के साथ ऊर्जावान मोटर परीक्षण के दूसरे दौर में स्वस्थ तरंगरूप दिखाई दिए (चित्र 3 और 4)।

निष्कर्ष

भले ही पंखे की मोटर में 74.8% करंट असंतुलन था, फिर भी कोई अलार्म या खराबी की चेतावनी नहीं दी गई थी। जबकि वीएफडी ठीक से काम कर रहा था, अगर उसे दोषपूर्ण डायोड के साथ चलने की अनुमति दी जाती, तो यह अचानक विफल हो सकता था – जिससे पूरा उत्पादन विभाग ठप हो जाता। इस पेंट निर्माता ने अनिवार्य रूप से पंखे की मोटर की विफलता को रोका, श्रमिकों की सुरक्षा सुनिश्चित की और खोए हुए उत्पादन और संबंधित डाउनटाइम खर्चों से बचा।

अपनी महत्वपूर्ण मशीनरी के स्वास्थ्य की नियमित जांच करना महत्वपूर्ण है। ऑल-टेस्ट प्रो ऑन-लाइन II™ एनर्जेटिक मोटर परीक्षण उपकरण जैसे उपयोग में आसान पोर्टेबल उपकरण हैं, जो आपके मोटरों की स्थिति की जांच करने में आपकी सहायता कर सकते हैं। जब आप जानते हैं कि वास्तव में आपके उपकरण के साथ क्या हो रहा है, तो आप लोगों को सुरक्षित रखने और अपने संचालन को सुचारू रूप से चलाने के लिए स्मार्ट निर्णय ले सकते हैं।