VFD ਟ੍ਰਬਲਸ਼ੂਟਿੰਗ ਕੇਸ ਸਟੱਡੀ: ਮੋਟਰ ਟੈਸਟ ਖਰਾਬ VFD ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਈਜ਼ੀ ਟੂਲ, ਇਟਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਡੀਸ਼ਨ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਹੱਲ ਪ੍ਰਦਾਤਾ, ਐਂਕੋਨਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਂਟ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਟਲੀ ਦੇ ਐਡਰਿਆਟਿਕ ਤੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸ਼ਹਿਰ। ਇਸ ਪੇਂਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ 2013 ਤੋਂ ਈਜ਼ੀ ਟੂਲ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਪੇਂਟ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ, ਪੱਖਿਆਂ, ਪੰਪਾਂ ਅਤੇ ਮਿਕਸਰਾਂ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਸਥਿਤੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਉੱਚ ਗਿਆਨਵਾਨ ਫੀਲਡ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ‘ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।

ਹਰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਈਜ਼ੀ ਟੂਲ ਦੇ ਫੀਲਡ ਇੰਜਨੀਅਰ ਪੇਂਟ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ 6 ਦਿਨ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਆਪਣੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਤੇਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਵਾਰਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਜਨਵਰੀ 2017 ਵਿੱਚ, ਏਟੋਰ ਡੀ ਪਾਸਕਵਾਲ, ਫੀਲਡ ਇੰਜੀਨੀਅਰ, ਪੇਂਟ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤ ਵਿੱਚ 55-ਕਿਲੋਵਾਟ, 4-ਪੋਲ ਮੋਟਰ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਟੈਸਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੌਜੂਦਾ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ।

ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਇਹ 55-ਕਿਲੋਵਾਟ, 4-ਪੋਲ ਮੋਟਰ ਇੱਕ ਪੱਖਾ ਚਲਾ ਰਹੀ ਸੀ ਜੋ ਪੇਂਟ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਭਾਗ ਦੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚੋਂ ਘੋਲਨ ਨੂੰ ਚੂਸਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪੱਖਾ ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਪੱਖਾ ਚੱਲਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੇਂਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਅਪਟਾਈਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪੱਖੇ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਹਰ ਛੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ESA ਮੋਟਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੇ ਖਰਾਬ VFD ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ

ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰੇਰਕ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਡਰਾਈਵ (VFD) ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। Di Pasquale ਨੇ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ALL-TEST PRO ਆਨ-ਲਾਈਨ II™ ਐਨਰਜੀਡ ਮੋਟਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਯੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਅਤੇ VFD ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੌਜੂਦਾ ਅਸੰਤੁਲਨ ਖੋਜਿਆ (ਚਿੱਤਰ 1 ਅਤੇ 2 ਦੇਖੋ)।

“ਟੈਸਟਿੰਗ ਨੇ VFD ਦੇ ਇਨਪੁਟ ‘ਤੇ 12.4% ਦਾ ਮੌਜੂਦਾ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦਿਖਾਇਆ ਜੋ VFD ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ‘ਤੇ 74.8% ਬਣ ਗਿਆ,” ਡੀ ਪਾਸਕਵਾਲ ਦੱਸਦਾ ਹੈ। “ਇਹ ਮੋਟਰ ਲਈ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ – VFD ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰੰਟ ਨਾਲ ਪੱਖਾ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਮੌਜੂਦਾ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਅਜਿਹੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰਾਂ ਅਤੇ ਕਈ ਇਨਪੁਟ ਹਾਫ-ਵੇਵਜ਼ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਪੱਖਾ ਠੀਕ ਸਨ, ਪਰ VFD ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

Di Pasquale ਨੇ ਸੁਵਿਧਾ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨਾਲ ਇਸ ਮੁੱਦੇ ‘ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ। ਉਸਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਇਹ ਮੌਜੂਦਾ ਅਸੰਤੁਲਨ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ VFD ਨਾਲ ਇੱਕ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸੀ ਅਤੇ VFD ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਭਾਵੇਂ ਪੱਖਾ ਇਸ VFD-ਚਾਲਿਤ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੌਜੂਦਾ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮੋਟਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

ਹੱਲ

Di Pasquale ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ‘ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੇਂਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ VFD ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ VFD ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਾਇਡਸ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਪੇਂਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ VFD ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਸੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ 10 ਦਿਨ ਲੱਗੇ। ਨਵਾਂ VFD ਸਥਾਪਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, Di Pasquale ਨਵੇਂ VFD ਨਾਲ ਪੱਖੇ ਦੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਪਸ ਸੁਵਿਧਾ ‘ਤੇ ਗਿਆ। ATPOL II™ ਦੇ ਨਾਲ ਊਰਜਾਵਾਨ ਮੋਟਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੇ ਦੂਜੇ ਗੇੜ ਨੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਵੇਵਫਾਰਮ (ਅੰਕੜੇ 3 ਅਤੇ 4) ਦਿਖਾਏ।

ਸਿੱਟਾ

ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਪੱਖੇ ਦੀ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ 74.8% ਮੌਜੂਦਾ ਅਸੰਤੁਲਨ ਸੀ, ਕੋਈ ਅਲਾਰਮ ਜਾਂ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ VFD ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਜਾਪਦਾ ਸੀ, ਜੇਕਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਡਾਇਡਾਂ ਨਾਲ ਚੱਲਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਚਾਨਕ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ – ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿਭਾਗ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਇਸ ਪੇਂਟ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪੱਖੇ ਦੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ, ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਅਤੇ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ।

ਤੁਹਾਡੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਪੋਰਟੇਬਲ ਯੰਤਰ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ALL-TEST PRO ਆਨ-ਲਾਈਨ II™ ਐਨਰਜੀਡ ਮੋਟਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਯੰਤਰ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨਾਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਚੁਸਤ ਫੈਸਲੇ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ।