Detecção de falhas em motores trifásicos: Um guia

Os motores elétricos são a espinha dorsal de muitas operações de fabricação e processamento em todo o mundo. Manter esses motores em boas condições e funcionando com eficiência deve ser a prioridade número um de toda empresa.

Os motores trifásicos usam três correntes elétricas para fornecer energia aos componentes elétricos internos, como o estator, o rotor, os enrolamentos e o cabeamento. Quando um motor tem um problema de funcionamento, os componentes devem ser analisados para determinar o local exato do problema a ser resolvido.

Entendendo os princípios básicos da operação de motores trifásicos

No coração de um motor trifásico está a intrincada interação entre os componentes do estator e do rotor.

O estator, composto de três enrolamentos, cria um campo magnético rotativo quando alimentado com corrente alternada trifásica. Esse campo giratório induz uma corrente no rotor, que, por sua vez, gera seu próprio campo magnético. A interação entre esses campos magnéticos produz o torque que impulsiona a rotação do motor.

A velocidade de um motor trifásico é determinada pela frequência da tensão de alimentação e pelo número de polos no projeto do motor. Ajustando a frequência, os operadores podem controlar com precisão a velocidade do motor, permitindo um controle preciso dos processos industriais.

Os motores trifásicos oferecem várias vantagens em relação aos monofásicos, incluindo maior eficiência, maior torque de partida e distribuição de energia mais equilibrada. Essas características fazem deles a escolha preferida para uma grande variedade de aplicações industriais, desde bombas e compressores até correias transportadoras e guindastes.

Etapas de localização de falhas em motores trifásicos

Diagnosticar e resolver problemas com motores trifásicos pode ser uma tarefa complexa, mas, com as ferramentas e técnicas certas, você pode identificar e resolver com eficiência as causas básicas das falhas comuns que levam à falha do motor.

Exame visual

Primeiro, examinamos cuidadosamente a condição física do motor, suas conexões e o ambiente ao redor. Muitas vezes, podemos descobrir questões óbvias que podem estar contribuindo para o problema.

Análise de componentes elétricos internos

Se não houver danos ou problemas óbvios com o motor e seu cabeamento, a próxima etapa é usar equipamentos de teste especializados para medir parâmetros como resistência do enrolamento, resistência do isolamento e consumo de corrente. Essas medições fornecerão informações valiosas sobre a saúde interna do motor e nos ajudarão a identificar quaisquer falhas elétricas.

Análise mecânica

Por fim, a terceira fase do nosso processo de detecção de falhas envolve testes dinâmicos, nos quais o desempenho do motor é observado sob carga. Ao monitorar a velocidade, a vibração e outros parâmetros operacionais do motor, podemos identificar quaisquer problemas mecânicos que possam estar afetando sua eficiência e confiabilidade.

Ferramentas e tecnologias de análise de motores elétricos

Quando se trata de manutenção e solução de problemas de motores trifásicos, é fundamental que você tenha as ferramentas e o conhecimento certos.

Multímetros

Um dos instrumentos mais comuns usados para diagnosticar motores é um multímetro.

Os multímetros permitem que você meça parâmetros elétricos cruciais, como tensão, corrente e resistência nos enrolamentos do motor.

No entanto, as medições desses parâmetros geralmente ignoram falhas que podem ser encontradas com outros instrumentos que medem a impedância, a indutância, o ângulo de fase e a frequência da corrente.

Meghommeters

Outra ferramenta comum usada na análise de motores é o megôhmetro.

Um megôhmetro é um medidor elétrico que mede valores de resistência muito altos enviando um sinal de alta tensão para o objeto que está sendo testado.

Os megôhmetros oferecem uma maneira rápida e fácil de determinar a condição do isolamento de fios, geradores e enrolamentos de motores.

No entanto, o teste de isolamento com megôhmetro detecta apenas falhas no aterramento. Como apenas uma parte das falhas nos enrolamentos elétricos do motor começa como falhas de aterramento, muitas falhas do motor não serão detectadas usando apenas esse método.

Teste de surtos

Um teste de surto submete o sistema a picos de tensão além da tensão nominal de entrada para determinar pontos fracos no isolamento.

O teste de surto deve ser evitado para a análise do motor, pois pode ser destrutivo para os enrolamentos internos.

Análise de circuito de motor (MCA™)

A análise do circuito do motor (MCA™) é um método de teste não destrutivo e sem energia para avaliar a integridade de um motor.

Iniciado a partir do Centro de Controlo do Motor (CCM) ou directamente no próprio motor, este processo avalia toda a parte eléctrica do sistema motor, incluindo as ligações e cabos entre o ponto de teste e o motor.

Análise da Assinatura Eléctrica (ESA)

A Análise da Assinatura Eléctrica (ESA), que engloba tanto a Análise da Assinatura da Tensão do Motor (MVSA) como a Análise da Assinatura da Corrente do Motor (MCSA), é um método de teste energizado em que a tensão e as formas de onda de corrente são capturadas enquanto o sistema motor está em funcionamento.

Os testes energizados fornecem informação valiosa para motores de indução CA e CC, geradores, motores de rotor enrolado, motores síncronos, motores de máquinas-ferramenta e muito mais.

Manutenção preventiva para evitar falhas em motores trifásicos

A manutenção preventiva adequada é fundamental para evitar falhas dispendiosas no motor trifásico. Ao implementar uma abordagem proativa, você pode estender a vida útil dos seus motores e minimizar o tempo de inatividade não planejado.

Monitorização do estado

Uma das principais etapas da manutenção preventiva são as inspeções regulares. Monitore atentamente seus motores trifásicos quanto a sinais de desgaste, como problemas nos rolamentos, degradação do isolamento e desequilíbrios.

Avaliações programadas de máquinas rotativas com análise do circuito do motor devem ser realizadas para monitorar as condições ao longo do tempo. Encontrar e resolver falhas em estágio inicial antes da falha do motor pode ser fundamental para a produção de uma empresa.

Ambiente

Igualmente importante é manter as condições operacionais ideais. Certifique-se de que os motores não estejam sobrecarregados, sejam adequadamente ventilados e estejam funcionando com a tensão e a frequência corretas. Negligenciar esses fatores pode contribuir significativamente para a quebra prematura do motor.

Manutenção Preditiva

Além disso, a implementação de um programa abrangente de manutenção preditiva, incluindo análise de assinatura elétrica, análise de vibração e termografia, fornece dados valiosos para identificar possíveis problemas antes que eles surjam. Essa abordagem orientada por dados permite que as empresas tomem decisões informadas e programem a manutenção de forma proativa.

Conclusão

Como os componentes intrincados de um motor são protegidos por dentro, a detecção de falhas trifásicas é uma tarefa complicada, mas possível com a abordagem correta e as ferramentas certas.

Não deixe que os problemas do motor trifásico peguem você desprevenido. Invista nas ferramentas e técnicas certas e você poderá manter seu equipamento crítico funcionando sem problemas por muitos anos.