Non lasciate che le operazioni commerciali si fermino
Molti settori industriali, tra cui quello delle acque reflue, dell’acciaio, dell’industria automobilistica e della generazione di energia, utilizzano i motori elettrici per sostenere i processi produttivi convertendo gli input in energia meccanica. I sistemi di motori elettrici contengono decine, se non centinaia, di parti fondamentali per il funzionamento dell’azienda. Le misure preventive di controllo dei motori sono necessarie per garantire la continuità delle vostre responsabilità quotidiane.
Perché i motori si bruciano: Misure preventive
Senza una regolare manutenzione, i motori elettrici sono soggetti a usura. Le industrie che utilizzano le macchine 24 ore su 24, 7 giorni su 7, 365 giorni su 7, sottopongono a stress i collegamenti, i fusibili e i cuscinetti. Anche i motori nuovi possono soffrire di sbalzi di tensione che possono mettervi fuori servizio per settimane.
I motori elettrici sono tipicamente caratterizzati da alloggiamenti piccoli e compatti in cui il calore viene intrappolato. Le vibrazioni eccessive e le temperature fluttuanti indeboliscono l’isolamento e l’hardware del motore, aumentando la possibilità di guasti al motore. Con il passare del tempo, i motori richiedono anche una pulizia accurata per eliminare i detriti.
Prestare sempre molta attenzione alle condizioni dei motori elettrici. L’umidità e l’umidità si ripercuotono sugli avvolgimenti, sulle ventole e sulle aperture di tutto il sistema. Il test dei motori elettrici elimina le congetture sulla risoluzione dei problemi dei singoli componenti.
Importanza dei test sui motori
I professionisti spesso pensano che se un motore suona come se stesse funzionando, allora i sistemi devono essere in ordine. Tuttavia, questa ipotesi è ben lontana dalla verità. I guasti al motore possono verificarsi quando il team meno se lo aspetta.
Inoltre, non tutti i guasti agli avvolgimenti iniziano come guasti a terra. Invece, possono iniziare come un punto debole nel sistema di isolamento dell’avvolgimento, che può finire per guastarsi a terra quando il motore smette di funzionare.
Il collaudo dei motori è parte integrante del successo e dell’efficienza della vostra azienda. Gli strumenti ALL-TEST Pro assicurano che il collaudo del motore sia sicuro, facile e affidabile. Le nostre capacità di risoluzione dei problemi e di manutenzione predittiva sono un mezzo per sostenere i sistemi critici e ottenere un ROI significativo.
ALL-TEST Pro fornisce dispositivi diagnostici portatili per testare i componenti chiave del motore e risolvere i piccoli problemi prima che diventino più grandi.
Perché i test tradizionali con il megaohmetro non sono sufficienti
Megohmmeter insulation testing only detects faults to ground. Since only a portion of motor electrical winding failures begin as ground faults, they will go undetected using this method alone. Moreover, surge testing requires the application of high voltages. This can be destructive when testing a motor, making it an unsuitable method for troubleshooting and true predictive maintenance testing.
ALL-TEST Pro devices offer more complete motor testing than any other options on the market. Our instruments go above and beyond normal testing equipment for accurate, safe, and fast motor testing. Motor testing using an MCA™ tool is very easy to implement, and the test takes less than three minutes. Save money and time by proactively detecting developing faults before they cause irreversible motor failures.
Issue | Meg-ohm Meter | Multi-Meter | ALL-TEST PRO 7 |
Ground Faults |
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Internal Winding Faults |
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Open Connection |
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Rotor Faults |
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Contamination |
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Benefits of ALL-TEST Pro Devices
While traditional tools, such as a megohmmeter, are unable to detect small developing winding faults, our devices, such as the ALL-TEST PRO 7™, provide comprehensive, accurate information of the winding insulation, winding insulation to ground, and rotor.
Benefits include:
- Hand-held (usable in any environment)
- Provide 6+ Diagnostic Readouts (opposed to current Megohmmeters with only 1)
- Easy to Operate
- Responsive Customer Support
Diseccitato (MCA™) vs Eccitato (ESA)
Test MCA™ diseccitato
MCA™ è un metodo di test non distruttivo senza tensione per valutare lo stato di salute di un motore dal centro di controllo motore (MCC) o direttamente sul motore, fornendo informazioni immediate e complete sullo stato di statore, rotore, connessioni, contaminazione e isolamento a terra.
Test ESA energizzato
L’analisi della firma elettrica (ESA) è un metodo di test sotto tensione in cui le forme d’onda di tensione e corrente vengono acquisite mentre il sistema del motore è in funzione, fornendo informazioni preziose per i motori a induzione e a corrente continua, i generatori, i motori a rotore avvolto, i motori sincroni, i motori delle macchine utensili e altro ancora.
Test del motore con i dispositivi ALL-TEST Pro
L’utilizzo dei dispositivi portatili ALL-TEST Pro è semplice grazie alla nostra tecnologia brevettata che visualizza le istruzioni sullo schermo. I modelli selezionati sono ottimizzati per la lettura della tensione dei motori a induzione, sincroni e monofase e si fissano tramite le clip e i connettori push-pull inclusi. Sfogliate il nostro elenco di prodotti per il test dei motori per trovare un dispositivo compatibile con il vostro sistema attuale.