Tester per motori EV

Test motor windings on induction motors with the AT34 by ALL-TEST Pro.

AT34 EV™

Strumento di prova per l’analisi del circuito del motore™ (MCA) diseccitato

A partire da $7.735,00 USD

Lo strumento AT34 EV™ è l’unico attualmente sul mercato per testare i motori e i generatori a magneti permanenti utilizzati nei veicoli elettrici e ibridi.

Caratteristiche

  • Istruzioni di test passo-passo sullo schermo
  • I test durano meno di 3 minuti
  • Opzioni di test statici e dinamici
  • Rileva i guasti nelle prime fasi prima del guasto del motore

Video

VANTAGGI DELL’AT34 EV™

Rilevare i problemi nei motori delle auto ibride ed elettriche prima che si verifichi un guasto al motore.

Il tester per motori elettrici e ibridi AT34 EV™ è la soluzione avanzata per il collaudo di motori e generatori a magneti permanenti di cui avete bisogno per far funzionare senza problemi i motori dei vostri veicoli ibridi o elettrici. A differenza di altri metodi di test EV, lo strumento AT34 EV™ consente ai tecnici di testare i motori dei veicoli senza smontare il motore.

Con i test preventivi, è possibile eliminare le perdite di tempo e di denaro, altrimenti inevitabili, che si verificano in caso di guasto del motore del veicolo elettrico. Le nostre apparecchiature per il test dei veicoli elettrici consentono di individuare i problemi dello statore, dei collegamenti o del rotore di un veicolo, il tutto da un dispositivo portatile di facile utilizzo.

Lo strumento AT34 EV™ è anche estremamente portatile, quindi sia che siate in officina o sul campo, avrete accesso a capacità superiori di verifica dei motori e dell’isolamento.

AT34EV Underhood

Valutazione completa della salute motoria

Viene valutato lo stato elettrico di tutti i componenti del motore, compresi gli avvolgimenti dello statore, il rotore, le contaminazioni, i guasti a terra e i collegamenti.

Valore di prova statico™ brevettato (TVS™)

Il valore statico di prova (TVS) è una somma calcolata dal test statico MCA trifase e viene utilizzato come valore di riferimento per il motore. I tipi più comuni di guasti negli avvolgimenti del rotore e dello statore modificano il TVS.

Firma dinamica brevettata dello statore e del rotore

Utilizzato per valutare le condizioni dello statore e del rotore a gabbia di scoiattolo in un unico test. Perfetto per testare i motori nuovi e riparati prima dell’accettazione.

EV motor testing on electric vehicle

USI PER L’AT34 EV™

La diagnostica di bordo dei veicoli OEM potrebbe non fornire metodi di analisi completi necessari per determinare lo stato di salute di un EM invecchiato o per stabilire con chiarezza se un problema risiede nell’EM o nel suo sistema Power Inverter Module (PIM). Poiché il costo di un sistema EM o PIM può comportare migliaia di dollari di riparazioni, è essenziale identificare e determinare la causa principale del problema. Inoltre, il tempo di manodopera necessario per identificare e confermare la causa di un problema può essere notevole, aggiungendosi al costo del pezzo già sostanzioso della riparazione. Inoltre, se i sistemi vengono diagnosticati in modo errato, i costi dei ricambi e della manodopera aumentano notevolmente.

La determinazione dello stato di salute del transaxle o della trasmissione elettrica (SOH) o la conferma che si è verificato un evento catastrofico stanno diventando un aspetto sempre più importante per il settore dell’assistenza post-vendita e per coloro che analizzano, diagnosticano e assistono i gruppi propulsori elettrici. Poiché l’aftermarket continua a diventare un’opzione per i proprietari di ibridi per l’assistenza, diventa più importante che mai garantire che la determinazione dell’SOH o la conferma che un’unità motore-generatore elettrico (MGU) ha raggiunto il suo fine vita (EOL) diventi un processo ripetibile e affidabile.

L’AT34 EV™ è uno strumento di qualità superiore per eseguire test EM trifase e analisi SOH. Uno dei principali vantaggi dello strumento AT34 EV™ è la capacità di testare un rotore EM senza la necessità di rotazione. In sintesi, l’EM può essere completamente testato staticamente. Per il tecnico, ciò significa che i test possono essere eseguiti con il sistema ad alta tensione disattivato e che non è necessario eseguire prove su strada: tutti i test possono essere eseguiti nell’area di servizio. Test del sottosistema MGU: L’AT34 EV è in grado di testare il rotore e lo statore SOH dell’MGU senza far ruotare (girare) il rotore (a magnete permanente o a induzione EM).

Test Value Static™ (TVS™) – un numero adimensionale composto da un sottoinsieme dei parametri di test degli strumenti sopra citati, ovvero induttanza, impedenza (resistenza CA), angolo di fase e rapporto corrente-frequenza, e da un’analisi algoritmica complessa delle metriche risultanti. I dati di prova dei parametri degli avvolgimenti trifase vengono quindi calcolati da algoritmi software che forniscono all’utente un valore numerico risultante per determinare le prestazioni elettriche e magnetiche dello statore e del rotore dell’MGU trifase. L’utente confronta il numero adimensionale con un numero di riferimento (numeri forniti con il tester) per determinare numericamente quanto i dati dell’MGU testato si siano discostati (o meno) dai dati di test di nuove MGU dello stesso tipo o generazione di trasmissione. Il valore TVS elimina anche la necessità di ruotare l’MGU per testare gli avvolgimenti dello statore trifase, i magneti del rotore o le barre del rotore, gli anelli di cortocircuito, ecc.

L’AT34 EV™ fornisce soluzioni di test all’avanguardia che rilevano i problemi del motore nei veicoli prima che si trasformino in problemi costosi. Con questo strumento è possibile valutare lo stato di salute del motore di un veicolo ibrido o elettrico con un unico test. Il dispositivo di prova motori AT34 EV™ valuta tutti i componenti del motore nel suo processo di valutazione, compresi il rotore, le contaminazioni, gli avvolgimenti dello statore, i guasti a terra e i collegamenti.

Questo strumento è dotato di funzionalità di test dinamiche e statiche per fornire un quadro completo dello stato di salute del motore del veicolo. Infatti, il dispositivo AT34 EV™ è incredibilmente facile da usare, con istruzioni su schermo che guidano voi e i vostri tecnici attraverso qualsiasi processo di test statico o dinamico del motore. La lettura e la comprensione dei risultati dei test sono semplici e facili e i risultati diagnostici sono accessibili da un’unica schermata.

È difficile battere la versatilità e la potenza diagnostica completa del tester per motori AT4 EV™. Sfogliate la nostra brochure di prodotti qui sotto per saperne di più sulle capacità uniche della nostra innovativa soluzione di test del motore del veicolo.