Test ESA energizzato

Analisi della firma elettrica (ESA)

L’analisi della firma elettrica (ESA), che comprende sia l’analisi della firma della tensione del motore (MVSA) sia l’analisi della firma della corrente del motore (MCSA), è un metodo di test sotto tensione in cui le forme d’onda della tensione e della corrente vengono acquisite mentre il sistema del motore è in funzione. I test sotto tensione forniscono informazioni preziose per i motori a induzione e a corrente continua, i generatori, i motori a rotore avvolto, i motori sincroni, i motori delle macchine utensili e altro ancora.

Come funziona l’ESA?

Tutti i sistemi ESA richiedono informazioni sulla targhetta del motore relative a tensione, velocità di funzionamento, corrente a pieno carico e potenza (o kW). Per un’analisi più dettagliata e accurata è possibile inserire informazioni opzionali, come il numero delle barre del rotore e delle scanalature dello statore, i numeri dei cuscinetti e le informazioni relative ai componenti del carico azionato, come il numero delle pale per una pompa o il numero dei denti per un’applicazione con riduttore.

Una trasformata veloce di Fourier (FFT) crea la visualizzazione spettrale e gli algoritmi eseguono un’analisi spettrale delle forme d’onda di tensione e corrente per rilevare i guasti relativi all’alimentazione in ingresso, al circuito di controllo, al motore stesso o al carico azionato. Questi dati possono poi essere analizzati per la manutenzione basata sulle condizioni e per la manutenzione predittiva.

La differenza principale tra l’analisi della firma della corrente del motore (MCSA) e l’ESA è che con l’MCSA la FFT viene eseguita solo sulla forma d’onda della corrente, non sulla tensione. Ciò rende più difficile distinguere facilmente i problemi legati alla potenza in ingresso da quelli legati al motore e al carico pilotato. ESA confronta la FFT della corrente e della tensione sulla stessa schermata, semplificando l’analisi degli spettri FFT della tensione e della corrente per determinare l’origine del guasto.

La necessità di testare le apparecchiature sotto tensione

In alcune situazioni, le macchine e i motori funzionano 24 ore su 24, 7 giorni su 7, 365 giorni su 365, per rispettare i progetti. Le apparecchiature in aree come gli impianti di produzione o le linee di produzione possono coinvolgere sistemi di circuiti elettrici che sono sottoposti a livelli intensi di stress a causa dell’uso costante. Se avete bisogno di una diagnostica sicura mentre un motore elettrico è ancora in funzione, ALL-TEST Pro offre ai clienti dispositivi portatili per identificare gli errori direttamente alla fonte.

Le apparecchiature sotto tensione devono essere maneggiate solo da tecnici qualificati, ma ALL-TEST Pro vi offre l’opportunità di monitorare il comportamento del motore tra un’ispezione e l’altra. Grazie a controlli di facile utilizzo, le nostre risorse consentono al personale di confrontare i risultati delle macchine per avere un punto di riferimento tra le nuove attrezzature e le configurazioni attualmente in uso. Invece di aspettare un arresto imprevisto del sistema, le nostre risorse individuano gli errori, eliminano le possibilità di infortuni sul lavoro e consentono di prendere una decisione consapevole quando si sostituiscono parti del motore.

La necessità di testare le apparecchiature sotto tensione si presenta quando i motori si deteriorano con l’esposizione a temperature variabili, umidità, vibrazioni e polvere. Sia che l’apparecchiatura sia installata all’interno o all’esterno, i dispositivi ALL-TEST Pro segnalano gli squilibri da:

  • Tensioni
  • Correnti
  • Distorsioni armoniche
  • Fattori di potenza
  • Sistemi meccanici (cuscinetti, riduttori, giranti, cinghie e pulegge, eccentricità statica e dinamica, ecc.)
The ATPOL III is an electric motor condition monitoring device by ALL-TEST Pro.

L’importanza dell’ESA

Individuare un guasto del motore prima che si rompa può far risparmiare alla vostra azienda innumerevoli ore di fermo macchina e migliaia di dollari in risparmi, giustificandosi immediatamente.

Il nostro tester ESA è in realtà due strumenti in uno. È un analizzatore di qualità dell’alimentazione (PQ) e un analizzatore di motori (ESA) completo. In modalità PQ può essere utilizzato per la registrazione dei dati energetici, l’analisi delle armoniche, i grafici di tensione e corrente, la visualizzazione delle forme d’onda, l’acquisizione delle forme d’onda dei cali e degli sbalzi, l’acquisizione dei transitori e l’acquisizione degli eventi.

ALL-TEST Pro offre una tecnologia di test dei motori senza pari. I nostri strumenti sono portatili, sicuri e facili da usare e consentono di valutare le apparecchiature sul campo, in officina o presso un centro di assistenza. Risparmiate ore di ricerca guasti ed evitate danni e costi catastrofici dovuti a guasti del motore.

Applicazioni delle apparecchiature ESA

I tester e le apparecchiature ESA sono efficaci per acquisire dati a cui normalmente è pericoloso accedere. Invece di smontare le macchine, le installazioni consentono di testare più sistemi in un solo giorno, tenendo conto dei protocolli di sicurezza.

L’apparecchiatura ALL-TEST Pro per il collaudo sotto tensione è adatta ai seguenti tipi di motori e funzioni:

  • Motori AC/DC
  • Applicazioni VFD
  • Generatori
  • Motori di trazione
  • Motori per macchine utensili
  • Riduttori
  • Pompe e ventilatori
  • Test di affidabilità
  • Test di messa in servizio
  • Risoluzione dei problemi
  • Valutazione energetica

La promessa di ALL-TEST Pro

ALL-TEST Pro si impegna a garantire l’affidabilità dei motori della vostra azienda per massimizzare la produttività ottimale dei team di manutenzione ovunque. Le nostre apparecchiature sono utilizzate nelle istituzioni commerciali, governative e militari di tutto il mondo. Le applicazioni comprendono motori elettrici CA/CC, trasformatori di trasmissione e distribuzione, motori di macchine utensili, servomotori, motori di trazione CA/CC e altro ancora.