Analizzatore di qualità dell’alimentazione e analizzatore di motori

ATPOL III

Strumento di diagnostica ESA (Energized Electrical Signature Analysis)

A partire da $28.762,00 USD

L’analizzatore della qualità dell’alimentazione e del motore elettrico ATPOL III valuta in modo completo l’efficienza elettrica e meccanica di motori, generatori e trasformatori CA/CC.

Siete interessati al leasing? Clicca qui

Capacità di test

  • Registrazione dei dati energetici
  • Analisi armonica
  • Grafici di tensione e corrente
  • Cedimenti e oscillazioni delle forme d’onda, transienti e catture di eventi
  • Valutazione della potenza in ingresso
  • Analisi del circuito di controllo
  • Valutazione motoria (ESA)
  • Analisi dei carichi trainati

Caratteristiche

  • Maneggevole e leggero (~1lb)
  • Veloce – Test di 60 secondi
  • Distanza di collaudo – virtualmente illimitata tra motore e carico (comprese le apparecchiature sommergibili)
  • Allarme precoce: rileva i guasti nelle fasi iniziali, prima del guasto del motore.
  • Sicurezza dell’utente – La comunicazione wireless Bluetooth® consente il funzionamento a distanza, compresa la raccolta dei dati.
  • Gestione rapida delle risorse – Test Plan Manager consente di eseguire test basati su percorsi e trend.

Accessori

ALL-SAFE PRO® – Disponibile in versione da 5 amp, 100 amp o 1000 amp.

Power quality analyzer and motor analyzer - the ATPOL III by ALL-TEST Pro.

Analisi completa della qualità dell’alimentazione e del motore

L’analizzatore di qualità dell’alimentazione e di motori elettrici ATPOL III™ è lo strumento più completo per l’analisi della firma elettrica e della potenza di motori, generatori e trasformatori CA/CC.

Lo strumento di analisi della firma elettrica (ESA) ATPOL III™ offre una diagnostica CA di qualità superiore per la valutazione dello stato di salute del motore, compreso lo stato elettrico e meccanico del rotore, dello statore, del traferro e dell’intero carico azionato, sia esso a ingranaggi, a pale o a cinghia.

Il software ESA™ per PC analizza e riporta le condizioni elettriche e meccaniche dell’intero sistema motore o generatore.

 

Utilizzare l’ATPOL III per:

  • Analisi della frequenza di linea, della velocità di marcia e della frequenza di passaggio dei poli
  • Riconoscimento di pattern (frequenze di guasto delle fessure statoriche e delle barre del rotore)
  • Rilevamento automatico dei difetti di eccentricità statica o dinamica
  • Valutazione della potenza in ingresso (comprese le armoniche)
  • Calcolo dell’efficienza dei motori a induzione e a corrente continua in c.a.
  • Analisi della potenza (include il rilevamento di cali/ oscillazioni e transitori + registrazione dei dati di consumo energetico)
Electric motor load testing equipment by ALL-TEST Pro.

Valutazione completa della salute motoria

Viene valutato lo stato elettrico di tutti i componenti del motore, compresi, ma non solo, gli avvolgimenti di induzione, i rotori, gli avvolgimenti di campo e l’armatura in corrente continua, le bobine di campo e di rotore nei motori sincroni, gli avvolgimenti primari e secondari dei trasformatori e tutti i collegamenti e i cavi associati.

Test sicuri

L’accessorio di connessione ATPOL III™ offre vantaggi significativi rispetto ai metodi convenzionali per la raccolta di dati di prova sotto tensione mentre il motore è sotto carico. Il collegamento rapido consente di eseguire i test senza aprire i quadri elettrici, eliminando la necessità di indossare ingombranti indumenti di protezione. Sicurezza, facilità d’uso, accuratezza e risultati diagnostici superiori fanno di ATPOL III™ il miglior accessorio per i test motori ESA.

Gli standard più elevati

L’ATPOL III™ ha superato i più elevati standard di CAT III 1000V. La classificazione CAT IV 600V indica che è adatto per essere testato all’ingresso del servizio (≤ 600V).

Ottenere un ROI ottimale

Individuare un guasto del motore prima che si rompa può far risparmiare alla vostra azienda innumerevoli ore di fermo macchina e migliaia di dollari di risparmi. L’ATPOL III™ è in realtà due strumenti in uno: un analizzatore completo di qualità dell’alimentazione (PQA) e un analizzatore completo della firma elettrica (ESA).

La modalità PQA consente:

  • Registrazione dei dati energetici
  • Analisi armonica
  • Grafici di tensione e corrente
  • Visualizzazione delle forme d’onda
  • Cedimenti e oscillazioni delle forme d’onda, transienti e catture di eventi

 

La modalità ESA valuta:

  • Potenza in entrata
  • Circuito di controllo
  • Motore
  • Carico guidato
The ATPOL III is an electric motor condition monitoring device by ALL-TEST Pro.

Traccia, trend e report con ESA SOFTWARE

Tracciamento, trend e report sulle condizioni degli asset motoristici dell’impianto. Il software ALL-TEST PRO On-Line III™ ESA (per PC) consente di gestire i motori dell’impianto in modo semplice ed efficiente.

Utilizzato in combinazione con ALL-TEST PRO On-Line III™ per analizzare e riportare le condizioni elettriche e meccaniche dell’intero sistema del motore o del generatore, il software ESA offre una diagnostica CA di qualità superiore per la valutazione dello stato di salute dello statore (dal punto di vista elettrico e meccanico), del rotore, del traferro e valuta l’intero carico azionato (a cinghia, a ingranaggi, a pale, ecc.).

Inoltre, il software ESA fornisce un’eccellente diagnostica per motori, generatori e trasformatori in corrente continua.

Display Calculation Time

Rimanete al sicuro con l’ALL-SAFE PRO

La raccolta di dati di prova sotto tensione mentre un motore è sotto carico richiede una soluzione innovativa per mantenere la sicurezza dell’operatore.

L’ALL-SAFE PRO® è un accessorio di connessione installato in modo permanente per lo strumento di test sotto tensione ATPOL III™. Con questa scatola di connessione per motori elettrici, l’ATPOL III™ può eseguire rapidamente e facilmente i test mentre il motore è alimentato e sotto carico, senza che l’operatore debba aprire il quadro elettrico.

I trasformatori di corrente (CT) split-core per le versioni da 100A e 1000A dell’ALL-SAFE PRO® rendono superfluo scollegare i conduttori di fase del motore durante l’installazione dei trasformatori di corrente, con un notevole risparmio di tempo e denaro.