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Séminaire de diagnostic moteur au Centre de fiabilité de l’Université du Tennessee – Niveau 1 et niveau 2 – 22 juillet
Le Centre de fiabilité de l’Université du Tennessee et ALL-TEST Pro se sont associés pour présenter publiquement les formations de niveau I et II du Séminaire de diagnostic moteur cet […]
Analyseur de qualité d’énergie et analyseur de moteur
ATPOL III™
Instrument de diagnostic pour l’analyse de la signature électrique sous tension (ESA)
A partir de $28,762.00 USD
L’analyseur de qualité d’énergie et de moteurs électriques ATPOL III évalue de manière exhaustive l’efficacité électrique et mécanique des moteurs, générateurs et transformateurs CA/CC.
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Capacités d’essai
- Enregistrement des données énergétiques
- Analyse harmonique
- Graphiques de tension et de courant
- Captures de formes d’ondes, de transitoires et d’événements.
- Évaluation de la puissance entrante
- Analyse des circuits de commande
- Évaluation de la motricité (ESA)
- Analyse de la charge entraînée
Caractéristiques
- Portatif et léger (~1lb)
- Rapide – tests de 60 secondes
- Distance de test – virtuellement illimitée entre le moteur et la charge (y compris les équipements submersibles)
- Alerte précoce – détecte les défauts dès les premiers stades avant que le moteur ne tombe en panne
- Sécurité de l’utilisateur – La communication sans fil Bluetooth® permet le fonctionnement à distance, y compris la collecte de données.
- Gestion rapide des actifs – Le gestionnaire de plans d’essai permet d’effectuer des essais en fonction de l’itinéraire et de dégager des tendances.
Accessoires
ALL-SAFE PRO® – Disponible en 5 ampères, 100 ampères ou 1000 ampères
Analyse complète de la qualité de l’énergie et des moteurs
L’analyseur de qualité d’énergie et de moteurs électriques ATPOL III™ est l’instrument d’analyse de la signature électrique et de la puissance le plus complet pour les moteurs, les générateurs et les transformateurs CA/CC.
L’outil d’analyse de la signature électrique (ESA) ATPOL III™ fournit des diagnostics CA supérieurs pour l’évaluation de la santé de votre moteur, y compris la santé électrique et mécanique du rotor, la santé du stator, l’entrefer et l’ensemble de la charge entraînée, qu’il s’agisse d’un réducteur, d’une roue à aubes ou d’une courroie.
Le logiciel ESA™ pour PC qui l’accompagne analyse et établit des rapports sur les conditions électriques et mécaniques de l’ensemble du système du moteur ou du générateur.
Utiliser l’ATPOL III pour :
- Analyse de la fréquence de ligne, de la vitesse de marche et de la fréquence de passage des pôles
- Reconnaissance des schémas (fréquences des défauts des fentes du stator et des barres du rotor)
- Détection automatique des défauts d’excentricité statique ou dynamique
- Évaluation de la puissance entrante (y compris les harmoniques)
- Calcul du rendement des moteurs à induction et à courant continu
- Analyse de la puissance (y compris la détection de l’affaissement/de l’augmentation de la puissance et des transitoires + enregistrement des données relatives à la consommation d’énergie)
Bilan complet de la santé motrice
La santé électrique de tous les composants du moteur est évaluée, y compris, mais sans s’y limiter, les enroulements d’induction, les rotors, les enroulements de champ et l’induit en courant continu, les bobines de champ et de rotor dans les moteurs synchrones, les enroulements primaires et secondaires dans les transformateurs, ainsi que toutes les connexions et tous les câbles associés.
Test de sécurité
L’accessoire de connexion ATPOL III™ offre des avantages significatifs par rapport aux méthodes conventionnelles de collecte de données d’essais sous tension lorsque le moteur est en charge. La connexion rapide permet d’effectuer des tests sans ouvrir les panneaux électriques, ce qui évite de devoir revêtir une tenue de protection encombrante. La sécurité, la facilité d’utilisation, la précision et les résultats de diagnostic supérieurs font de l’ATPOL III™ le meilleur accessoire pour les tests moteurs de l’ASE.
Les normes les plus élevées
L’ATPOL III™ a passé les normes les plus strictes pour le CAT III 1000V. L’indice CAT IV 600V signifie qu’il convient pour les essais au niveau de l’entrée de service (≤ 600V).
Obtenir un retour sur investissement optimal
Détecter un défaut de moteur avant qu’il ne se brise peut épargner à votre organisation d’innombrables heures d’arrêt et des milliers de dollars d’économies. L’ATPOL III™ est en fait deux instruments en un : un analyseur complet de qualité de l’énergie (PQA) et un analyseur complet de signatures électriques (ESA).
Le mode AQP permet :
- Enregistrement des données énergétiques
- Analyse harmonique
- Graphiques de tension et de courant
- Visualisation des formes d’onde
- Captures de formes d’ondes, de transitoires et d’événements.
Le mode ASE évalue :
- Puissance entrante
- Circuit de commande
- Moteur
- Charge entraînée
Suivi, tendances et rapports avec ESA SOFTWARE
Assurez le suivi, l’analyse des tendances et l’établissement de rapports sur l’état des biens motorisés de votre usine. ALL-TEST PRO On-Line III™ ESA Software (pour PC) vous permet de gérer efficacement et facilement les moteurs de votre usine.
Utilisé en conjonction avec ALL-TEST PRO On-Line III™ pour analyser et signaler l’état électrique et mécanique de l’ensemble du système du moteur ou du générateur, le logiciel ESA fournit des diagnostics CA supérieurs pour l’évaluation de la santé du stator (électriquement et mécaniquement), du rotor, de l’entrefer, et évalue l’ensemble de la charge entraînée (par courroie, par engrenage, par pales, etc.).
En outre, le logiciel ESA fournit d’excellents diagnostics pour les moteurs à courant continu, les générateurs et les transformateurs.
Restez en sécurité avec l’ALL-SAFE PRO®.
La collecte de données de test sous tension alors qu’un moteur est en charge nécessite une solution innovante pour maintenir la sécurité de l’opérateur.
L’ALL-SAFE PRO® est un accessoire de connexion installé de façon permanente pour l’instrument de test sous tension ATPOL III™. Grâce à ce boîtier de connexion au moteur électrique, l’ATPOL III™ peut rapidement et facilement effectuer des tests alors que le moteur est sous tension et sous charge, sans que l’opérateur n’ait à ouvrir le panneau électrique.
Les transformateurs de courant (TC) à noyau divisé pour les versions 100A et 1000A de l’ALL-SAFE PRO® rendent inutile la déconnexion des fils de phase du moteur lors de l’installation des transformateurs de courant, ce qui représente un gain de temps et d’argent substantiel.
