Ne laissez pas les opérations commerciales s’arrêter
De nombreuses industries, notamment celles des eaux usées, de la sidérurgie, de l’automobile et de la production d’énergie, utilisent des moteurs électriques pour soutenir les processus de production en convertissant les intrants en énergie mécanique. Les systèmes de moteurs électriques contiennent des dizaines, voire des centaines, de pièces essentielles au fonctionnement de l’entreprise. Des mesures préventives de test moteur sont nécessaires pour assurer la continuité de vos responsabilités quotidiennes.
Pourquoi les moteurs brûlent-ils ? Mesures préventives
Sans entretien régulier, les moteurs électriques sont sujets à l’usure. Les industries qui utilisent des machines 24 heures sur 24, 7 jours sur 7 et 365 jours par an créent des tensions sur les connexions, les fusibles et les roulements. Même les moteurs neufs peuvent subir des surtensions et vous mettre hors service pendant des semaines.
Les moteurs électriques présentent généralement de petits boîtiers compacts où la chaleur est piégée. Les vibrations excessives et les fluctuations de température affaiblissent l’isolation et le matériel du moteur, ce qui augmente le risque de défaillance du moteur. Au fil du temps, les moteurs doivent également être nettoyés en profondeur pour éliminer les débris.
Faites toujours très attention aux conditions entourant les moteurs électriques. L’humidité et la moisissure ont un impact sur les enroulements, les ventilateurs et les ouvertures du système. Le test des moteurs électriques élimine les incertitudes liées au dépannage des composants individuels.
Importance des essais de moteurs
Les professionnels pensent souvent que si un moteur semble fonctionner, c’est que les systèmes doivent être en ordre. Cependant, cette hypothèse est loin d’être la vérité. Les pannes de moteur peuvent survenir au moment où votre équipe s’y attend le moins.
En outre, tous les défauts d’enroulement ne commencent pas par des défauts à la terre. Au lieu de cela, ils peuvent commencer comme une faiblesse dans le système d’isolation de l’enroulement qui peut éventuellement se mettre à la terre lorsque le moteur s’arrête de tourner.
Les essais de moteurs font partie intégrante du succès et de l’efficacité de votre entreprise. Les instruments ALL-TEST Pro garantissent que le test de votre moteur est sûr, facile et fiable. Nos capacités de dépannage et de maintenance prédictive sont un moyen de maintenir les systèmes critiques et d’obtenir un retour sur investissement significatif.
ALL-TEST Pro fournit des appareils de diagnostic portables pour tester les composants clés des moteurs afin de résoudre les petits problèmes avant qu’ils ne s’aggravent.
Pourquoi les tests traditionnels au mégohmmètre ne suffisent-ils pas ?
Les tests d’isolation au mégohmmètre ne détectent que les défauts à la terre. Étant donné que seule une partie des défaillances des enroulements électriques des moteurs commencent par des défauts de mise à la terre, elles ne seront pas détectées par cette seule méthode. En outre, les tests de surtension nécessitent l’application de tensions élevées. Cela peut être destructeur lors du test d’un moteur, ce qui en fait une méthode inadaptée pour le dépannage et les véritables tests de maintenance prédictive.
Les appareils ALL-TEST Pro offrent un test moteur plus complet que toutes les autres options sur le marché. Nos instruments vont au-delà de l’équipement de test normal pour des tests de moteurs précis, sûrs et rapides. Les tests moteurs utilisant un outil MCA™ sont très faciles à mettre en œuvre, et le test prend moins de trois minutes. Économisez de l’argent et du temps en détectant de manière proactive les défauts qui se développent avant qu’ils ne provoquent des pannes de moteur irréversibles.
Issue | Meg-ohm Meter | Multi-Meter | ALL-TEST PRO 7 |
Ground Faults |
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Internal Winding Faults |
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Open Connection |
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Rotor Faults |
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Contamination |
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Avantages des appareils ALL-TEST Pro
Alors que les outils traditionnels, tels qu’un mégohmmètre, sont incapables de détecter les petits défauts d’enroulement en développement, nos appareils, tels que l’ALL-TEST PRO 7™, fournissent des informations complètes et précises sur l’isolation de l’enroulement, l’isolation de l’enroulement à la terre et le rotor.
Les avantages comprennent :
- Porté à la main (utilisable dans n’importe quel environnement)
- Fournit plus de 6 lectures de diagnostic (contrairement aux mégohmmètres actuels qui n’en ont qu’une).
- Facile à utiliser
- Un support client réactif
Désexcité (MCA™) vs excité (ESA)
MCA™ Essais hors tension
MCA™ est une méthode d’essai non destructive hors tension permettant d’évaluer l’état de santé d’un moteur à partir du centre de commande du moteur (MCC) ou directement sur le moteur, en fournissant des informations immédiates et complètes sur l’état du stator, du rotor, des connexions, de la contamination et de l’isolation à la terre.
Essais sous tension de l’ASE
L’analyse des signatures électriques (ESA) est une méthode d’essai sous tension où les formes d’onde de tension et de courant sont capturées pendant que le système moteur fonctionne, fournissant des informations précieuses pour les moteurs à induction CA et CC, les générateurs, les moteurs à rotor bobiné, les moteurs synchrones, les moteurs de machines-outils, etc.
Test de moteurs avec les appareils ALL-TEST Pro
L’utilisation des appareils portatifs de ALL-TEST Pro est simple grâce à notre technologie brevetée qui affiche des instructions à l’écran. Certains modèles sont optimisés pour les lectures de tension sur les moteurs à induction, synchrones et monophasés et se fixent à l’aide de clips et de connecteurs push-pull inclus. Parcourez notre liste de produits de test des moteurs pour trouver un appareil compatible avec votre système actuel.