Testeur de moteur EV

Electric vehicle testing equipment.

AT34 EV™

Équipement d’essai des véhicules électriques
Instrument d’essai du circuit moteur désexcité MCA (Deenergized Motor Circuit Analysis™)

A partir de $7,735.00 USD

L’AT34 EV™ est le seul équipement de test de véhicules électriques actuellement sur le marché pour évaluer l’intégrité des moteurs et générateurs à aimants permanents utilisés dans les véhicules électriques & hybrides.

Caractéristiques

  • Maniable et léger (moins d’un kilo)
  • Instructions de test étape par étape à l’écran
  • Tests rapides (moins de 3 minutes)
  • Capacités de surveillance de l’état et de suivi des tendances

Utilisations

  • Déterminer l’état du moteur du VE
  • Tendance de l’état du moteur du VE au fil du temps
  • Évaluer l’état d’autres types de moteurs à aimant permanent

Vidéos

Essais de véhicules électriques avec l’AT34 EV™

Le testeur de moteurs électriques et hybrides AT34 EV™ est un dispositif avancé de test des moteurs à aimants permanents qui permet d’évaluer rapidement l’état de fonctionnement des moteurs EV. L’instrument AT34 EV™ est tenu à la main et permet aux techniciens de tester les moteurs EV sans démonter les composants connectés. Utilisez l’AT34 EV pour :

  • Détermination rapide de l’état des moteurs des VE
  • Evolution dans le temps de l’état des moteurs de véhicules électriques
AT34EV Underhood

Bilan complet de la santé motrice

La santé électrique de tous les composants du moteur est évaluée, y compris les enroulements du stator, le rotor, les contaminations, les défauts de mise à la terre et les connexions.

Test Value Static™ (TVS™) breveté

La valeur d’essai statique (TVS) est une somme calculée à partir de l’essai statique triphasé MCA et est utilisée comme valeur de référence pour le moteur.
Les types de défauts courants dans les enroulements du rotor et du stator modifient la TVS.

Signatures dynamiques brevetées du stator et du rotor™

Permet d’évaluer l’état du stator et du rotor à cage d’écureuil en un seul test.
Parfait pour tester les moteurs neufs ou réparés avant leur acceptation.

EV motor testing on electric vehicle

TEST DU MOTEUR EV AVEC L’AT34 EV™

Les diagnostics embarqués des véhicules des équipementiers peuvent ne pas fournir les méthodes d’analyse complètes nécessaires pour déterminer l’état de santé d’un EM âgé ou pour déterminer clairement si le problème réside dans l’EM ou dans son système de module d’onduleur de puissance (PIM). Étant donné que le coût d’un EM ou d’un système PIM peut se chiffrer en milliers de dollars de réparation, il est essentiel d’identifier et de déterminer la cause première du problème. En outre, le temps de travail nécessaire pour identifier et confirmer la cause première d’un problème peut être considérable et s’ajouter au coût déjà élevé de la réparation. Et si les systèmes sont mal diagnostiqués, les coûts des pièces et de la main-d’œuvre augmentent considérablement. La détermination de l’état de santé de la boîte-pont ou de la transmission électrique (SOH) ou la confirmation qu’un événement catastrophique s’est produit devient un aspect de plus en plus important de l’industrie des services après-vente et de ceux qui analysent, diagnostiquent et entretiennent les groupes motopropulseurs électriques. Alors que le marché de l’après-vente devient de plus en plus une option pour les propriétaires de véhicules hybrides, il devient également plus important que jamais de s’assurer que la détermination du SOH ou, pour confirmer qu’un groupe moteur-générateur électrique (MGU) a atteint sa fin de vie (EOL), devient un processus reproductible et fiable. L’AT34 EV™ est un instrument de test supérieur pour réaliser des tests EM triphasés et des analyses SOH. L’un des principaux avantages de l’outil AT34 EV™ est sa capacité à tester un rotor EM sans exigence de rotation. En résumé, l’EM peut être entièrement testé de manière statique. Pour le technicien, cela signifie que les essais peuvent être réalisés avec le système haute tension désactivé et qu’aucun essai sur route n’est nécessaire – tous les essais peuvent être réalisés dans la baie d’entretien. Essais du sous-système MGU : L’AT34 EV est capable de tester le rotor du MGU et le SOH du stator sans faire tourner le rotor (qu’il soit à aimant permanent ou à induction). Valeur d’essai statique™ (TVS™) – nombre sans dimension composé de l’utilisation d’un sous-ensemble des paramètres d’essai des instruments susmentionnés, à savoir l’inductance, l’impédance (résistance CA), l’angle de phase et le rapport courant-fréquence, et de l’épuration des paramètres résultants à l’aide d’une analyse algorithmique complexe. Les données de test des paramètres des enroulements triphasés sont ensuite calculées par des algorithmes logiciels qui fournissent à l’utilisateur une valeur numérique permettant de déterminer les performances électriques et magnétiques du stator et du rotor de l’UGM triphasé. L’utilisateur compare le nombre sans dimension à un nombre de référence (numéros fournis avec le testeur) pour déterminer numériquement dans quelle mesure les données de l’unité de gestion testée ont dérivé (ou non) par rapport aux nouvelles données d’essai de l’unité de gestion du même type ou de la même génération de transmission. La valeur TVS élimine également la nécessité de faire tourner le MGU pour tester les enroulements du stator triphasé, les aimants du rotor ou les barres du rotor, et les anneaux de court-circuit, etc. L’AT34 EV™ fournit des solutions de test de pointe qui permettent de détecter les problèmes de moteur dans les véhicules avant qu’ils ne se transforment en problèmes coûteux. Avec cet instrument, vous pouvez évaluer la santé d’un moteur de véhicule hybride ou électrique en un seul test. L’appareil de test de moteur AT34 EV™ évalue tous les composants du moteur dans son processus d’évaluation, notamment le rotor, les contaminations, les enroulements du stator, les défauts de mise à la terre et les connexions. Cet instrument présente des capacités de test dynamiques et statiques pour vous donner une image complète de l’état de santé du moteur de votre véhicule.

En fait, l’appareil AT34 EV™ est incroyablement convivial, avec des instructions à l’écran pour vous guider, vous et vos techniciens, tout au long de n’importe quel processus de test de moteur statique ou dynamique.
La lecture et la compréhension des résultats des tests sont rendues simples et faciles, et les résultats de diagnostic sont accessibles à partir d’un seul écran.
Il est difficile de faire mieux que la polyvalence et la puissance de diagnostic complète du testeur de moteur AT4 EV™.
Parcourez notre brochure produit ci-dessous pour en savoir plus sur les capacités uniques de notre solution innovante de test de moteur de véhicule.