Máy kiểm tra động cơ EV

Test motor windings on induction motors with the AT34 by ALL-TEST Pro.

AT34 EV™

Dụng cụ kiểm tra phân tích mạch động cơ ™ (MCA) không được cung cấp năng lượng

Bắt đầu từ $7.735,00 USD

Thiết bị AT34 EV™ là công cụ duy nhất hiện có trên thị trường để thử nghiệm động cơ và máy phát điện nam châm vĩnh cửu được sử dụng trong xe điện và xe hybrid.

Đặc trưng

  • Cầm tay & nhẹ (dưới 1lb)
  • Hướng dẫn kiểm tra từng bước trên màn hình
  • Kiểm tra nhanh (dưới 3 phút)
  • Khả năng theo dõi tình trạng và xu hướng

Sử dụng

  • Xác định tình trạng của động cơ EV
  • Tình trạng xu hướng của động cơ EV theo thời gian
  • Đánh giá tình trạng của các loại động cơ nam châm vĩnh cửu khác

Video

ƯU ĐIỂM CỦA AT34 EV™

Thiết bị kiểm tra động cơ điện và hybrid AT34 EV™ là thiết bị kiểm tra động cơ nam châm vĩnh cửu tiên tiến giúp đánh giá nhanh tình trạng hoạt động của Động cơ EV. Thiết bị AT34 EV™ cầm tay và cho phép các kỹ thuật viên kiểm tra động cơ EV mà không cần tháo rời các thành phần được kết nối. Sử dụng AT34 EV cho:

  • Xác định nhanh chóng tình trạng của động cơ EV
  • Xu hướng tình trạng của động cơ EV theo thời gian
AT34EV Underhood

Đánh giá sức khỏe động cơ hoàn chỉnh

Tình trạng điện của tất cả các thành phần động cơ được đánh giá bao gồm cuộn dây stato, rôto, nhiễm bẩn, lỗi chạm đất và kết nối.

Giá trị thử nghiệm được cấp bằng sáng chế Static™ (TVS™)

Giá trị thử tĩnh (TVS) là tổng được tính toán từ thử nghiệm tĩnh MCA 3 pha và được sử dụng làm giá trị tham chiếu cho động cơ. Các loại lỗi phổ biến trong cuộn dây rôto và stato sẽ thay đổi TVS.

Chữ ký Stator và Rotor động được cấp bằng sáng chế ™

Được sử dụng để đánh giá tình trạng của stato và rôto lồng sóc trong một lần thử nghiệm duy nhất. Hoàn hảo để thử nghiệm động cơ mới và đã sửa chữa trước khi chấp nhận.

EV motor testing on electric vehicle

SỬ DỤNG CHO AT34 EV™

Chẩn đoán trên xe của OEM có thể không cung cấp các phương pháp phân tích toàn diện cần thiết để xác định tình trạng của EM cũ hoặc cung cấp thông tin rõ ràng về việc xác định xem sự cố có nằm trong EM hoặc hệ thống Mô-đun biến tần nguồn (PIM) của EM hay không. Do chi phí của một hệ thống EM hoặc PIM có thể dẫn đến hàng ngàn đô la sửa chữa nên việc xác định và xác định nguyên nhân gốc rễ của vấn đề là điều cần thiết. Hơn nữa, thời gian lao động cần thiết để xác định và xác nhận nguyên nhân gốc rễ của vấn đề có thể rất lớn, làm tăng thêm phần chi phí sửa chữa vốn đã đáng kể. Và, nếu các hệ thống bị chẩn đoán sai, các bộ phận và chi phí nhân công sẽ leo thang đáng kể.

Việc xác định tình trạng hoạt động của hộp số hoặc hộp số (SOH) hoặc xác nhận rằng một sự kiện thảm khốc đã xảy ra đang trở thành một khía cạnh quan trọng hơn của ngành dịch vụ hậu mãi và những ngành phân tích, chẩn đoán và bảo dưỡng hệ thống truyền động điện. Khi thị trường hậu mãi tiếp tục trở thành một lựa chọn cho các chủ sở hữu xe hybrid để bảo dưỡng, điều quan trọng hơn bao giờ hết là đảm bảo rằng việc xác định SOH hoặc, để xác nhận một bộ máy phát điện-mô-tơ điện (MGU) đã hết tuổi thọ ( EOL) trở thành một quy trình có thể lặp lại và đáng tin cậy.

AT34 EV™ là một công cụ thử nghiệm vượt trội để thực hiện thử nghiệm EM 3 pha và phân tích SOH. Một trong những ưu điểm chính của công cụ AT34 EV™ là khả năng kiểm tra rô-to EM mà không cần quay. Tóm lại, EM hoàn toàn có thể được kiểm tra tĩnh. Đối với kỹ thuật viên, điều này có nghĩa là việc thử nghiệm có thể được thực hiện khi hệ thống Điện áp cao bị vô hiệu hóa và không cần thử nghiệm trên đường – tất cả các thử nghiệm có thể được thực hiện trong khoang dịch vụ. Thử nghiệm hệ thống con MGU: AT34 EV có khả năng thử nghiệm MGU rô-to và stato SOH mà không làm quay (quay) rô-to (dù là nam châm vĩnh cửu hay EM cảm ứng).

Giá trị thử nghiệm Static™ (TVS™) – một số không thứ nguyên bao gồm việc sử dụng một tập hợp con các thông số thử nghiệm thiết bị đã nói ở trên về Điện cảm, Trở kháng (Điện trở AC), Góc pha và Tỷ lệ tần số dòng điện và lọc các số liệu kết quả bằng một phương pháp phức tạp. phân tích thuật toán. Sau đó, dữ liệu kiểm tra tham số cuộn dây 3 pha được tính toán bằng thuật toán phần mềm cung cấp giá trị số kết quả cho người dùng để xác định hiệu suất điện và từ của stato và rôto MGU 3 pha. Người dùng so sánh số không thứ nguyên với số tham chiếu (số được cung cấp cùng với máy kiểm tra) để xác định bằng số dữ liệu MGU đã kiểm tra đã trôi bao xa (hoặc không) từ dữ liệu kiểm tra MGU mới cùng loại hoặc thế hệ truyền. Giá trị TVS cũng loại bỏ nhu cầu xoay MGU để kiểm tra cuộn dây stato 3 pha, nam châm rôto hoặc thanh rôto và vòng ngắn mạch, v.v.

AT34 EV™ cung cấp các giải pháp kiểm tra tiên tiến giúp phát hiện các vấn đề về động cơ trong xe trước khi chúng trở thành những vấn đề tốn kém. Với công cụ này, bạn có thể đánh giá tất cả tình trạng của động cơ xe hybrid hoặc xe điện trong một lần kiểm tra. Thiết bị kiểm tra động cơ AT34 EV™ đánh giá tất cả các bộ phận của động cơ trong quá trình đánh giá, bao gồm rôto, các chất bẩn, cuộn dây stato, lỗi nối đất và các kết nối.

Thiết bị này có cả khả năng kiểm tra động và tĩnh để cung cấp cho bạn bức tranh toàn cảnh về tình trạng động cơ xe của bạn. Trên thực tế, thiết bị AT34 EV™ cực kỳ thân thiện với người dùng, với hướng dẫn trên màn hình để hướng dẫn bạn và các kỹ thuật viên của bạn thực hiện bất kỳ quy trình kiểm tra động cơ tĩnh hoặc động nào. Việc đọc và hiểu kết quả kiểm tra trở nên đơn giản và dễ dàng, và kết quả chẩn đoán có thể truy cập từ một màn hình duy nhất. Thật khó để đánh bại tính linh hoạt và sức mạnh chẩn đoán toàn diện của máy kiểm tra động cơ AT4 EV™. Duyệt qua tài liệu quảng cáo sản phẩm của chúng tôi bên dưới để tìm hiểu thêm về các khả năng độc đáo của giải pháp kiểm tra động cơ xe sáng tạo của chúng tôi.

 

Year End Trade-In Offer

Trade-in an ATIV or AT33 and receive $1000 USD credit

or

Trade-in an ATPOL (600V) and receive $2000 USD credit

towards the purchase of a new AT34, AT7 or AT7 Pro.

Contact [email protected] for more info

***We will no longer be accepting trade-ins of ATIV, AT33, or ATPOL (600V) after 2024***

Offer valid thru 12/31/24

 

This will close in 20 seconds