Почему тестирования электродвигателя с помощью мультиметра недостаточно
Если электродвигатель не запускается, работает с перебоями, перегревается или постоянно срабатывает устройство защиты от перегрузки по току, причин может быть множество, однако многие техники и ремонтники склонны проводить тестирование электродвигателя только с помощью мультиметров или мегомметров.
Иногда проблема электродвигателя заключается в источнике питания, включая проводники ответвлений цепи или контроллер электродвигателя, в то время как другие возможности включают несогласованную или заклинившую нагрузку.
Если неисправность возникла в самом двигателе, это может быть сгоревший провод или соединение, обрыв обмотки, ухудшение изоляции или разрушение подшипника.
Проверка электродвигателя мультиметром обеспечивает точную диагностику электропитания, поступающего и отходящего от двигателя, но не определяет конкретную проблему, которую необходимо устранить.
Проверка изоляции двигателя с помощью мегаомметра позволяет обнаружить только замыкание на землю. Поскольку примерно менее 16% отказов электрической обмотки двигателя начинаются с замыкания на землю, другие проблемы двигателя можно не обнаружить, используя только мегомметр. Более того, тестирование электродвигателя перенапряжением требует приложения к нему высокого напряжения.
Этот метод может быть разрушительным при тестировании двигателя, что делает его неподходящим для поиска неисправностей и истинного прогнозирующего тестирования технического обслуживания. 
Тестирование электродвигателей с помощью мультиметра против ALL-TEST Pro 7
Ряд диагностических приборов, доступных сегодня на рынке, – накладной амперметр, датчик температуры, мегомметр, мультиметр или осциллограф – могут помочь выявить проблему, но только один бренд, занимающийся тестированием электродвигателей, разрабатывает комплексные портативные приборы, которые не только анализируют все аспекты работы вышеупомянутых устройств, но и точно определяют неисправность ремонтируемого двигателя.
Issue
Meg-ohm Meter
Multimeter
AT7
Ground Faults



Internal Winding Faults



Open Connection



Rotor Faults



Contamination



Приборы ALL-TEST Pro обеспечивают более полное тестирование двигателей, чем любые другие варианты, представленные на рынке.
Наши приборы выходят за рамки обычного испытательного оборудования, обеспечивая точное, безопасное и быстрое тестирование двигателей.
Экономьте деньги и время, проактивно выявляя развивающиеся неисправности до того, как они приведут к необратимым поломкам двигателя. ПРОСМОТРИТЕ ВСЕ ТЕСТЫ PRO 7