تعمل مراقبة حالة المحرك على تقليل استخدام الطاقة في منطقة المرافق البلدية

بدأت منطقة المرافق البلدية (MUD) في تكساس العمل مع شركة متخصصة في موثوقية المحركات واختبار جودة الطاقة لصناعة المياه/مياه الصرف الصحي.

في اجتماع مجلس إدارة MUD، ناقش ستيفن هوغ، رئيس شركة اختبار موثوقية المحرك وجودة الطاقة، الفرص المحتملة لتحسين كفاءة تشغيل المعدات الدوارة وخفض التكاليف الكهربائية.

جودة الطاقة والتحليل الحركي

تم تركيب المكثفات على ثمانية من محركات المنطقة الأكبر. أظهرت مراقبة جودة الطاقة لمحطة رفع واحدة تخفيضات كبيرة. تم تخفيض فاتورة كيلو فولت أمبير بنسبة 50 بالمائة، وتم تخفيض كيلووات بنسبة 25 بالمائة.

لم يشر محرك البئر بقوة 400 حصان (HP) المزود بأربع مضخات معززة بقوة 60 حصانًا إلى أي تخفيضات في تكلفة الطاقة على الرغم من زيادة كفاءة PF إلى 98 بالمائة. بعد ذلك، تعاقد Hogue مع شركة اختبار محركات تابعة لجهة خارجية لإجراء اختبارات تنشيط وإلغاء تنشيط في منشأة البئر.

وكشف الاختبار أن اثنين من كابلات المحركات الستة تحت الأرض التي تربط البئر بمركز التحكم في المحركات كانت على وشك التوقف عن العمل.

تم اتخاذ إجراء فوري لإعادة حفر واستبدال كابلات الرصاص التي يبلغ طولها 100 قدم والتي تمتد تحت الأرض من محرك المضخة إلى مركز التحكم في المحرك. في تلك المرحلة، عرف هوغ أنه سيكون من الضروري جمع البيانات وتوجيهها حول جميع المحركات حتى يتمكن من فهم صحة المحركات بشكل أفضل وإظهار MUD كيف تؤثر حالة محركاتها وغيرها من المعدات الدوارة على قدرة MUD على الحصول على الطاقة مدخرات.

بعد إجراء بحث مكثف حول معدات مراقبة حالة المحرك، قامت شركة اختبار موثوقية المحرك وجودة الطاقة بشراء كل من أداة اختبار الطاقة المحمولة وأداة استكشاف الأخطاء وإصلاحها المحمولة باليد. كلاهما مثالي لمراقبة حالة المحرك واتجاهه.

اختارت الشركة أدوات اختبار المحركات سهلة الاستخدام للأسباب التالية:

• يتم استخدام أداة الاختبار النشطة المحمولة في الظروف النشطة لكل من تحليل التوقيع الكهربائي (ESA) وتحليل جودة الطاقة (PQ). في وضع ESA، يقوم الجهاز بتقييم حالة الطاقة الواردة ودائرة التحكم والمحرك والحمل المدفوع. عندما يكون في وضع PQ، يمكن استخدامه لتسجيل بيانات الطاقة لمجموعة من نقاط البيانات التي تشمل التحليل التوافقي، ومخططات الجهد والتيار، وعرض الأشكال الموجية، والتقاط الشكل الموجي للارتخاء والانتفاخ، والتقاط الأحداث العابرة.
• تم تصميم أداة استكشاف الأخطاء وإصلاحها، المستخدمة في اختبار إلغاء الطاقة، خصيصًا لاستكشاف أخطاء المحركات وإصلاحها وتشغيل المحركات الجديدة والمعاد بناؤها قبل التثبيت. تتيح هذه الأداة للمشغل تحديد ظروف المحرك التي تشمل تلوث الملف، وعدم توازن الجزء الثابت والعضو الدوار، والتغيرات في حالة العضو الدوار والعضو الثابت، ومقاومة اللفات، والتلوث والعزل عن الأرض. تكشف أداة اختبار المحرك غير النشط عن الظروف الحركية الفعلية وتمكن من جدولة العمل العلاجي لمنع حدوث أضرار جسيمة وحتى تجنب الفشل الكارثي.

تعلم Hogue بسرعة كيفية استخدام أدوات اختبار المحركات وبدأ على الفور في توجيه البيانات الخاصة بمحركات MUD. أثبتت أداة استكشاف الأخطاء وإصلاحها أنها ضرورية للغاية عندما تم إرسال محرك مضخة البئر بقوة 400 حصان في المنطقة إلى ورشة إصلاح المحركات لتجديده.

“من المهم تشغيل محركات جديدة ومجددة. وقال هوج: “بدون تشغيل المحرك، لا يوجد تأكيد على أن المحرك سيعمل كما هو مصمم”. “من خلال تشغيل المحرك، يمكن تقليل احتمال تعرض المحرك لمشاكل تشغيلية تظهر بعد التثبيت. من الأفضل للمالك أن يقوم بتشغيل المحرك قبل أن يدفع ثمن التوصيل والتركيب، ثم يكتشف أن هناك مشكلة. غالبًا ما يؤدي العثور على مشكلات بعد تركيب المحرك إلى اضطرار المالك إلى القتال من أجل الحصول على الضمان.

قضايا تشغيل المحرك

عندما ذهب Hogue إلى ورشة إصلاح المحركات لتشغيل المحرك المُجدد، أشارت اختبارات أداة اختبار الطاقة إلى نتائج عزل ضعيفة للأرض، حيث أظهرت قراءة قدرها 6.01 ميجا أوم (Mohm). القراءة الصحية للمحرك المجدد يجب أن تكون بين 500 و 999 موهم. وافق ورشة تصليح السيارات على تصحيح المشكلة.

عاد هوغ بعد ثلاثة أيام لتكرار اختبارات التشغيل. باستخدام أداة استكشاف الأخطاء وإصلاحها، أشارت نتائج الاختبار إلى قراءة العزل إلى الأرض تبلغ 551 موهم. أصدر Hogue موافقته على إعادة شحن محرك المضخة إلى محطة الرفع.

بمجرد تركيب المضخة العمودية المعاد بناؤها والمحرك المجدد، عاد Hogue إلى محطة الرفع لإجراء اختبارات المحرك باستخدام الأدوات. هذه المرة، أعطت جميع الاختبارات نتائج إيجابية، مما أدى إلى استكمال عملية تشغيل هوغ.

واليوم، يعمل محرك مضخة البئر MUD بكفاءة، حيث تصل قراءة العزل إلى الأرض إلى 999 موهم وكفاءة PF تبلغ 98 بالمائة.

الخلاصة: ضرورة مراقبة الحالة

يوضح نهج MUD فيما يتعلق بموثوقية المحرك حدوث تغيير في الصناعة.

يعمل مالكو المعدات وشركات خدمات التشغيل على تحسين استراتيجيات الصيانة التفاعلية الخاصة بهم ويتبنون الآن المزيد من برامج مراقبة الحالة. يؤدي هذا التغيير الاستباقي المتزايد إلى زيادة الفوائد المتعلقة بتقليل وقت التوقف عن العمل وتوفير الطاقة ودورات حياة المعدات الممتدة، والتي أصبحت أكثر أهمية للعمليات اليومية.

توفر أدوات مراقبة حالة المحرك، مثل ALL-TEST Pro 7 وATPOL III، للمستخدمين النهائيين البيانات التي يحتاجونها لفهم صحة معداتهم ولاتخاذ قرارات مستنيرة.

ستيفن هوغ هو رئيس ومؤسس شركة Less Watts Inc. منذ عام 2007. توفر شركة Less Watts Inc. خدمات موثوقية ديناميكية للمحرك الكهربائي واختبار جودة الطاقة في تكساس.