Blog

Posted on

WYE ابدأ اختبار DELTA Run Motor باستخدام تحليل دوائر المحرك

في كثير من الأحيان، عندما تحتوي العملية على حمل قصوري عالي، سيتم استخدام محرك سداسي التوصيل حيث يمكن توصيله بتكوين WYE أثناء البدء في الحد من التيار، ثم يتم التبديل إلى تكوين DELTA تلقائيًا بواسطة وحدة التحكم في المحرك بمجرد ظهوره يسرع. الاختبار في صندوق توصيل المحرك كما هو [...]

Posted on

ما هو عامل التبديد؟

ما هو عامل التبديد؟ عامل التبديد هو اختبار كهربائي يساعد في تحديد الحالة العامة للمادة العازلة. المادة العازلة للكهرباء هي مادة موصلة رديئة للكهرباء ولكنها داعمة فعالة للمجال الكهروستاتيكي. عندما تتعرض مادة عازلة كهربائية لمجال إلكتروستاتيكي، فإن الشحنات الكهربائية المتعارضة في المواد العازلة تشكل ثنائي القطب. المكثف هو جهاز كهربائي [...]

The ATPOL III is an electric motor condition monitoring device by ALL-TEST Pro.
Posted on

مراقبة حالة المحرك الكهربائي: ما هي وفوائدها

مراقبة حالة المحرك الكهربائي هي عملية مراقبة صحة وأداء المحرك الكهربائي. يساعد على اكتشاف أي مشكلات محتملة قبل أن تصبح خطيرة ، وبالتالي تجنب الإصلاحات أو الاستبدال المكلفة. يمكن إجراء هذه العملية يدويًا أو باستخدام تقنيات آلية مثل تحليل الاهتزاز وتحليل الزيت والتصوير الحراري والاختبار بالموجات فوق [...]

Posted on

الصيانة التنبؤية للمحرك الكهربائي: ما هو ولماذا يتم استخدامه

اكتسب مصطلح “الصيانة التنبؤية” ، المعروف أيضًا باسم “PdM” ، الكثير من الجذب مؤخرًا في كل صناعة تقريبًا. ولكن فيما يتعلق بالمحركات الكهربائية على وجه التحديد ، ما هو بالضبط الصيانة التنبؤية للمحرك الكهربائي ؟ ما هي الصيانة التنبؤية للمحرك الكهربائي؟ الصيانة التنبؤية للمحرك الكهربائي هو الاختبار [...]

Posted on

اختبار مؤشر الاستقطاب على المحركات الكهربائية تم تجاوزه الآن بالطرق الحديثة

فيما يتعلق باختبار المحرك الكهربائي ، فإن مؤشر الاستقطاب (PI) هو مقياس لمدى تحسن (أو تدهور) مقاومة نظام العزل بمرور الوقت. بينما يعتبر اختبار PI الاختبار الأساسي عند تقييم حالة عزل المحرك ، فقد أصبحت عمليته قديمة مقارنة بأساليب الاختبار الأحدث التي توفر تقييمًا تشخيصيًا أكثر شمولاً للصحة [...]

Posted on

مزايا اختبار محرك التيار المستمر باستخدام تحليل الدائرة الحركية

يمثل الاختبار الكهربائي للمحركات الكهربائية ذات التيار المباشر (DC) تحديًا داخل مراكز الصناعة والتصنيع والإصلاح على حدٍ سواء. تتعلق المشكلة الرئيسية بالقدرة على مقارنة ملف واحد بالآخر ، في حالة عدم تقديم معلومات دقيقة. في هذه المقالة ، ستتم مناقشة مسألة الاختبارات البسيطة لزيادة ثقة نتائج الاختبار [...]

Posted on

كيفية اختبار محرك متزامن مع التكنولوجيا الحديثة

من أجل فهم أفضل لتطبيق اختبار وتحليل الدوائر الحركية على المحركات الكهربائية المتزامنة (الآلات المتزامنة)، من المهم الحصول على نظرة عامة موجزة عن تشغيل المحرك المتزامن، والأخطاء الأكثر شيوعًا، وطرق الاختبار الشائعة، وكيفية إجراء جميع الاختبارات . -TEST IV PRO™ (يعمل الآن AT5™ ) مع محركات متزامنة [...]

Posted on

تطبيقات تحليل التوقيع الحركي الحالي (MCSA)

أصبحت تقنيات تشخيص المحركات أكثر انتشارًا خلال التسعينيات وحتى القرن الجديد. تشمل التقنيات كلاً من تحليل دوائر المحرك (MCA) وتحليل توقيع تيار المحرك (MCSA) المطبقين على كل من أنظمة المحركات الكهربائية النشطة وغير النشطة. يبدو أن التطبيقات لا حصر لها تقريبًا. الأنظمة المدرجة في هذا البحث هي ALLTEST [...]

Posted on

لماذا لا يكفي اختبار محرك كهربائي بمقياس متعدد

عندما يفشل محرك كهربائي في البدء ، أو يعمل بشكل متقطع ، أو يعمل ساخناً ، أو يقوم باستمرار برحلات جهاز التيار الزائد ، فهناك مجموعة متنوعة من الأسباب ، ومع ذلك يميل العديد من الفنيين والمصلحين إلى إجراء اختبار المحرك الكهربائي باستخدام أجهزة متعددة أو ميغا [...]