Testen Sie Ihren Motor schnell und einfach mit dem umfassendsten Motor- und Leistungsdiagnosegerät, das in einem handlichen, leichten Gehäuse untergebracht ist. Das ALL-TEST PRO On-Line II™ Analysetool für elektrische Signaturen bietet eine hervorragende AC-Diagnose für die Bewertung des Zustands Ihres Motors, einschließlich des elektrischen und mechanischen Zustands von Rotor, Stator, Luftspalt und der gesamten angetriebenen Last, unabhängig davon, ob es sich um ein Getriebe, ein Schaufelrad oder einen Riemenantrieb handelt.
Dieser Netzqualitäts- und Elektromotoranalysator ist das umfassendste Instrument zur Analyse der elektrischen Signatur und Leistung von AC/DC-Motoren, Generatoren und Transformatoren. Die ATPOL II™-Software analysiert und berichtet über die elektrischen und mechanischen Bedingungen des gesamten Motor- oder Generatorsystems. Einfache Nachverfolgung der Ergebnisse mit intelligenten, automatischen Diagnosetools für AC/DC-Motoren, Generatoren und Transformatoren.
Dieses Produkt ist nicht mehr erhältlich. Ansicht des ATPOL III
ALL-TEST PRO On-Line II™
(600V Nicht-USB) Seriennummer 05000-05418
Ende des Support-Dokuments
ALL-TEST PRO On-Line II™
(1000V Non-USB) Seriennummer 05419-05469
Ende des Support-Dokuments
ALL-TEST PRO On-Line II™
(1000V USB) Seriennummer 05470 und größer
Spannung & Eingänge Doc
Vollständige Bewertung der motorischen Gesundheit
Der elektrische Zustand aller Motorkomponenten wird bewertet, einschließlich, aber nicht beschränkt auf Induktionswicklungen, Rotoren, Gleichstromfeldwicklungen und Anker, Feld- und Rotorspulen in Synchronmotoren, Primär- und Sekundärwicklungen in Transformatoren sowie alle zugehörigen Anschlüsse und Kabel.
Sichere Tests
Das Anschlusszubehör ATPOL III™ bietet erhebliche Vorteile gegenüber herkömmlichen Methoden zur Erfassung von Prüfdaten unter Spannung, während der Motor unter Last steht. Der Schnellanschluss ermöglicht die Prüfung ohne das Öffnen von Schalttafeln, so dass keine sperrigen Schutzanzüge getragen werden müssen. Sicherheit, Benutzerfreundlichkeit, Genauigkeit und hervorragende diagnostische Ergebnisse machen das ATPOL III™ zum besten Zubehör für ESA-Motorentests.
Die höchsten Standards übertreffen
Der ATPOL III™ hat die höchsten Standards für CAT III 1000V erfüllt. Die CAT IV 600V-Einstufung bedeutet, dass es für die Prüfung am Netzeingang geeignet ist (≤ 600V).
Das ALL-TEST PRO On-Line II™ ist das umfassendste Diagnosegerät für stromführende Motoren und Stromversorgungen, das derzeit auf dem Markt erhältlich ist – und das alles in einem handlichen, leichten Paket. Es bietet eine hervorragende AC-Diagnose für die Bewertung des elektrischen und mechanischen Zustands des Stators, des Rotors, des Luftspalts und des Zustands der gesamten angetriebenen Last (mit Riemen, Getriebe, Schaufeln usw.). Dieses Gerät bietet auch eine hervorragende Diagnose für Gleichstrommotoren, Generatoren und Transformatoren.
Das ATPOL III™ bietet viele Software- und Datenanalysevorteile im Vergleich zur Konkurrenz, einschließlich wichtiger Bestimmungen, die automatisch durchgeführt werden, darunter:
Prüfen Sie alle Arten von Elektromotoren mit beliebiger Spannung, einschließlich Wechselstrom (Induktions- und Synchronmotoren) und Gleichstrom (Serien-, Nebenschluss- und Verbundmotoren), sowie Transformatoren, Generatoren, Fahrmotoren und Servomotoren für Werkzeugmaschinen.
Wenn Sie einen Motorfehler finden, bevor er kaputt geht, können Sie Ihrem Unternehmen unzählige Stunden an Ausfallzeit und Tausende von Dollar an Einsparungen ersparen. Das ATPOL III™ ist eigentlich zwei Geräte in einem – ein vollständiger Power Quality Analyzer (PQA) und ein vollständiger Electrical Signature Analyzer (ESA). Im PQA-Modus kann es für Folgendes verwendet werden:
Im ESA-Modus kann es den Zustand des:
Die Testergebnisse lassen sich leicht speichern und können für zustandsabhängige oder vorausschauende Wartungszwecke ausgewertet werden.
Verbessern Sie die ERKENNUNGSPHASE in Ihrem Testprogramm zur vorbeugenden Wartung. Fehler in Bezug auf die Eingangsleistung, den Steuerkreis, den Motor selbst und die angetriebene Last werden erkannt und können dann für die vorausschauende Wartung und Fehlerbehebung aufgezeichnet werden.