4 Méthodes de test des moteurs pour des opérations réussies

Différentes méthodes d’essai permettent de diagnostiquer l’état des différents composants d’un moteur électrique. De nombreux instruments sont commercialisés en tant que testeurs de moteurs, alors que leur fonction peut être uniquement adaptée aux essais sur banc (non portables), aux testeurs de rotation, aux mégamètres, aux mulitmètres, etc. qui fournissent des mesures des paramètres du moteur et non des réponses sur son état. Une approche plus globale permet de mieux préserver la durée de vie de votre système de moteur, de diagnostiquer et de dépanner rapidement les moteurs défectueux, d’éviter une défaillance soudaine du moteur, ainsi que les temps d’arrêt potentiels ou les réparations importantes dus à l’aggravation des problèmes au fur et à mesure que le moteur continue de fonctionner.

Des outils spécialement conçus pour tester les moteurs effectuent les tests et vous donnent des réponses rapides et précises en moins de 3 minutes, contrairement à l’utilisation de plusieurs outils pour générer des relevés de paramètres et des graphiques colorés qui nécessitent une analyse et une interprétation supplémentaires pour générer des réponses et qui requièrent plus de temps, plusieurs instruments et des techniciens plus qualifiés pour déterminer l’état ou la santé des moteurs.

Il existe de nombreux outils tels que des capteurs de température, des mégohmmètres et des oscilloscopes qui permettent d’effectuer les tests nécessaires sur les moteurs. ALL-TEST Pro propose une gamme de produits qui permettent de tester facilement et complètement les moteurs pour les techniciens de tous les secteurs d’activité.

1. Équilibre des tensions

Une tension déséquilibrée entre les phases a un impact sur le fonctionnement du moteur. Les effets comprennent un courant déséquilibré, une réduction mineure de la vitesse à pleine charge et des couples de rotor bloqué et de rupture plus faibles en fonction de l’application. De plus, ces problèmes de tension entraînent une augmentation des températures de fonctionnement – un déséquilibre de 3,5 % entraîne une fluctuation de température de 25 %. Mais pour obtenir l’état réel d’un enroulement de moteur, il faut examiner tous les composants du circuit du moteur, y compris la résistance, l’impédance, l’inductance, l’angle de phase et la résistance d’isolement. Pour éviter le déclassement du moteur, utilisez un équipement de précision comme le ALL-TEST PRO 7™ qui peut détecter les plus subtils déséquilibres d’impédance, calculer la résistance, l’inductance et l’angle de phase ainsi que la résistance d’isolement avec un test automatisé de 3 minutes qui ne nécessite aucune autre analyse ou interprétation.

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2. Limitations de l’isolation des enroulements et détection des défauts à la terre

Le contrôle des niveaux de résistance et de l’état de l’isolation du bobinage est une étape critique dans le test des moteurs et la prévention des pannes. Si un mégohmmètre moyen peut déterminer l’intégrité de l’isolation par rapport à la terre, il ne peut pas déterminer l’état de l’ensemble du système. Ces outils ne peuvent pas lire les défauts au-delà de l’isolation de la paroi du sol. Ils ne peuvent détecter que les chemins entre le noyau du stator et les conducteurs adjacents au composant.

C’est pourquoi il est préférable d’utiliser une méthode d’essai des moteurs qui mesure les connexions du stator, du rotor et du moteur, ainsi que les enroulements entre les spires. Cette combinaison permet de s’assurer qu’aucune anomalie interne ne passe inaperçue.

L’état du système d’isolation de tout appareil électrique est nécessaire pour un fonctionnement sûr. Les mégohmmètres utilisent des tensions élevées pour localiser les faiblesses de l’isolation de la paroi du sol, mais ne fournissent que peu ou pas d’informations sur l’état général du système d’isolation et ignorent complètement le système d’isolation du bobinage, qui est à l’origine de plus de 80 % des défaillances électriques du stator. MCA™ est la seule technologie qui exerce à la fois les systèmes d’isolation de la paroi du sol et de l’enroulement. MCA™ trouve des défauts de développement entre les tours n’importe où dans le système d’enroulement très tôt dans la courbe P-F. MCA effectue une série de tests conçus pour tester minutieusement l’ensemble de l’enroulement, des conducteurs et de l’isolation de la paroi de terre et pour identifier rapidement tout défaut en cours d’apparition.

3. Contamination et propreté du moteur

La propreté d’un moteur est souvent négligée dans le cadre d’un programme d’entretien des moteurs. La contamination est souvent à l’origine d’une défaillance prématurée du moteur, car elle empêche le moteur de se refroidir, ce qui dégrade l’isolation plus rapidement. Une cause fréquente de contamination est le graissage excessif du roulement, qui passe inaperçu jusqu’à ce que le moteur tombe en panne.

Utilisation de Motor Circuit Analysis™ , vous pouvez détecter les problèmes de contamination sur les enroulements et prendre les mesures appropriées pour préserver l’état de l’isolation.

4. Essais de surtension

Les tests de surtension ne trouvent des défauts que dans les deux premiers tours.

Les tests de surtension produisent des impulsions de haute tension qui peuvent être destructrices pour le moteur si elles ne sont pas effectuées correctement. Les instruments ne sont pas portables. Par conséquent, il convient de choisir un instrument portable sur le terrain qui introduit des tensions plus faibles dans l’ensemble du système, comme l’une des offres ALL-TEST Pro qui mesure avec des signaux AC sinusoïdaux à basse tension inoffensifs, ce qui constitue une approche plus rapide et plus sûre pour les moteurs installés, et une alternative aux tests sur banc d’essai.

Le test des moteurs facilité par ALL-TEST Pro

Les produits ALL-TEST Pro vous permettent d’effectuer plusieurs procédures de diagnostic avec un seul appareil léger conçu pour les tests de moteurs. Il n’a jamais été aussi facile de réaliser les inspections nécessaires dans des délais plus courts, ce qui vous permettra d’économiser davantage sur l’entretien et les réparations du moteur à l’avenir. L’un de nos représentants compétents peut vous aider à trouver le produit dont vous avez besoin pour vos méthodes d’essai de moteurs – il vous suffit de de nous contacter en ligne en ligne.

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