Il test del motore sotto tensione rivela impostazioni errate del VFD

The company

Easy Tool is an Italian provider of condition monitoring solutions with service and support representatives in Italy. Easy Tool, based in Fabriano, Ancona, represents ALL-TEST Pro condition monitoring instruments and performs regular condition monitoring services for a local company that prints food packaging materials using rotogravure. Rotogravure printing is a type of “intaglio” process that uses specialized printing machines to engrave designs onto plastic food packaging materials.

This food packaging printing company employs a condition monitoring professional from SPM Instrument Italy who visits its facility three times a year to test equipment, analyze data, and support the reliability program. In November 2015, Ettore Di Pasquale, a field engineer, was performing a dynamic test on a 55-kilowatt, 400-volt motor at the food packaging printing facility when he discovered an abnormal current waveform.

 

The application

Questo motore da 55 kilowatt e 400 volt è controllato da un azionamento a frequenza variabile (VFD). Questo motore aziona il ventilatore centrifugo che invia l’aria in un bruciatore a gas naturale. Il bruciatore a gas, che necessita del ventilatore per il corretto dosaggio dell’aria di combustione, è richiesto dal generatore di vapore per creare calore per la sezione di essiccazione.

 

La scoperta

Di Pasquale aveva collegato al quadro elettrico lo strumento di test del motore eccitato ALL-TEST PRO On-Line II™ per condurre i test di monitoraggio delle condizioni a una distanza di sicurezza dal motore in funzione. Ha subito scoperto che c’era una forma d’onda di corrente anomala (vedi Figura 1).

Figura 1. I risultati del test iniziale mostrano la forma d’onda della corrente. Si notano forti fluttuazioni di carico (picco di 6 ampere al 20% del carico totale). Queste fluttuazioni sono state determinate da una configurazione impropria del controllore VFD e del suo PID.

“Sebbene non ci fossero motivi di allarme visibili, il test del motore ha evidenziato forti fluttuazioni di carico”, spiega Di Pasquale. “Le fluttuazioni del carico possono verificarsi quando un VFD chiede a un motore di cambiare continuamente velocità, anche quando la variazione di velocità non è realmente necessaria perché il motore svolga la funzione prevista”.

Di Pasquale ha discusso il problema con i dirigenti della stamperia di imballaggi alimentari. Ha spiegato che quando un VFD chiede a un motore di cambiare continuamente velocità, questa attività può sollecitare molto la meccanica e gli avvolgimenti del motore. Se il VFD avesse continuato a variare la velocità del motore in questo modo, con il tempo il motore avrebbe potuto manifestare problemi al rotore o guasti agli avvolgimenti.

 

La soluzione

Per evitare guasti al motore, Di Pasquale ha suggerito di controllare il VFD. Fidandosi della raccomandazione di Di Pasquale, i responsabili della manutenzione della stamperia di imballaggi alimentari hanno contattato il fornitore di VFD. Il fornitore del VFD si è recato sul posto per riprogrammare il VFD, regolandolo per pilotare correttamente il motore.

 

Un secondo ciclo di test del motore eccitato

Dopo che il fornitore di VFD ha riprogrammato il VFD, Di Pasquale è tornato all’impianto di stampa di imballaggi alimentari per eseguire un test di verifica del motore sotto tensione. Voleva assicurarsi che non ci fossero più fluttuazioni di carico o forme d’onda anomale. Ha portato di nuovo l’ATPOL II™ per confermare che il problema era stato risolto.

La seconda serie di test su motori alimentati con ATPOL II™ ha mostrato che le prestazioni del carico erano notevolmente migliorate dopo la riconfigurazione del VFD e la correzione del PID (vedere Figura 2). I test hanno dimostrato che il fornitore del VFD ha riprogrammato correttamente il VFD per pilotare il motore.

Figure 2. Tests on motors powered by ATPOL II™ show that load performance was significantly improved after VFD reconfiguration and PID correction.

 

Lessons learned

1. Variable frequency drives must be set correctly. Improperly programmed VFDs can reduce motor life due to incorrect operation over time.

2. Constant condition monitoring is essential to preventing equipment failures. This food packaging printing plant has essentially prevented motor failures by having its highly trained condition monitoring technicians perform regular tests and look for “red flags” that indicate problems.

3. Easy-to-use portable tools, such as the ALL-TEST PRO On-Line II™, can help you check the health of your engines. The ATPOL II™ is an invaluable monitoring and diagnostic tool that can help you understand what’s really happening with your equipment. Make sure you have the right tools to support your condition monitoring program.

Watch this video to learn how engine testing can save you time, money, and headaches, or visit www.alltestpro.com for more information.

 

About ALL-TEST Pro, LLC.

ALL-TEST Pro delivers on the promise of true engine maintenance and troubleshooting, with innovative diagnostic tools, software, and support that keep your business running. We ensure engine reliability and help maximize the productivity of maintenance teams everywhere by backing every ALL-TEST Pro product with an unparalleled engine testing experience.

 

About Easy Tool

Easy Tool, the Italian distributor of ALL-TEST Pro, LLC, provides technical assistance, support, and training on condition monitoring practices and offers a wide range of products, from high-tech portable instruments to online systems and comprehensive condition monitoring software. To learn more, contact [email protected].