Testowanie silnika pod napięciem ujawnia nieprawidłowe ustawienia VFD

Firma

Easy Tool jest włoskim dostawcą rozwiązań do monitorowania stanu z przedstawicielami serwisu i wsparcia we Włoszech. Easy Tool, z siedzibą w mieście Fabriano, w prowincji Ankona, reprezentuje przyrządy do monitorowania stanu ALL-TEST Pro i wykonuje regularne usługi monitorowania stanu dla lokalnej firmy, która drukuje wklęsłodrukiem materiały do pakowania żywności. Wklęsłodruk to rodzaj procesu “wklęsłodruku”, który wykorzystuje specjalistyczne prasy drukarskie do grawerowania wzorów na plastikowych materiałach opakowaniowych do żywności

Ta firma zajmująca się drukiem opakowań do żywności ma specjalistę ds. monitorowania stanu z SPM Instrument Italy, który przyjeżdża do ich zakładu 3 razy w roku, aby przetestować sprzęt, analizować trendy i wspierać program niezawodności. W listopadzie 2015 r. Ettore Di Pasquale, inżynier terenowy, przeprowadzał test dynamiczny silnika o mocy 55 kW i napięciu 400 V w zakładzie drukującym opakowania do żywności, gdy odkrył nieprawidłowy przebieg prądu.

Aplikacja

Ten 55-kilowatowy, 400-woltowy silnik jest sterowany przez napęd o zmiennej częstotliwości (VFD). Silnik ten napędza wentylator odśrodkowy, który przesyła powietrze do palnika spalającego gaz ziemny. Palnik gazowy, który potrzebuje wentylatora do odpowiedniego dozowania powietrza do spalania, jest wymagany przez generator pary do wytworzenia ciepła dla sekcji suszenia.

Odkrycie

Di Pasquale podłączył przyrząd do testowania silników pod napięciem ALL-TEST PRO On-Line II™ do panelu elektrycznego w celu przeprowadzenia testów monitorowania stanu w bezpiecznej odległości od pracującego silnika. Szybko odkrył nieprawidłowy przebieg prądu (patrz rysunek 1).

Rysunek 1. Wyniki wstępnego testu pokazują aktualny kształt fali. Istnieją dowody na silne wahania obciążenia (szczytowe 6 amperów przy 20% całkowitego obciążenia). Ustalono, że wahania te były spowodowane niewłaściwą konfiguracją sterownika VFD i jego PID.

“Chociaż nie było widocznych powodów do niepokoju, testy silnika wykazały silne wahania obciążenia” – wyjaśnia Di Pasquale. “Wahania obciążenia mogą wystąpić, gdy VFD prosi silnik o ciągłą zmianę prędkości, nawet jeśli zmiana prędkości nie jest naprawdę wymagana, aby silnik mógł wykonywać swoją zamierzoną funkcję”.

Di Pasquale omówił tę kwestię z kierownictwem drukarni opakowań spożywczych. Wyjaśnił, że gdy VFD wymaga od silnika ciągłej zmiany prędkości, czynność ta może powodować duże obciążenie mechaniki silnika i uzwojeń silnika. Jeśli VFD nadal zmieniałby prędkość silnika w ten sposób, z czasem silnik mógłby zacząć wykazywać problemy z wirnikiem lub awarią uzwojenia.

Rozwiązanie

Aby zapobiec awarii silnika, Di Pasquale zasugerował sprawdzenie VFD. Ufając rekomendacji Di Pasquale, kierownicy utrzymania ruchu w drukarni opakowań żywności skontaktowali się z dostawcą VFD. Dostawca VFD udał się na miejsce, aby przeprogramować VFD, dostosowując go do prawidłowego napędzania silnika.

Druga runda testów silników pod napięciem

Po przeprogramowaniu VFD przez dostawcę, Di Pasquale wrócił do drukarni opakowań żywności, aby przeprowadzić kolejny test silnika pod napięciem. Chciał się upewnić, że nie będzie więcej wahań obciążenia lub nieprawidłowych przebiegów. Ponownie przyniósł ATPOL II™, aby potwierdzić, że problem został naprawiony.

Druga runda testów silnika pod napięciem z ATPOL II™ wykazała, że wydajność obciążenia została znacznie poprawiona po rekonfiguracji VFD / korekcji PID (patrz rysunek 2). Testy wykazały, że dostawca VFD prawidłowo przeprogramował VFD do napędzania silnika.

Rysunek 2. Testy silnika pod napięciem z ATPOL II™ pokazują, że wydajność obciążenia jest znacznie lepsza po rekonfiguracji VFD / korekcji PID.

Wyciągnięte wnioski

1. Napędy o zmiennej częstotliwości muszą być prawidłowo ustawione. Nieprawidłowe zaprogramowanie VFD może skrócić żywotność silnika poprzez nieprawidłowe działanie w czasie.

2. Konsekwentne monitorowanie stanu ma kluczowe znaczenie dla zapobiegania awariom sprzętu. Ten zakład drukujący opakowania do żywności zasadniczo zapobiegł awarii silnika, zlecając swoim wysoko wykwalifikowanym technikom monitorowanie stanu technicznego przeprowadzanie regularnych testów i wyszukiwanie “czerwonych flag” wskazujących na problemy.

3. Istnieją łatwe w użyciu przenośne przyrządy, takie jak ALL-TEST PRO On-Line II™ do testowania silników pod napięciem, które mogą pomóc w sprawdzeniu stanu silników. ATPOL II™ jest nieocenionym narzędziem monitorującym i diagnostycznym, które może pomóc zobaczyć, co naprawdę dzieje się z Twoim sprzętem. Upewnij się, że masz odpowiednie narzędzia do obsługi programu monitorowania stanu.

Obejrzyj ten film, aby dowiedzieć się, w jaki sposób testowanie silników może zaoszczędzić czas, pieniądze i ból głowy, lub odwiedź stronę www.alltestpro.com, aby uzyskać więcej informacji.

Informacje o ALL-TEST Pro, LLC.

ALL-TEST Pro spełnia obietnicę prawdziwej konserwacji silnika i rozwiązywania problemów, dzięki innowacyjnym narzędziom diagnostycznym, oprogramowaniu i wsparciu, które umożliwiają prowadzenie działalności. Zapewniamy niezawodność silników w branży i pomagamy zmaksymalizować produktywność zespołów konserwacyjnych na całym świecie, wspierając każdy produkt ALL-TEST Pro niezrównaną wiedzą w zakresie testowania silników.

Informacje o Easy Tool

Easy Tool, dystrybutor ALL-TEST Pro, LLC na terytorium Włoch, zapewnia serwis techniczny, wsparcie i szkolenia w zakresie praktyk monitorowania stanu i oferuje szeroką gamę produktów, od zaawansowanych technologicznie przyrządów przenośnych po systemy online i kompleksowe oprogramowanie do monitorowania stanu. Aby dowiedzieć się więcej, skontaktuj się z [email protected].