PRODUCTS
Assemblies (MCA + ESA)
MCA (Deenergized/Offline)
ESA (Energized/Online)
Electric Vehicle (EV)
Accessories
UPCOMING TRAINING
Seminarium Diagnostyki Silników w Centrum Niezawodności Uniwersytetu Tennessee – Poziom 1 i Poziom 2 – 22 lipca
University of Tennessee Reliability Center i ALL-TEST Pro połączyły siły, aby tego lata publicznie zaprezentować kursy szkoleniowe Motor Diagnostic Seminar Level I i Level II! Jest to świetna okazja dla […]
Rozwiązywanie problemów z 3-fazowymi silnikami elektrycznymi
AT7™
Przyrząd diagnostyczny do analizy obwodu silnika bez zasilania (MCA)
Od 17 110,00 USD
AT7™ umożliwia technikom wydajną i dokładną ocenę silników w terenie, przechwytywanie danych diagnostycznych silnika do wykorzystania w monitorowaniu stanu, generowanie raportów analitycznych i nie tylko – a wszystko to za pomocą urządzenia ręcznego.
Zainteresowany leasingiem? Kliknij tutaj
Cechy
- Poręczny i lekki (poniżej 1 funta)
- Instrukcje testowania krok po kroku wyświetlane na ekranie
- Szybkie testowanie (mniej niż 3 minuty na test)
- Testowanie silników AC, generatorów i transformatorów
- Możliwości monitorowania stanu i śledzenia trendów
- Zaawansowane funkcje rozwiązywania problemów (test Z/θ)
- Możliwość rozbudowy do AT7 Professional
- Zdalne aktualizacje oprogramowania sprzętowego
Wideo
Oprogramowanie
MCA Software
Rozwiązywanie problemów z silnikiem elektrycznym
Zrobione dobrze
Rozwiązywanie problemów z rezystancją, stojanem, wirnikiem, zanieczyszczeniami i izolacją dowolnego silnika za pomocą jednego urządzenia i otrzymywanie dokładnej diagnostyki w ciągu zaledwie kilku minut.
Urządzenie do testowania silników elektrycznych AT7™ służy do wykrywania nieprawidłowości w silnikach elektrycznych w każdej branży.
Nasze ręczne urządzenia do testowania silników przewyższają produkty konkurencji zarówno pod względem jakości, jak i użyteczności.
Podczas gdy podobne narzędzia do monitorowania stanu i rozwiązywania problemów z silnikiem są w stanie wykryć tylko usterki uziemienia, AT7™ ma możliwość wykrywania awarii silnika przed ich wystąpieniem i jest kluczowym elementem utrzymania produktywności obiektu i ogólnego zwrotu z inwestycji.
AT7™ służy do:
- Jednofazowa indukcja prądu przemiennego (<1kV) test ręczny
- Indukcja jednofazowa AC (<1kV) auto-test
- 3-fazowy wirnik indukcyjny AC z klatką wiewiórkową (<1kV) test ręczny
- 3-fazowy wirnik indukcyjny AC z klatką wiewiórkową (<1kV) auto-test
- Indukcja prądu przemiennego – wirnik klatkowy (>1kV)
- Ręczny test wirnika indukcyjnego AC (<1kV) **
- Automatyczny test wirnika indukcyjnego AC (<1kV)
- Wirnik indukcyjny AC (>1kV)
- Synchroniczny AC (<1kV) test ręczny **
- Autotest synchroniczny AC (<1kV)
- Synchroniczny AC (>1kV)
- Generatory
(**Prosimy o kontakt w celu konsultacji dotyczącej aplikacji)
Kompletna ocena stanu silnika
Oceniany jest stan elektryczny wszystkich komponentów silnika, w tym między innymi uzwojeń indukcyjnych, wirników, cewek pola i wirnika w silnikach synchronicznych oraz wszystkich powiązanych połączeń i kabli.
Opatentowana wartość testowa Static™ (TVS™)
Wartość testowa statyczna (TVS) to suma obliczona na podstawie 3-fazowego testu statycznego MCA i jest używana jako wartość odniesienia dla silnika. Typowe rodzaje usterek w uzwojeniach wirnika i stojana zmieniają TVS.
Opatentowane dynamiczne sygnatury stojana i wirnika™
Służy do oceny stanu stojana i wirnika klatkowego w jednym teście. Idealny do testowania nowych i naprawionych silników przed odbiorem.
TRENDOWANIE I MONITOROWANIE STANU SILNIKA
AT7™ umożliwia technikom wydajną i dokładną ocenę silników AC pod kątem nieprawidłowości, takich jak otwarte połączenie, usterki uziemienia, wewnętrzne usterki uzwojenia, problemy z uzwojeniem stojana, zanieczyszczenia i usterki wirnika. Korzystaj z AT7 zarówno w terenie, jak i na hali produkcyjnej – poprawiając niezawodność silnika, zwiększając produktywność techników i zasobów oraz zmniejszając zużycie energii.
Zainicjowana z napędu silnika lub rozrusznika silnika, analiza obwodu silnika™ ocenia stan silnika w nieniszczący sposób.
Monitorowanie stanu
Wykorzystując opatentowaną technologię TVS, AT7 pozwala użytkownikom na przeprowadzenie jednego prostego, 3-minutowego testu w celu stworzenia ogólnego stanu “zdrowia maszyny”, który można śledzić w czasie. Odchylenia i/lub wahania wartości stanu maszyny wskazują na problem z silnikiem, który należy poddać dalszej diagnostyce.
Dane mogą być przesyłane do komputera z oprogramowaniem MCA w celu analizy trendów i generowania raportów.
“Używamy wielu zaawansowanych narzędzi diagnostycznych, takich jak wibracje, sygnatury prądowe i inne systemy analizy oparte na FFT. Podczas testów jakości lub rozwiązywania problemów z silnikiem, ATP jest ważną częścią naszego “ostatecznego zdania”. Umożliwia nam wskazanie problemu i zawsze się sprawdza”.
– Peter, kierownik ds. inżynierii niezawodności, Entergy
Issue | Meg-ohm Meter | Multimeter | AT7 |
Ground Faults |
|
|
|
Internal Winding Faults |
|
|
|
Open Connection |
|
|
|
Rotor Faults |
|
|
|
Contamination |
|
|
|
ZASTOSOWANIA DLA AT7™
Rozwiązywanie problemów z silnikami elektrycznymi nigdy nie było łatwiejsze. Przetestuj każdy typ silnika prądu przemiennego i oceń stan elektryczny silników, oceniając skrzydła stojana, wirniki, kable i inne komponenty.
AT7™ wykorzystuje nasze opatentowane sygnatury stojana i wirnika do testowania wirników klatkowych i stojanów za pomocą jednej oceny. Diagnozuj typowe usterki za pomocą Test Value Static™ (TVS™), który zapewnia sumę obliczoną na podstawie 3-fazowej oceny statycznej MCA.
Łatwe wykrywanie nawet najbardziej subtelnych nierównowag w dowolnym silniku – na długo zanim silniki ulegną awarii w wyniku problemów, którym można było zapobiec.
Szkolenie
ALL-TEST Pro zapewnia stacjonarne i wirtualne kompleksowe doświadczenia edukacyjne, które obejmują teorię, nowe technologie i praktyczne zastosowania w terenie, aby kształcić uczestników w zakresie diagnostyki silników i kompleksowych testów, w tym analizy obwodów silnika (MCA ™) i analizy sygnatur elektrycznych (ESA).