L’ALL-TEST PRO 34™ è un’ottima alternativa all’ALL-TEST PRO 33 IND™ e ha avuto un successo eccellente.
L’AT33 IND™ è lo strumento perfetto per la ricerca dei guasti e l’ispezione dei motori in entrata o in deposito prima dell’installazione o della riparazione. Questo strumento mostra le condizioni complete degli avvolgimenti dello statore, del rotore, della contaminazione, del guasto a terra e dei collegamenti.
Valutazione completa della salute motoria
Viene valutato lo stato elettrico di tutti i componenti del motore, compresi, ma non solo, gli avvolgimenti di induzione, i rotori e tutti i collegamenti e i cavi associati.
Valore di prova statico™ brevettato (TVS™)
Il valore statico di prova (TVS) è una somma calcolata dal test statico MCA trifase e viene utilizzato come valore di riferimento per il motore. I tipi più comuni di guasti negli avvolgimenti del rotore e dello statore modificano il TVS.
Firma dinamica brevettata dello statore e del rotore
Utilizzato per valutare le condizioni dello statore e del rotore a gabbia di scoiattolo in un unico test. Perfetto per testare i motori nuovi e riparati prima dell’accettazione.
Questo strumento rappresenta un’entusiasmante innovazione nel campo dei test diseccitati. In pochi minuti, l’operatore può ottenere un quadro completo delle condizioni del motore senza dover sottoporre a stress-test gli avvolgimenti o utilizzare altri strumenti più costosi ed elaborati, che possono essere difficili da utilizzare e analizzare i dati acquisiti.
Con l’AT33 IND™ non è necessario portare con sé manuali di difficile lettura. Una procedura operativa passo-passo viene visualizzata direttamente sullo schermo, in modo che l’esecuzione dei test e la comprensione dei risultati siano semplici come la lettura del display.
Eseguite due test con un solo strumento grazie all’AT33 IND™, che può essere utilizzato in due modalità: Statica e Dinamica. Entrambi i test raccolgono rapidamente i dati in modalità automatica, quindi non è necessario premere un’infinità di pulsanti di difficile comprensione per ottenere i risultati del test del motore.
Testa i motori a induzione in corrente alternata, con rotore a gabbia di scoiattolo <1000V. Viene valutato lo stato elettrico di tutti i componenti del motore, compresi gli avvolgimenti e il rotore a induzione, i collegamenti e i cavi associati.