전기 자동차 테스트
AT33 EV 계측기는 전기 자동차(하이브리드 및 전기)에 사용되는 특수 영구 자석 모터 및 모터-발전기를 테스트하기 위해 만들어진 유일한 도구입니다.
아래 동영상 링크는 AT33 EV를 활용한 차량 테스트를 보여줍니다. 고정자 권선, 회전자, 오염, 접지 결함 및 연결을 포함한 모든 모터 구성 요소의 전기적 상태를 평가합니다. 정적 테스트는 저항, 인덕턴스, 임피던스, 커패시턴스 및 위상각을 측정합니다. 동적 테스트는 저항, 고정자, 회전자 및 오염을 분석합니다.
AT33 EV는 기술자가 하이브리드 또는 전기 자동차의 변속기/모터-발전기의 상태(SOH) 또는 노후화를 판단하는 데 도움을 줄 수 있는 비침습적 현장 도구입니다. 이 데이터는 또한 전기 파워트레인 주행성 불만 또는 고장의 근본 원인인 3상 전력 인버터를 제거하는 방법을 제공합니다. 모터/발전기의 SOH 및 노후화 테스트는 기술자가 서비스 수명을 모니터링하는 데 도움이 되는 중요한 지표입니다. 차량이 작동하거나 바퀴가 회전하지 않은 상태에서 모터-제너레이터 로터와 고정자를 테스트할 수 있습니다(정적 테스트).

정적 테스트는 모터-발전기를 회전시키지 않고 몇 분 안에 저항, 임피던스, 인덕턴스, 커패시턴스, 위상각, 전류 대 주파수 비율, 절연 및 손실 계수(오염)의 전기적 및 자기적 특성을 분석합니다. 이는 엔진의 압축, 실린더 누출, 실린더 밸런스, 점화 시스템 및 연료 시스템을 테스트하는 것과 유사합니다.
문제의 근본 원인이 3상 전력 인버터 또는 전기 모터/발전기에 있는지 확인하는 것은 또 다른 주요 테스트 지표이지만, 현장에서 수행하기는 어렵습니다. AT33 EV는 전기 트랜스액슬 또는 변속기 모터/발전기 SOH를 테스트하거나 치명적인 이벤트가 발생했는지 여부를 확인하여 시스템 오류를 찾는 진단 작업을 간소화합니다. 이는 애프터마켓 서비스 산업에서 더욱 중요한 측면이 되고 있으며, 전기 파워트레인을 분석, 진단 및 서비스하는 업체들은 SOH/노화 또는 진단을 확인하고 수리 비용을 최소화할 수 있어야 합니다. 애프터마켓이 하이브리드/전기차 소유자의 서비스 옵션으로 자리 잡으면서, SOH/노화 여부를 판단하고 수명 종료(EOL)에 가까워지거나 심각한 고장이 있는 경우 이를 확인하기 위한 반복 가능한 전기 모터-발전기 테스트 프로세스를 확보하는 것이 그 어느 때보다 중요해졌습니다.
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