电动汽车测试

AT33 电动汽车仪器是唯一用于测试电动汽车（混合动力汽车和纯电动汽车）中使用的特殊永磁电机和电机发电机的工具。

下面的视频链接显示了利用AT33电动车进行的车辆测试。 对所有电机部件的电气健康状况进行评估，包括定子绕组、转子、污染、接地故障和连接。 静态测试测量电阻、电感、阻抗、电容和相位角。 动态测试分析了电阻、定子、转子和污染情况。

AT33 EV是一种非侵入性的现场工具，可以帮助技术人员确定混合动力或电动汽车的变速器/电机-发电机的健康状态（SOH）或老化。 该数据还提供了一种方法，以消除三相电源逆变器作为电动动力总成驾驶性能投诉或故障的根本原因。 测试电机/发电机的SOH和老化是一个关键指标，可以帮助技术人员监测使用寿命。 它可以在车辆不运行或车轮不旋转的情况下测试电机-发电机转子和定子（静态测试）。

静态测试将在几分钟内分析电机-发电机的电阻、阻抗、电感、电容、相位角、电流频率比、绝缘和耗散系数（污染）等电气和磁性特性，而无需旋转。 这类似于测试发动机的压缩、气缸漏气、气缸平衡、点火系统和燃料系统。

确定问题的根源是否在三相电源逆变器或电动机/发电机中，是另一个关键的测试指标，但是，在现场很难执行。 AT33电动车将测试电动变速箱或变速箱电机/发电机SOH，或确认灾难性事件已经/尚未发生，从而简化诊断任务，定位系统故障。 这正成为售后维修行业的一个更重要的方面，那些分析、诊断和维修电动动力系统的人需要确保SOH/老化或诊断得到确认，并将维修成本降到最低。 随着售后市场继续成为混合动力/电动汽车车主更多的服务选择，确保有一个可重复的电动马达-发电机测试过程，以确定SOH/老化，确认接近使用寿命（EOL）或如果有重大故障，也变得比以往更重要。

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