Analyse de la signature du courant du moteur de la boîte de vitesses

Introduction

Le bruit et les vibrations ont été étudiés sur un moteur de 7,5 chevaux, 1750 RPM, 575 Vac et sa boîte de vitesses en utilisant l’analyseur de signature de courant du moteur ALL-TEST PRO™ OL (ATPOL). Un ensemble de données nécessitant moins d’une minute de données a fourni les informations nécessaires. Le nombre de barres de rotor, de fentes de stator, d’informations sur les roulements et les engrenages n’était pas disponible. Le manque d’informations n’a pas empêché l’ATPOL d’identifier immédiatement les fautes.

Discussion Bien que légèrement chargé, l’ATPOL a automatiquement identifié les vides de coulée (Figure 1), un défaut électrique dans le stator (Figure 2), des problèmes d’engrenage et a identifié le nombre de barres du rotor (48) et de fentes du stator (36).

La figure 3 montre l’affichage de l’analyse automatique dans le logiciel ATPOL.

Kit ALL-TEST PRO™ MD

Le kit ALL-TEST PRO™ MD se compose des éléments suivants

• ALL-TEST PRO™ OL Analyseur de signature de courant de moteur
• ALL-TEST PRO™ 31 et ALL-TEST IV PRO™ 2000 analyseurs de circuits de moteurs
• Logiciel de gestion des moteurs EMCAT
• Modules logiciels ATPOL et Power System Manager pour EMCAT