Analiza charakterystyki prądowej silnika przekładniowego

Wprowadzenie

Hałas i wibracje zostały zbadane na silniku i przekładni o mocy 7,5 KM, 1750 RPM, 575 Vac przy użyciu analizatora sygnatury prądowej silnika ALL-TEST PRO™ OL (ATPOL). Jeden zestaw danych wymagający mniej niż jednej minuty danych dostarczył niezbędnych informacji. Liczba prętów wirnika, szczelin stojana, informacje o łożyskach i przekładniach nie były dostępne. Brak informacji nie przeszkodził ATPOL w natychmiastowej identyfikacji usterek.

Dyskusja Pomimo niewielkiego obciążenia, ATPOL automatycznie zidentyfikował puste odlewy (rysunek 1), usterkę elektryczną w stojanie (rysunek 2), problemy z przekładnią oraz określił liczbę prętów wirnika (48) i szczelin stojana (36).

Rysunek 3 przedstawia ekran automatycznej analizy wyświetlany w oprogramowaniu ATPOL.

Zestaw ALL-TEST PRO™ MD

Zestaw ALL-TEST PRO™ MD składa się z:

• Analizator sygnatury prądowej silnika ALL-TEST PRO™ OL
• Analizatory obwodów silnika ALL-TEST PRO™ 31 i ALL-TEST IV PRO™ 2000
• Oprogramowanie EMCAT do zarządzania silnikami
• Moduły oprogramowania ATPOL i Power System Manager dla EMCAT