電気自動車試験
AT33 EVは、電気自動車（ハイブリッド車、電気自動車）に使用される特殊な永久磁石モーターとモータージェネレーターをテストするために作られた唯一のツールです。
AT33EVを使用した車両テストの様子を動画でご紹介しています。 ステーター巻線、ローター、汚染、地絡、接続など、すべてのモーターコンポーネントの電気的健全性を評価します。 静的試験では、抵抗、インダクタンス、インピーダンス、キャパシタンス、位相角などを測定します。 ダイナミックテストでは、抵抗、ステーター、ローター、コンタミを分析します。
AT33 EVは、ハイブリッド車や電気自動車のトランスミッション/モータージェネレーターの健康状態（SOH）や老朽化を判断する際に技術者を支援する非侵襲的なフィールドツールです。 また、本データは、電動パワートレインのドライバビリティに関する苦情や故障の根本原因として、3相パワーインバータを排除する方法を提供します。 モーター/ジェネレーターのSOHと経年劣化のテストは、耐用年数を監視する技術者を支援する重要な指標です。 モーター・ジェネレーターのローターやステーターを、車両の運転や車輪の回転を伴わずに試験することができます（静的試験）。
静的試験では、モーター・ジェネレーターを回転させることなく、数分以内に抵抗、インピーダンス、インダクタンス、キャパシタンス、位相角、電流対周波数比、絶縁、散逸係数（汚染）などの電気・磁気特性を分析します。 これは、エンジンの圧縮、シリンダーリークダウン、シリンダーバランス、点火系、燃料系をテストすることに似ています。
問題の根本原因が三相電力インバータにあるのか、電動機・発電機にあるのかを判断することも重要なテスト指標ですが、現場での実施は困難です。 AT33 EVは、電気トランスアクスルまたはトランスミッションモーター/ジェネレーターのSOHをテストするか、致命的なイベントが発生している/発生していないことを確認し、その結果、システムの障害を突き止めるという診断作業を簡素化します。 これはアフターマーケット・サービス業界においてより重要な側面となっており、電気パワートレインの分析、診断、サービスを行う者は、SOH/エイジングや診断結果を確認し、修理費用を最小限に抑える必要があるのです。 ハイブリッド車や電気自動車のオーナーにとって、アフターマーケットが修理の選択肢の一つになるにつれ、SOH/エージングを判断するための再現性のある電気モーター/発電機のテストプロセス、EOL（End of Life）に近いかどうかを確認すること、または重大な故障があった場合の確認もこれまで以上に重要になってきています。
見積もり依頼 モーターテスト製品の価格については、今すぐ当社ウェブサイトをご覧ください。 巻線のチェック方法について、詳しくはオンラインで弊社担当までお問い合わせください。
