ਮੋਟਰ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਟੈਸਟਿੰਗ

ਮੋਟਰ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਵਾਰਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਫੜਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਹੋਣ। 35 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੋਟਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਨਾਲ ALL TEST PRO® ਨੇ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ 25 ਤੋਂ 30% ਨਵੀਆਂ ਜਾਂ ਨਵੀਆਂ ਪੁਨਰ-ਬਣਾਈਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਰੀਆਂ ਖਰਾਬ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਇਹ ਨੁਕਸ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਅਤੇ ਦੁਹਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। MCA™ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਕ ਰਹਿਣ, ਮਹਿੰਗੇ ਬਦਲਾਵ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਕਦੋਂ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਨਿੰਦਾ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਅਸੀਂ ਮੋਟਰ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਦੀ ਇਸ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਮੂਲ ਗੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਾਂਗੇ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕੀ ਹੈ?

ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਜਾਂਚ ਮੋਟਰ ਸਰਕਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ (MCA™) , ਗੈਰ-ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ, ਡੀਨਰਜੀਜ਼ਡ ਟੈਸਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮੋਟਰ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਹਤ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਤਸਵੀਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਬਿਜਲਈ ਸਿਹਤ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਵਰਤਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਸਾਧਨ ਪਿਛਲੀ ਸਦੀ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਟੂਲਸ ਵਿੱਚ ਆਧੁਨਿਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਿਹਤ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਦੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੀ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਵਧੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਾਧਨਾਂ ਦੇ ਆਮ ਨਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪੜਾਅ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਮੇਗ-ਓਮ ਮੀਟਰ (ਮੇਗੋਹਮੀਟਰ) ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਮਲਟੀਮੀਟਰ (DMM) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਜੋ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਪੜਾਅ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੇਗ-ਓਮ ਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਰੇਸਿਸਟੈਂਸ ਟੂ ਗਰਾਊਂਡ ਟੈਸਟ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਇਹ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਮੋਟਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਇੱਕ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਟੂ ਗਰਾਊਂਡ ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ, ਸਿਰਫ ਮੋਟਰ ਦੇ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੋਚਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜੇ ਮੋਟਰ ਇਹਨਾਂ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਉਦੋਂ ਕੀ ਜੇ ਵਿੰਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਦੋ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਘਟਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਜੇਕਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ ਤਾਰਾਂ, ਦੋ ਕੋਇਲਾਂ, ਜਾਂ ਵਿੰਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਈ ਸਿੱਧਾ ਸ਼ਾਰਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਡਿਜੀਟਲ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਏਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਨੁਕਸ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਖੋਜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਵੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਅਸਫਲਤਾ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ। ਨਾਲ ਹੀ, ਇਨਕਮਿੰਗ ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਕੇ ਰੋਟਰ ਨੁਕਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫ੍ਰੈਕਚਰਡ ਰੋਟਰ ਬਾਰ ਜਾਂ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵੋਇਡਜ਼ ਜੋ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ, ਇਹ ਨੁਕਸ ਅੱਖਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸਹੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਹਨਾਂ ਨੁਕਸ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਫੇਲ੍ਹ ਕਰਨ ਲਈ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।

ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਨਿਰੀਖਣ ਪਲਾਂਟ ਦੁਆਰਾ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਵਾਰੰਟੀ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਾਂ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ। ਪੇਟੈਂਟਡ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਟੈਸਟ ਵਿੰਡਿੰਗ, ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕੰਧ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਸਟੈਟਿਕ ਟੈਸਟ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਨੰਬਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਟੈਸਟ ਵੈਲਿਊ ਸਟੈਟਿਕ (TVS) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਬਿੰਦੂ ‘ਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। TVS ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਲਕੀਅਤ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਸਾਰੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖ ਕੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਨਤੀਜਾ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਮੁੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਲ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਬਣਿਆ ਰਹੇਗਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕੋਈ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੋਟਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬੇਸਲਾਈਨ ਟੈਸਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸ ਸੰਖਿਆ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਰੋਟਰ ਜਾਂ ਵਾਇਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਉਹਨਾਂ ਭਾਗਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਵਿੰਡਿੰਗ ‘ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਯੰਤਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਹਰੇਕ ਕੋਇਲ ਦੀ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਰੁਕਾਵਟ, ਇੰਡਕਟੈਂਸ, ਪੜਾਅ ਕੋਣਾਂ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਜਵਾਬਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸੰਤੁਲਨ ਲਈ ਮੁੱਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਵੀਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਬੇਸਲਾਈਨ ਟੈਸਟ ਨਤੀਜਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਿਰ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੇਸਲਾਈਨ ਟੈਸਟ ਵੈਲਿਊ ਸਟੈਟਿਕ (TVS) ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਨੰਬਰ ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ALL-TEST Pro ਟੂਲਸ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ALL-TEST PRO 7™ ਜਾਂ ALL- ਵਰਗੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਤੋਂ ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ MCA™ ਸਥਿਰ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੋ 34™ ਇਹ ਟੂਲ ਹੈਂਡਹੈਲਡ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫੀਲਡ ਵਰਕ ਲਈ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਡੇਟਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਟੈਸਟ ਲੀਡਾਂ ਨੂੰ ਮੂਵ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਧਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਸਕ੍ਰੀਨ ‘ਤੇ ਹਨ। ਟੈਸਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 3 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

ਮੋਟਰ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਟੈਸਟਿੰਗ ਇੱਕ ਸਫਲ ਨਿਵਾਰਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਿਹਤ ਬਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਆਉਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਛੇਤੀ ਪਛਾਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਸਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਾਊਨਟਾਈਮ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਚਲਦਾ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਿਚਾਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ

ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਵਿਚਾਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਰਕ

ਮੋਟਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ, ਨੁਕਸ ਦੀ ਕਿਸਮ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਮੋਟਰ ਗੰਭੀਰਤਾ

ਨਾਜ਼ੁਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਖਤ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਮਾਪਦੰਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਨਾਜ਼ੁਕ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨ ਦੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਪੜਾਅ ਕੋਣ ਜਾਂ ਮੌਜੂਦਾ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ ਨਿੰਦਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਘੱਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਉਹੀ ਪਰਿਵਰਤਨ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਗੈਰ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਚਾਲਨ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੋਖਮ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਥਾਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਪੜਾਅ ਕੋਣ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਟੈਸਟ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਟਰਨ-ਟੂ-ਟਰਨ, ਕੋਇਲ-ਟੂ-ਕੋਇਲ, ਅਤੇ ਫੇਜ਼-ਟੂ-ਫੇਜ਼ ਸ਼ਾਰਟਸ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਟੈਸਟ ਹਨ ਜੋ ਸਟੈਂਡਰਡ ਓਮ ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਮੈਗਰ ਨਹੀਂ ਖੋਜ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹੋਰ ਕਾਰਕ ਜੋ ਨਾਜ਼ੁਕਤਾ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਟੈਸਟ ‘ਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਸਥਿਤੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਨਤੀਜੇ ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਦੀ ਨਿੰਦਾ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਅਚਾਨਕ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਅਸਵੀਕਾਰਨਯੋਗ ਹੈ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਇਹਨਾਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਜਾਂ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਉਪਭੋਗਤਾ ਇਹਨਾਂ ਟੈਸਟਾਂ ਨੂੰ ALL-TEST PRO 7™ , the ALL-TEST PRO 7 PROFESSIONAL™ ਜਾਂ ਆਲ-ਟੈਸਟ PRO 34™ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਰੋਕਥਾਮ ਵਾਲੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੰਮਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਘੱਟ ਨਾਜ਼ੁਕ ਮੋਟਰ ਲਈ, ਫੇਜ਼ ਐਂਗਲ, ਪਰਿਵਰਤਨ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਜਾਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਟੈਸਟਿੰਗ ਲਈ ਮਾੜੀ ਰੀਡਿੰਗ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਉਪਕਰਣ ਲਈ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾ ਵੱਲ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਲੇਬਰ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਨੁਕਸ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਥਾਨ

ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ ਕਿ ਨੁਕਸ ਕਿੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਹੈ:

  • ਵਿੰਡਿੰਗ ਸ਼ਾਰਟਸ: ਇੱਕ ਵਿੰਡਿੰਗ ਸ਼ਾਰਟਸ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਰੋਟਰ ਦੇ ਨੁਕਸ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। TVS ਅਤੇ ਫੇਜ਼ ਐਂਗਲ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸੰਤੁਲਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਕੇ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ । ਜੇਕਰ ਮੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਟੈਸਟ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੇਬਲ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਵਾਇਨਿੰਗ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਮੋਟਰ ‘ਤੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਉਹੀ ਨਤੀਜੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗਜ਼ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਹੈ। ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਵਾ ਦੇ ਨੁਕਸ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮੋਟਰ ਲਈ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
  • ਇੰਡਕਟੈਂਸ ਜਾਂ ਇਮਪੀਡੈਂਸ ਅਸੰਤੁਲਨ: ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁੱਦੇ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਅੱਗੇ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਨੁਕਸ ਇੱਕ ਨੁਕਸਦਾਰ ਰੋਟਰ ਜਾਂ ਰੋਟਰ ਬਾਰ ਟੂ ਵਿੰਡਿੰਗ ਅਨੁਪਾਤ ਦੁਆਰਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਰੋਟਰ ਰੀਪੋਜੀਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਜਾਂ ਰੋਟਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਟੈਸਟ ਕਰੋ। 1,000 ਵੋਲਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀਆਂ ਥ੍ਰੀ-ਫੇਜ਼ AC ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਸਕਵਾਇਰਲ ਕੇਜ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਟੈਸਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
  • ਅਸੰਤੁਲਨ ਦਾ ਆਕਾਰ: ਛੋਟੇ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਸੰਤੁਲਨ ਵਾਲੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਿੰਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਤਰਜੀਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
  • ਟਿਕਾਣਾ: ਇਸ ਗੱਲ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨੁਕਸ ਕਿੱਥੇ ਸਥਿਤ ਹੈ — ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਵਾਇਨਿੰਗ — ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਤਰਜੀਹ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੋਗੇ। ਇਹੀ ਤਰਕ ਹਾਰਡ-ਟੂ-ਪਹੁੰਚ ਮੋਟਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਓਵਰਹੈੱਡ ਕ੍ਰੇਨ, ਪੱਖੇ, ਅਤੇ ਡੁੱਬੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ‘ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਆਲ-ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੋ ਨਾਲ ਸਹੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ

ਨਵੀਆਂ ਅਤੇ ਮੁੜ-ਬਣਾਈਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਇੱਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਮੋਟਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਰਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਦਮ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਆਲ-ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੋ ‘ਤੇ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਿਹਤ ਬਾਰੇ ਵਿਲੱਖਣ ਸਮਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਗੈਰ-ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੁੱਦਿਆਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ, ਡਾਊਨਟਾਈਮ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਅਤੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬੱਚਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟ ਸਥਾਪਿਤ ਮੋਟਰ ਤੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਹੈ।

ਸਾਰੇ ATP ਉਤਪਾਦ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬੇਮਿਸਾਲ ਪੋਰਟੇਬਲ ਹਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸੌਖ ਹਨ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਮੋਟਰ ਟੈਸਟਿੰਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਏਟੀਪੀ ਯੰਤਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸੌਖ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਫਾਰਚਿਊਨ 100, 500 ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀਆਂ ਆਪਣੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਆਲ-ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੋ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। MCA™ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਮੋਟਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਉੱਚ ਮਿਆਰ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸੈੱਟ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਾਰੇ MCA™ ਯੰਤਰ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਖੇਤਰ 30+ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਈ ਸਾਬਤ ਹੋਏ ਹਨ।

ਇੱਕ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

ਆਲ-ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੋ ਹੱਲ ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੋਟਰ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਟੈਸਟ ਕਰਵਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ATP ਉਤਪਾਦ ALL-TEST Pro ਟੀਮ ਦੀ ਮੁਹਾਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਸਹਾਇਤਾ, ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ATP ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਾਭ ਉਠਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਆਲ-ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੋ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਮੋਟਰ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ। ਸਾਡੇ ਡੀਨਰਜਾਈਜ਼ਡ ਟੈਸਟਿੰਗ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਔਨਲਾਈਨ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ , ਅਤੇ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਅੱਜ ਹੀ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ

ਆਲ-ਟੈਸਟ ਪ੍ਰੋ ਨਾਲ ਸਹੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ