钢厂预测性维护

公司

格尔道是北美最大的钢材和钢材回收生产商之一，年产钢材约 1,000 万吨。 他们位于德克萨斯州米德洛锡安的工厂拥有约 70 台起重机，这些起重机的尺寸和用途各不相同，遍布整个钢厂和材料回收设施。 钢厂的内部预测性维护团队每季度对桥式起重机进行一次检查。 当预测性维护团队通过 ALL-TEST PRO 5™ 断电电机测试仪发现潜在问题时，技术人员采取了措施，以找出问题的根本原因。

什么是电机电路分析™？

通过电机绕组发送低压、非破坏性交流信号，以测量对这些信号的响应。 测量每个绕组的相位角 (Fi)、电流/频率响应 (I/F)、阻抗 (Z)、电阻 (R) 和电感 (L)，并比较这些测量值的不平衡。 绕组故障通过绕组对外加信号的响应差异来表示。 这些差异会导致测量信号响应的不平衡。 因此，在测试三相设备（如电机、发电机或变压器）时，要将每一相的响应与其他两相的响应进行比较。 对相位电阻进行评估，以确定连接问题；对电感进行评估，以确定可能存在的转子问题；阻抗和电感匹配用于检测绕组污染或过热；绝缘接地测试用于检测导体接地问题。

季度测试表明电机出现退化（但全面测试却发现并非如此！）。

计划于 2017 年 3 月第一周对材料回收 4 号废旧起重机手推车电机进行检查。 AT5™ 去电动机测试仪器可用于执行电动机电路分析 (MCA™)，使可靠性/维护技术人员能够确定电动机绕组的状况。 AT5™ 于 2016 年购买，因为它是一种手持式仪器，比钢厂的 60 磅检测仪器更便携，后者需要专用的 110 伏电源。

AT5™ 连接到电机控制面板，并对 20 马力电车电机进行了电机电路分析。 短短几分钟后，测试结果就显示出令人不安的 10.1 兆欧的对地绝缘读数（见图 1）。 这台 “几乎全新 “的电机于 2016 年 10 月安装到起重机上，并在初次安装时进行了测试。 第一次测试的读数大于>999 兆欧。 测试结果的差异给预测性维护团队敲响了警钟。 考虑到发动机只运行了六个月，显然不应该这么快就出现问题。

找到真正的问题

预测性维护团队安排在下周对同一台电机进行重新测试；不过，这次 AT5™ 将直接连接到电机上。 在进行第二次测试的几分钟内，AT5™ 报告的绝缘读数大于>999 兆欧（见图 2）。 此时，预测性维护团队意识到问题并不出在电机上，而是出在从电机控制柜到小车电机的电缆上。 检查了从驱动器到灯笼车接线盒的电缆是否损坏，然后迅速更换了电缆。

向这个预测性维护团队学习！

他们在安装时对新电机进行测试。

在安装时对新电机进行测试非常重要。 如果 “新 “电机在存放了相当长的一段时间后才安装，那么对其进行测试可以确认电机是否能按照承诺运行。 在安装时进行测试可能有助于发现可在保修期内解决的问题。 从长远角度来看，电机测试还将建立基准数据，这些数据可能会在未来的维护审查和决策中派上用场。

他们没有立即更换电机，而是继续进行测试！

这支预测性维护团队没有浪费时间去更换一个状况良好的电机。 他们知道更换电机需要多少时间和资源–需要一台天车、多名技术人员、更多的人员和更多的工时。 这一切加起来！ 通过从根本上解决问题，他们节省了时间和金钱。

他们使用了可靠的检测仪器。

事实证明，AT5™ 电机测试仪是电机诊断的重要工具。 它轻巧、便携，并能立即显示效果。 这个预测性维护团队立即发现了真正的问题，并迅速解决了问题，从而可以继续开展其他项目。

关于 ALL-TEST Pro, LLC.

ALL-TEST Pro实现了真正的电机维护和故障排除的承诺，具有创新的诊断工具、软件和支持，使您能够保持业务运行。

关于格尔道

Gerdau 是一家拥有 110 年历史的老牌钢铁公司，是美洲领先的长材生产商，也是全球最大的特种长材供应商之一。