Bảo trì dự đoán nhà máy thép

Công ty

Gerdau là một trong những nhà sản xuất thép và tái chế thép lớn nhất ở Bắc Mỹ, với công suất sản xuất hàng năm khoảng 10 triệu tấn sản phẩm thép. Hoạt động của họ ở Midlothian, Texas, duy trì một kho khoảng 70 cần cẩu có kích thước và mục đích sử dụng khác nhau trong toàn bộ nhà máy thép và cơ sở tái chế vật liệu. Đội bảo trì dự đoán nội bộ của nhà máy thép kiểm tra cần cẩu trên cao hàng quý. Khi nhóm bảo trì dự đoán được thiết bị kiểm tra động cơ mất điện ALL-TEST PRO 5™ cảnh báo về một sự cố tiềm ẩn, các kỹ thuật viên đã thực hiện các bước để tìm ra nguyên nhân gốc rễ của sự cố.

Phân tích mạch động cơ™ là gì?

Tín hiệu AC điện áp thấp, không phá hủy được gửi qua cuộn dây động cơ để đo phản ứng với các tín hiệu này. Góc pha (Fi), đáp ứng dòng điện/tần số (I/F), trở kháng (Z), điện trở (R) và độ tự cảm (L) của mỗi cuộn dây được đo và so sánh sự mất cân bằng của các phép đo này. Lỗi cuộn dây được biểu thị bằng sự chênh lệch trong phản ứng với tín hiệu được đưa vào qua cuộn dây. Những sai lệch này gây ra sự mất cân bằng trong phản hồi đo được đối với tín hiệu được áp dụng. Do đó, khi thử nghiệm các thiết bị 3 pha như động cơ, máy phát điện hoặc máy biến áp, đáp ứng của từng pha được so sánh với hai pha còn lại. Điện trở pha được đánh giá để xác định các vấn đề kết nối; Độ tự cảm được đánh giá đối với các vấn đề có thể xảy ra với rôto; Sự phối hợp trở kháng và điện cảm được sử dụng để phát hiện sự nhiễm bẩn hoặc quá nhiệt của cuộn dây; Cách điện để kiểm tra mặt đất phát hiện các vấn đề về dây dẫn với mặt đất.

Kiểm tra hàng quý cho thấy sự xuống cấp của động cơ (nhưng kiểm tra kỹ lưỡng lại phát hiện ra điều ngược lại!)

Động cơ xe đẩy cần cẩu phế liệu số 4 tái chế vật liệu dự kiến ​​​​sẽ được kiểm tra vào tuần đầu tiên của tháng 3 năm 2017. Dụng cụ kiểm tra động cơ đã ngắt điện AT5™ sẽ được sử dụng để thực hiện Phân tích mạch động cơ (MCA™) , cho phép kỹ thuật viên bảo trì/độ tin cậy xác định tình trạng cuộn dây của động cơ điện. AT5™ đã được mua vào năm 2016 vì đây là thiết bị cầm tay dễ di chuyển hơn thiết bị kiểm tra nặng 60 pound của nhà máy thép vốn yêu cầu nguồn điện 110 volt chuyên dụng.

AT5™ được kết nối với bảng điều khiển động cơ và Phân tích mạch động cơ™ được thực hiện trên động cơ xe đẩy 20 mã lực. Chỉ trong vòng vài phút, kết quả thử nghiệm cho thấy chỉ số cách điện so với mặt đất đáng lo ngại là 10,1 Meg-ohms (xem Hình 1). Động cơ ‘gần như mới’ này đã được lắp vào cần cẩu vào tháng 10 năm 2016, đã được thử nghiệm tại thời điểm lắp đặt lần đầu. Thử nghiệm đầu tiên đó đã cho thấy kết quả lớn hơn> 999 Megohm. Sự khác biệt trong kết quả thử nghiệm này đã gây ra một số cảnh báo nguy hiểm cho nhóm bảo trì dự đoán. Nhìn vào việc động cơ chỉ mới hoạt động được sáu tháng, rõ ràng là động cơ lẽ ra không xuống cấp nhanh đến vậy.

Tìm kiếm vấn đề thực sự

Nhóm bảo trì dự đoán đã lên lịch kiểm tra lại động cơ đó vào tuần sau; tuy nhiên, lần này AT5™ sẽ được kết nối trực tiếp với động cơ. Trong vòng vài phút sau khi thực hiện thử nghiệm thứ hai, AT5™ đã báo cáo chỉ số cách điện lớn hơn> 999 Meg-ohm (Xem Hình 2). Tại thời điểm này, nhóm bảo trì dự đoán nhận ra vấn đề không phải ở động cơ mà nằm ở hệ thống cáp dây hoa từ tủ điều khiển động cơ đến động cơ xe đẩy. Các dây cáp từ ổ đĩa đến hộp nối xe đẩy lễ hội đã được kiểm tra xem có hư hỏng không và sau đó được thay thế kịp thời.

Hãy học hỏi từ Nhóm bảo trì dự đoán này!

Họ kiểm tra động cơ mới khi lắp đặt.

Điều quan trọng là phải kiểm tra động cơ mới tại thời điểm lắp đặt. Nếu một động cơ ‘mới’ được lắp đặt sau khi đã được cất giữ trong một thời gian dài, việc kiểm tra sẽ xác nhận rằng động cơ sẽ hoạt động như đã hứa. Việc kiểm tra tại thời điểm lắp đặt có thể giúp phát hiện các vấn đề có thể giải quyết được trong thời gian bảo hành. Từ quan điểm lâu dài, thử nghiệm động cơ cũng sẽ thiết lập dữ liệu cơ bản có thể hữu ích cho việc đánh giá và ra quyết định bảo trì trong tương lai.

Họ tiếp tục thử nghiệm thay vì thay thế động cơ ngay lập tức!

Đội bảo trì dự đoán này đã không lãng phí thời gian để thay thế một động cơ đang ở tình trạng hoàn toàn tốt. Họ biết cần bao nhiêu thời gian và nguồn lực để thay thế động cơ – cần một cần cẩu trên cao, nhiều kỹ thuật viên, nhiều người hơn và nhiều giờ công hơn. Đó là tất cả cộng lại! Bằng cách tìm ra gốc rễ của vấn đề, họ đã tiết kiệm được thời gian và tiền bạc.

Họ đã sử dụng một công cụ kiểm tra đáng tin cậy.

Máy kiểm tra động cơ AT5™ đã được chứng minh là một công cụ vô giá để chẩn đoán động cơ. Nó nhẹ, di động và hiển thị kết quả ngay lập tức. Nhóm bảo trì dự đoán này đã tìm ra vấn đề thực sự ngay lập tức và có thể khắc phục sự cố nhanh chóng để họ có thể chuyển sang các dự án khác.

Giới thiệu về ALL-TEST Pro, LLC.

ALL-TEST Pro mang đến lời hứa về bảo trì và khắc phục sự cố động cơ thực sự, với các công cụ chẩn đoán, phần mềm và hỗ trợ cải tiến cho phép bạn duy trì hoạt động kinh doanh của mình.

Giới thiệu về Gerdau

Gerdau là công ty thép 110 năm tuổi, là nhà sản xuất thép dài hàng đầu ở châu Mỹ và là một trong những nhà cung cấp thép dài đặc biệt lớn nhất thế giới.