इलेक्ट्रिक मोटर निदान: ढीले बिजली कनेक्शन

कंपनी

उत्तरी अमेरिका में चार विनिर्माण संयंत्रों के साथ स्थित एक प्रमुख ऑटोमोटिव निर्माता, अपने परिचालन को चालू रखने के लिए MCA™ (मोटर सर्किट विश्लेषण™) का उपयोग करता है।

आवेदन पत्र

एक वार्षिक निरीक्षण के दौरान एक कन्वेयर मोटर का परीक्षण किया गया जो पार्ट ट्रांसफर लाइन में संचालित होता था। यदि चालू छोड़ दिया जाए, तो एमसीए™ प्रोफेशनल सॉफ्टवेयर के रूट्स फीचर के माध्यम से समन्वित, पूर्वानुमानित रखरखाव निरीक्षण आयोजित किए बिना सुधार पाए जाते हैं; निर्माता ने अनिर्धारित डाउनटाइम से संबंधित खर्चों में $90,000 के नुकसान का अनुमान लगाया है।

खोज

संयंत्र के लिए वार्षिक परीक्षण एक निर्धारित शटडाउन के दौरान आयोजित किया गया था। & MCA™ सॉफ़्टवेयर के स्वचालित रूट मोड का उपयोग करना। परीक्षण के लिए एक रूटिंग योजना रखरखाव प्रबंधक द्वारा पीसी पर बनाई गई थी और फिर ALL-TEST PRO 7™ उपकरण पर अपलोड की गई थी। यह मार्ग मोटर नियंत्रक पर आयोजित मोटरों के एक समूह के प्रारंभिक त्वरित प्रारंभिक डी-एनर्जीकृत परीक्षण के लिए तकनीक के पालन के लिए एक संगठित योजना प्रदान करता है। उनका वार्षिक रूट परीक्षण पूरा करने के बाद डेटा को MCA™ सॉफ़्टवेयर पर अपलोड किया गया था।

“समीक्षा के लिए उपकरण” शीर्षक वाली MCA™ सॉफ़्टवेयर रिपोर्ट की प्रारंभिक समीक्षा में उन सभी मशीनों की पहचान की गई जो खतरे में थीं। रिपोर्ट में एक विशेष कन्वेयर मोटर के लिए प्रतिरोध और चरण कोण में असंतुलन का उल्लेख किया गया है (चित्र 1 देखें)।

प्रतिरोध असंतुलन ने संभावित ढीले कनेक्शन का संकेत दिया। चरण कोण असंतुलन एक विकासशील चरण से चरण छोटा होने का संकेत देता है। एमसीए™ विश्लेषण रिपोर्ट (चित्र 2 देखें) द्वारा प्रदान की गई निष्कर्ष की सिफारिशों के आधार पर, तकनीक का सीधे मोटर नाली बॉक्स पर परीक्षण किया गया। वायरिंग के प्रारंभिक निरीक्षण में तकनीकी विशेषज्ञ को कोई दृश्यमान समस्या नहीं मिली। इसके बाद, तकनीक ने बिल्डिंग सप्लाई वायरिंग से मोटर को खोलना शुरू कर दिया और केवल मोटर वायरिंग का दोबारा परीक्षण किया। इस परीक्षण ने ALL-TEST PRO 7™ परीक्षण उपकरण की स्क्रीन पर प्रतिरोध और चरण कोण के लिए “ठीक” स्थिति का संकेत दिया।

समाधान

तकनीक ने निर्धारित किया कि समस्या मोटर नाली बॉक्स में ढीले तारों के कनेक्शन की समस्या हो सकती है। इस सिद्धांत की पुष्टि करने के लिए, तकनीक ने बिल्डिंग सप्लाई वायरिंग को मोटर से ठीक से दोबारा जोड़ा और मोटर डिस्कनेक्ट होने पर दोबारा परीक्षण किया। फिर से, इस परीक्षण ने ALL-TEST PRO 7™ परीक्षण उपकरण की स्क्रीन पर प्रतिरोध और चरण कोण के लिए “ठीक” स्थिति का संकेत दिया। इससे पुष्टि हुई कि मोटर कंड्यूट बॉक्स में वायरिंग कनेक्शन में यह समस्या थी और बिल्डिंग सप्लाई कनेक्शन को दोबारा जोड़कर इसे ठीक कर दिया गया था। नीचे चित्र 3 डिस्कनेक्ट पर सफल परीक्षण की अपलोड की गई MCA™ विश्लेषण रिपोर्ट है। यह परीक्षण दिखाता है कि मोटर प्रतिरोध और चरण कोण संतुलित स्थिति में हैं और “ओके” परिचालन स्थिति दर्ज कर रहे हैं।

निष्कर्ष

इस MCA™ उपयोगकर्ता ने पुष्टि की कि MCA™ एंटरप्राइज़ सॉफ़्टवेयर के भीतर रूट्स सुविधा के समर्थन के साथ ALL-TEST PRO 7™ डी-एनर्जीकृत परीक्षण उपकरण का उपयोग करके PdM परीक्षण आयोजित करके, मोटर के सक्रिय होने से पहले मोटर समस्याओं का पता लगाया गया और उनका समाधान किया गया। विनिर्माण प्रक्रिया फिर से शुरू की गई। वर्णित निष्कर्षों ने उत्पादन की हानि और कन्वेयर, कन्वेयर मोटर को होने वाली क्षति और ऑपरेटरों के लिए खतरे को रोका। यह MCA™ उपयोगकर्ता सामान्य ऑपरेशन के दौरान होने वाली संभावित समस्या से बचकर $90,000 की लागत बचत का अनुमान लगाता है। यह लागत बचत अनुमान उत्पादन घाटे, अतिरिक्त श्रम, संपत्ति और निपटान लागत पर आधारित था। कुछ बातें जो लागत अनुमान के समय ज्ञात नहीं थीं, वे थीं अतिरिक्त मोटर और लीड समय जिससे संभावित हानि बढ़ सकती थी। MCA™ प्रारंभिक मोटर परीक्षण में प्रति मोटर लगभग 3 मिनट लगते हैं। अतिरिक्त MCA™ सुविधाओं के उपयोग से परीक्षण का समय और कम हो सकता है, जैसे मोटर में परिवर्तनों का पता लगाने के लिए TVS™ मानों का उपयोग करके परीक्षण करना। टीवीएस मूल्य होने से ट्रेंडिंग टीवीएस मूल्य बनाने वाले भविष्य के परीक्षण की तुलना में प्रारंभिक बेसलाइन परीक्षण के आधार पर एक क्रैडल-टू-ग्रेव विश्लेषण प्रदान किया जाता है। यह टीवीएस ट्रेंडिंग वैल्यू एमसीए™ सॉफ्टवेयर और ऑल-टेस्ट प्रो 7™ पर संदर्भ सुविधा दोनों पर समीक्षा योग्य है, टेक टिप देखें। इसके अतिरिक्त, MCA™ सॉफ़्टवेयर प्रबंधकों को उन मार्गों को निर्दिष्ट करने की अनुमति देता है जो आधारित मार्ग परीक्षण डेटा कैप्चर के लिए आसानी से उपकरण में डाउनलोड किए जाते हैं। एक बार रूट परीक्षण पूरा हो जाने पर डेटा को MCA™ सॉफ्टवेयर पर अपलोड किया जाता है, जहां इसे साझा किया जा सकता है, मुद्रित किया जा सकता है, विश्लेषण किया जा सकता है और ट्रेंडिंग के लिए उपयोग किया जा सकता है। इसके अतिरिक्त, एक “समीक्षा के लिए उपकरण” रिपोर्ट तैयार की जा सकती है जो आपको उन मोटरों की एक सूची प्रदान करेगी जिन्हें प्रारंभिक मार्ग परीक्षण में पाई गई खराब स्थितियों के कारण समीक्षा की आवश्यकता है। इस रिपोर्ट में उनके साथ संभावित मुद्दों की “निष्कर्ष” सिफारिशों का समर्थन शामिल होगा जैसा कि ऊपर की स्थिति में दिखाया गया है। उपरोक्त मामले के अध्ययन में, ग्राहक MCA™ एंटरप्राइज सॉफ़्टवेयर का उपयोग कर रहा है जिसका उपयोग एक साझा डेटाबेस के साथ चार संयंत्र स्थानों के लिए किया जाता है। उपरोक्त ऑटो निर्माता द्वारा किए गए इस वार्षिक परीक्षण जैसे नियमित परीक्षण से शटडाउन और थ्रूपुट में देरी से बचने के साथ-साथ संयंत्र और कर्मचारियों की सुरक्षा बढ़ जाती है।

ऑल-टेस्ट प्रो के बारे में

ऑल-टेस्ट प्रो नवीन डायग्नोस्टिक टूल, सॉफ्टवेयर और समर्थन के साथ सच्चे मोटर रखरखाव और समस्या निवारण के वादे को पूरा करता है जो आपको अपना व्यवसाय चालू रखने में सक्षम बनाता है। हम क्षेत्र में मोटरों की विश्वसनीयता सुनिश्चित करते हैं और बेजोड़ मोटर परीक्षण विशेषज्ञता के साथ हर ऑल-टेस्ट प्रो उत्पाद का समर्थन करते हुए हर जगह रखरखाव टीमों की उत्पादकता को अधिकतम करने में मदद करते हैं।