电动机诊断：电源连接松动

公司

一家位于北美的大型汽车制造商拥有四家制造工厂，他们利用 MCA™（电机电路分析™）来保证运营。

应用

在一次年度检查中，对在部件传送线上运行的传送带电机进行了测试。 如果通过 MCA™ 专业软件的路由功能进行协调，在没有进行预测性维护检查的情况下继续运行，制造商估计会因计划外停机而损失 90,000 美元。

发现

工厂的年度测试是在计划停机期间进行的。 使用 MCA™ 软件的自动航线模式。 维护经理在个人电脑上创建了测试路线计划，然后上传到 ALL-TEST PRO 7™ 仪器上。 这条路线为技术人员在电机控制器上对一组电机进行快速初步断电测试提供了一个有条不紊的计划。 完成年度路线测试后，数据被上传到 MCA™ 软件。

对名为 “待审查设备 “的 MCA™ 软件报告进行初步审查后，确定了所有处于报警状态的机器。 报告指出，某台输送机电机的电阻和相角不平衡（见图 1）。

电阻不平衡表明连接可能松动。 相角不平衡表明相间短路正在发展。 根据 MCA™ 分析报告提供的结论建议（见图 2），技术人员直接在电机导线盒处进行了测试。 技术人员在初步检查线路时没有发现明显问题。 接下来，技术人员将电机与楼宇供电线路拆开，仅对电机线路进行了重新测试。 该测试在 ALL-TEST PRO 7™ 测试设备的屏幕上显示电阻和相位角 “OK”。

解决方案

技术人员判定，问题可能出在电机导管盒的线路连接松动上。 为了证实这一理论，技术人员重新将楼宇供电线路正确连接到电动机上，并在电动机断开处重新进行了测试。 同样，在 ALL-TEST PRO 7™ 测试设备的屏幕上，电阻和相位角的测试结果显示为 “OK”。 这证实了电机导管盒的接线连接存在问题，并通过重新连接楼宇供电连接进行了纠正。 下图 3 是上载的 MCA™ 分析报告，显示在断开连接处成功进行了测试。 该测试表明电机电阻和相角处于平衡状态，运行状况为 “OK”。

总结

该 MCA™ 用户证实，通过使用 ALL-TEST PRO 7™ 脱电测试设备进行 PdM 测试，并在 MCA™ 企业软件中的 Routes 功能支持下，在电机通电和生产流程重新启动之前就发现并解决了电机问题。 上述发现避免了生产损失、输送机和输送机电机的损坏以及对操作员造成的危险。 该 MCA™ 用户估计，由于避免了正常运行期间可能出现的问题，可节省 90,000 美元的成本。 这一成本节约估算基于生产损失、额外劳动力、资产和处置成本。 成本估算时不知道的一些考虑因素是备用电机和交货时间，这可能会增加潜在的损失。 MCA™ 对每个电机的初始测试大约需要 3 分钟。 使用附加的 MCA™ 功能（如使用 TVS™ 值进行测试以定位电机中的变化）可进一步缩短测试时间。 有了 TVS 值，就可以根据初始基线测试与未来测试的比较结果，进行从头到尾的分析，从而得出趋势 TVS 值。 该 TVS 趋势值可在 MCA™ 软件和 ALL-TEST PRO 7™ 的参考功能上查看，请参见技术窍门。 此外，MCA™ 软件还允许管理人员指定路线，这些路线可方便地下载到仪器中，以进行基于路线测试的数据采集。 路线测试完成后，数据将上传到 MCA™ 软件中，以便共享、打印、分析和用于趋势分析。 此外，还可生成一份 “待审查设备 “报告，为您提供一份因初步路由测试中发现的不良状况而需要审查的电机清单。 该报告将包括 “调查结果 “的支持性建议，说明上述情况中可能存在的问题。 在上述案例研究中，客户使用的是 MCA™ Enterprise 软件，四个工厂地点使用一个共享数据库。 例行检测（如上述汽车制造商所做的年度检测）可提高工厂和员工的安全性，同时避免停工和延误产量。

关于 ALL-TEST Pro

ALL-TEST Pro实现了真正的电机维护和故障排除的承诺，具有创新的诊断工具、软件和支持，使您能够保持业务运行。 我们以无与伦比的电机测试专业技术为每一个 ALL-TEST Pro 产品提供支持，确保现场电机的可靠性，帮助各地的维护团队最大限度地提高工作效率。