विनिर्माण केस स्टडी में पूर्वानुमानित रखरखाव
एक बड़े, प्रसिद्ध ऑटोमोटिव निर्माता ने अपनी एक सुविधा में इन-हाउस और थर्ड-पार्टी मोटर परीक्षण सेवाओं की तुलना की। अनुमान लगाएं कि किसने सबसे अधिक समय और पैसा बचाया?
एक ऑटोमोटिव निर्माता ने जुलाई 2018 में पूर्वानुमानित रखरखाव सर्विसिंग के लिए अपनी मध्य-पश्चिमी संयुक्त राज्य सुविधा को बंद करने की योजना बनाई।
1980 के दशक की शुरुआत से परिचालन में आने वाला यह संयंत्र 3 मिलियन वर्ग फुट से अधिक में फैला है और इसमें सैकड़ों मोटर और अन्य आवश्यक उपकरण शामिल हैं जो उनकी स्टैम्पिंग, इंजेक्शन मोल्डिंग, वेल्डिंग, पेंटिंग और असेंबली प्रक्रियाओं के लिए आवश्यक हैं।
इंजीनियरिंग समन्वयक, रिच डेरे, एक दशक से अधिक समय से एक विश्वसनीयता पेशेवर हैं और उन्होंने 2014 से वाहन निर्माता के लिए पूर्वानुमानित रखरखाव तकनीक सिखाई है। DaRe को पूर्वानुमानित रखरखाव दृष्टिकोण की लागतों की तुलना करने का एक दिलचस्प अवसर मिला।
भले ही सुविधा में दो इन-हाउस भविष्य कहनेवाला रखरखाव टीमों ने नियोजित शटडाउन के दौरान काम करने की योजना बनाई थी, जो गर्मियों के दौरान एक सप्ताह तक चलना था, डेरे को पता चला कि मोटरों का परीक्षण करने के लिए एक बाहरी ठेकेदार को काम पर रखा गया था। पिछले कई वर्षों से प्लांट की इन-हाउस स्थिति की निगरानी करने के लिए हैंड-हेल्ड ऑल-टेस्ट प्रो 5 (एटी5) मोटर परीक्षण उपकरण पर भरोसा करने के बाद, वह यह जानने के लिए उत्सुक थे कि क्या तीसरे पक्ष को काम पर रखना कम या ज्यादा होगा। कंपनी के लिए इन-हाउस मोटर परीक्षण करना महंगा है।
DaRe अपने साथी इन-हाउस PdM तकनीशियन के पास पहुंचा, जो नियोजित शटडाउन अवधि के दौरान AT5 के साथ मोटरों का परीक्षण करने में उसकी मदद करने के लिए सहमत हुआ। योजना विनिर्माण संयंत्र में 90% मोटरों का परीक्षण करने की थी, इसलिए बाहरी ठेकेदारों को उनका अनुभाग सौंपा गया था, जबकि इन-हाउस पीडीएम पेशेवरों ने अपने निर्दिष्ट मोटरों के लिए परीक्षण की व्यवस्था की थी। जब शटडाउन शुरू हुआ, तो परीक्षण की जाने वाली मोटरों को ऑफ़लाइन लाया गया और फिर जहां आवश्यक हो, वेरिएबल फ्रीक्वेंसी ड्राइव (वीएफडी) से डिस्कनेक्ट कर दिया गया।
DaRe और उसके PdM पार्टनर ने AT5 डी-एनर्जेटिक मोटर परीक्षण उपकरण का उपयोग करके प्रत्येक मोटर का परीक्षण किया, प्रत्येक मोटर के लिए तुरंत डेटा एकत्र किया, और फिर VFD को फिर से जोड़ा।
सप्ताह के अंत में, DaRe ने बाहरी ठेकेदार को मोटर परीक्षण करने में लगने वाले समय से लेकर इन-हाउस PdM टीम को लगाने में लगने वाले समय की समीक्षा की। इन-हाउस टीम ने 128 घंटों की अवधि में अत्यधिक पोर्टेबल AT5 डी-एनर्जेटिक मोटर परीक्षण उपकरण के साथ 394 मोटरों का परीक्षण किया था। इस समय में आवश्यकता पड़ने पर मोटर लीड को डिस्कनेक्ट करना, रीडिंग लेना, वीएफडी को फिर से जोड़ना और एटी5रिपोर्ट का विश्लेषण करना शामिल था। इसकी तुलना में, बाहरी ठेकेदार को अपने मालिकाना पीडीएम उपकरण (ठेकेदार के घंटों में एक प्लांट एस्कॉर्ट शामिल) का उपयोग करके 185 मोटरों का परीक्षण करने में 270 घंटे लगे।
निष्कर्ष
निर्माताओं को पूर्वानुमानित रखरखाव और विश्वसनीयता कार्यक्रमों की आवश्यकता है।
मोटरों के खराब होने से पहले उन्हें पकड़ने से सिरदर्द से राहत मिलती है – और अनियोजित शटडाउन से बचकर ढेर सारा पैसा भी मिलता है! इनहाउस टीमों के परीक्षण से पता चला कि दो मोटरें बदली जानी थीं, और
बाहरी ठेकेदार ने बदलने के लिए एक मोटर की खोज की।
इससे पहले कि वे उत्पादन लाइन और संभावित रूप से अन्य उपकरणों में समस्याएँ पैदा करें, मोटरों को बदलने में सक्षम होना, संयंत्र की विश्वसनीयता के लिए महत्वपूर्ण है।
घर में परीक्षण करने से आपका समय और पैसा बच सकता है – जब आपके पास सही उपकरण हों! AT5 डी-एनर्जेटिक मोटर परीक्षण उपकरण का उपयोग करने से इन-हाउस विश्वसनीयता पेशेवरों को केवल 20 मिनट में मोटर का परीक्षण करने में सक्षम बनाया गया (मोटर के बीच घूमना भी शामिल है), जबकि तीसरे पक्ष के पेशेवरों को प्रति मोटर का उपयोग करने में औसतन लगभग 90 मिनट लगे।
मालिकाना प्रौद्योगिकी (इसमें मोटर और उपकरण के आकार/वजन के बीच स्थानांतरित होने के लिए आवश्यक समय शामिल है, जिसका अर्थ है कि कभी-कभी चरखी प्रणाली की आवश्यकता होती है)।
इंजीनियरिंग समन्वयक रिच डेरे कहते हैं, “यह हमारी मोटरों की स्थिति जानने के लिए एक बेहतर तरीका है और लंबे समय में हमें बहुत सारे सिरदर्द से बचाएगा।”
“इन-हाउस विशेषज्ञों को विकसित करने से बहुत लाभ होता है, आपके अपने लोग डेटा-प्रबलित निर्णय लेते हैं जो लागत कम करते हैं और संयंत्र की लाभप्रदता बढ़ाते हैं। AT5 मोटर सर्किट विश्लेषक मिनटों में संपूर्ण इलेक्ट्रिक मोटर स्वास्थ्य विश्लेषण प्रदान करता है, जो मोटर परीक्षण करता है योजनाबद्ध शटडाउन बेहद कुशल है। यहां असली कुंजी समय की बचत है,” डेरे ने घोषणा की, जिन्होंने शुरुआत में लगभग एक दशक पहले एक अंतरराष्ट्रीय रखरखाव सम्मेलन में ऑल-टेस्ट प्रो से उच्च तकनीक वाले उपकरणों के बारे में सीखा था। “हमारे लोगों द्वारा घर में ही at5tm उपकरणों का उपयोग करना अच्छे परिणामों के साथ समय बचाने वाला साबित हुआ है।”
*नोट: इस विनिर्माण पूर्वानुमानित रखरखाव मामले के अध्ययन के समय से AT7 ने AT5 का स्थान ले लिया है।
Issue Meg-ohm Meter Multimeter AT7 Ground Faults Internal Winding Faults Open Connection Rotor Faults Contamination
ऑल-टेस्ट प्रो 7 सभी प्रकार के मोटर्स का परीक्षण करता है, जिसमें इंडक्शन, सिंक्रोनस, एसी, डीसी, ब्रशलेस डीसी, सर्वो और घाव रोटर्स, साथ ही सिंगल चरण मोटर्स शामिल हैं। सभी मोटर घटकों के स्वास्थ्य का मूल्यांकन किया जाता है, जिसमें इंडक्शन वाइंडिंग और रोटर, डीसी फील्ड वाइंडिंग और आर्मेचर, और सिंक्रोनस मोटर्स में फील्ड और रोटर कॉइल शामिल हैं, लेकिन इन्हीं तक सीमित नहीं हैं।
एकल और 3-चरण ट्रांसफार्मर, पोल और पैड माउंटेड, पोर्टेबल, हल्के AT7 के साथ मूल्यांकन के लिए भी आदर्श उम्मीदवार हैं।
650 से अधिक परीक्षणों के लिए मेमोरी स्टोरेज क्षमता के साथ, ऑल-टेस्ट प्रो 7 में विशिष्ट मोटर ट्रेंडिंग डेटा एक बटन के स्पर्श पर उपलब्ध है। परीक्षण के परिणाम आसानी से कंप्यूटर पर अपलोड किए जाते हैं और एमसीए सॉफ्टवेयर विशेषज्ञ निदान, ट्रेंडिंग और मुद्रित या ऑन-स्क्रीन रिपोर्ट की एक विस्तृत विविधता प्रदान करता है। पूर्ण स्टेटर और रोटर विश्लेषण करने की क्षमता के साथ, विश्वसनीयता पेशेवर मोटर, ट्रांसफार्मर और जनरेटर में शुरुआती दोषों का पता लगा सकते हैं। परीक्षण, जो 1,000 फीट से अधिक की दूरी से किए जा सकते हैं, रिपोर्ट तैयार करते हैं जो खराब कनेक्शन, वाइंडिंग और टर्न दोष, वायु अंतराल मुद्दे, टूटे हुए रोटर बार, संदूषण और जमीन दोष दिखाते हैं। उपकरण के भीतर ऑटो डायग्नोसिस उपकरण के स्वास्थ्य पर तत्काल स्थिति रिपोर्ट प्रदान करता है, जिससे मार्ग-आधारित परीक्षण और ट्रेंडिंग बेहद कुशल हो जाता है।
AT34™
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