製造業における予知保全のケーススタディ

ある有名な大手自動車メーカーが、ある施設で社内と第三者によるモーターテストサービスを比較しました。 最も時間とお金を節約できたのはどれだと思いますか?

ある自動車メーカーは、2018年7月に予知保全整備のために米国中西部の施設を停止させることを計画しました。

1980年代初頭から稼働しているこの工場は、300万平方フィート以上の広さがあり、プレス加工、射出成形、溶接、塗装、組み立て工程に必要なモーターやその他の重要な設備が数百台設置されています。

エンジニアリングコーディネーターのRich DaReは、10年以上信頼性のプロフェッショナルとして活躍し、2014年から自動車メーカーで予知保全技術の指導を行っています。 DaReは、予知保全アプローチのコストを比較する興味深い機会を得ました。

夏場の1週間という計画的な停止期間中、社内に2名の予知保全チームがいたにもかかわらず、DaReはモーターテストのために外部の業者に依頼したことを知りました。 過去数年間、工場内の状態監視を携帯型モーター試験機「ALL-TEST Pro 5(AT5)」に頼ってきた彼は、モーター試験を社内で行うよりも、第三者機関に依頼した方がコスト面で有利かどうか知りたいと考えていました。

DaReは、社内のPdM技術者に相談したところ、停止期間中にAT5でモーターをテストすることに協力してくれることになった。 製造工場で9割のモーターをテストする計画だったので、外部のコントラクターには担当セクションを割り当て、社内のPdMプロフェッショナルは自分の仕様のモーターのテストを手配しました。 シャットダウンが始まると、テスト対象のモーターをオフラインにし、必要に応じて可変周波数ドライブ(VFD)から切り離した。

DaReとPdMのパートナーは、AT5の無通電モーター試験器を用いて各モーターのデータを素早く収集し、その後VFDを再接続してテストを行いました。

週の終わりに、DaReは外部の請負業者がモーターテストを実施するのに要した時間と、社内のPdMチームが実施するのに要した時間を比較した。 社内チームは、携帯性に優れた無通電モーター試験機「AT5」を使って、128時間かけて394個のモーターを試験したのです。 この時間には、必要に応じてモーターのリード線を外し、読み取りを行い、VFDを再接続し、AT5reportsを分析することも含まれています。 一方、外部委託業者が独自に開発したPdM装置を使って185個のモーターをテストするのに要した時間は270時間でした(委託業者の時間には工場の護衛を含む)。

製造業予知保全事例モーターテスターのイメージ。

結論

メーカーは予知保全と信頼性プログラムを必要としています。

モーターの故障を未然に防ぐことで、頭痛の種から解放され、計画外のシャットダウンを回避することで、多額の資金を得ることができます! インハウスチームのテストでは、交換が必要なモーターが2つ見つかり
外部委託業者がモーター1個の交換を発見した。

生産ラインや他の機器に問題を起こす前にモーターを交換できることは、工場の信頼性を高めるために重要です。

自社でテストを行うことで、時間とコストを削減することができます – 適切な機器がある場合! AT5無励磁モーター試験機を使用した場合、社内の信頼性担当者は1台のモーターをわずか20分(モーター間の移動を含む)で試験することができましたが、他社製モーター試験機では1台あたり平均約90分かかっていました。
独自技術(モーター間の移動に時間がかかる、機器の大きさ・重さでプーリーシステムが必要な場合があるなど)。

「モーターの状態を把握するための優れたアプローチであり、長期的には頭痛の種を減らすことができるだろう」とエンジニアリングコーディネーターのRich DaReは述べています。

「社内の専門家を育成し、データに基づいて意思決定を行い、コストを削減し、工場の収益性を高めることは、大きなメリットです。AT5モーターサーキットアナライザーは、数分で電気モーターの健康状態を完全に分析することができますので、計画的なシャットダウン時のモーターテストを非常に効率的に行うことができます。10年ほど前、国際メンテナンス会議でALL-TEST Proのハイテク機器を知ったというDaRe氏は、「ここで本当に重要なのは、時間を節約できたことです」と断言します。 “社内でat5tmの機器を使用することで、時間の節約になり、素晴らしい結果が得られることが証明されました。”

 

*注:この製造業向け予知保全事例を作成した時点から、AT7はAT5に置き換わっています。

 

Issue

Meg-ohm Meter

Multimeter

AT7

Ground Faults

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Internal Winding Faults

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Open Connection

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Rotor Faults

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Contamination

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