Quanto valem para si 3 minutos de testes de motores?

A empresa

Um distribuidor de motores nos Países Baixos forneceu um motor de 17 quilowatts e 400 volts a um hospital local em 2015. O hospital alugou uma grua portátil para instalar o motor no telhado do edifício. O motor é utilizado para acionar um ventilador montado no telhado do hospital. Na primavera de 2016, o motor deixou subitamente de funcionar, pelo que o distribuidor do motor foi contactado para serviço no terreno, resolução de problemas e apoio no local.

 

O desafio

O motor tinha sido ligado a um variador de frequência (VFD) e, quando o motor deixou de funcionar, o técnico de manutenção do hospital reiniciou o VFD. O motor arrancou, mas, infelizmente, o VFD desligou-o novamente. Em seguida, o técnico efectuou um teste de isolamento à terra e determinou que o enrolamento do motor não estava em curto-circuito com a terra. Utilizando um DMM (Digital MultiMeter), mediu então a resistência das fases e verificou que as fases não estavam abertas. As ferramentas de teste do motor utilizadas pelo técnico apontavam para um motor “bom”, pelo que decidiram substituir o VFD.

Após a instalação do novo VFD, o motor arrancou, mas não continuou a funcionar. Para grande desgosto dos técnicos, eles estavam a ter o mesmo problema, o que obrigou o responsável pela manutenção do hospital a contactar o distribuidor que tinha fornecido o motor ao hospital.

O distribuidor de motores de reação, que tem um centro de assistência e pessoal de apoio, enviou um dos seus técnicos ao hospital para testar o motor. O técnico do centro de assistência utilizou um meg-ohmímetro e um multímetro digital (DMM) para determinar que o motor não estava ligado à terra e que as fases não estavam abertas, o que não era diferente dos resultados dos testes anteriores. Uma vez que o motor continuava a não funcionar, foi tomada a decisão de substituir o motor.

Foi trazida uma grua para retirar o motor do teto do hospital e permitir a instalação de um motor de substituição. O motor de substituição arrancou e funcionou normalmente, confirmando que o novo VFD estava a funcionar como previsto. O motor “suspeito” foi enviado para o centro de assistência para uma inspeção mais minuciosa.

 

A solução – 3 minutos de teste de motor no centro de assistência

Um ALL-TEST PRO 5™ (foto à direita) foi usado para realizar um teste de Análise do Circuito do Motor (MCA) não destrutivo e sem energia nas instalações dos prestadores de serviços. A Análise do Circuito do Motor avalia o estado das ligações do motor elétrico, do estator e do rotor em apenas alguns minutos.

Utilizando o AT5™, foram efectuadas ligações às três fases do motor e foi realizado um teste estático. Em seguida, o veio do motor foi movido manualmente durante a parte dinâmica do teste trifásico e, no final do teste, o instrumento apresentou os resultados (como se mostra à direita).

Ao efetuar o teste dinâmico entre as fases 2-1, tornou-se claro que era esta a fase que apresentava o problema.

 

Conclusão

Os proprietários/operadores podem reduzir os custos de manutenção Um motor de 17kW e 400V não é caro, mas quando está montado no telhado de um edifício e o proprietário tem de alugar uma grua para levantar esse motor para instalação e remoção, o custo para o proprietário pode tornar-se extremamente caro no que diz respeito à manutenção e fiabilidade. Se a equipe de manutenção do hospital tivesse possuído e utilizado um instrumento de Análise de Circuito de Motor, como o ALL-TEST PRO 5 ™ ou ALL-TEST PRO 33 IND ™, então eles teriam sido capazes de dizer imediatamente que o motor tinha sido o “mau ator” e não o VFD. Foram desperdiçadas muitas horas com a encomenda e instalação de um novo VFD, quando este não era a verdadeira causa do problema.

Os distribuidores e fornecedores podem melhorar a garantia de qualidade Os distribuidores e fornecedores de motores devem implementar uma medida adicional de controlo de qualidade antes de entregarem motores novos ou prontos a utilizar aos seus clientes. Gastar 3 minutos para verificar o estado dos motores ajudará os distribuidores e fornecedores a evitar problemas de garantia e a aumentar a satisfação do cliente.

 

Sobre a ALL-TEST Pro, LLC

O ALL-TEST Pro cumpre a promessa de uma verdadeira manutenção e resolução de problemas do motor, com ferramentas de diagnóstico inovadoras, software e suporte que lhe permitem manter o seu negócio a funcionar.