Un fabricante de automóviles compara su equipo interno de fiabilidad con el servicio técnico

La empresa

Una gran planta de fabricación de automóviles en el Medio Oeste programó un cierre previsto en julio de 2018. En funcionamiento desde principios de los años 80, la planta ocupa más de 3 millones de metros cuadrados y contiene cientos de motores y otros equipos esenciales necesarios para sus procesos de estampación, moldeo por inyección, soldadura, pintura y montaje. El coordinador de Ingeniería, Rich DaRe, es profesional de la Fiabilidad desde hace más de una década e imparte Tecnologías Predictivas para el fabricante de vehículos desde 2014. DaRe tuvo la interesante oportunidad de comparar los costes de los métodos de mantenimiento predictivo.

Dos equipos de mantenimiento predictivo compiten

Durante los preparativos de la parada prevista, que iba a durar una semana durante el verano, DaRe se enteró de que se había contratado a una empresa externa para que viniera a probar los motores. Tras haber confiado en el instrumento manual de comprobación de motores ALL-TEST PRO 5™ para realizar la supervisión interna del estado de la planta durante los últimos años, tenía curiosidad por saber si contratar a un tercero sería más o menos costoso para la empresa que realizar las pruebas de motores internamente.

DaRe se puso en contacto con su compañero técnico interno de PdM, que accedió a ayudarle a probar motores con el AT5™ durante el periodo de parada previsto. El plan consistía en probar el 90% de los motores en la planta de fabricación, por lo que a los contratistas externos se les asignó su sección mientras los profesionales internos de PdM organizaban pruebas para sus motores específicos.

Al iniciarse la parada, los motores que debían someterse a prueba se desconectaron y, a continuación, se desconectaron de los variadores de frecuencia cuando fue necesario. DaRe y su socio de PdM probaron cada motor utilizando el instrumento de prueba de motores sin tensión AT5™, recopilando rápidamente los datos de cada motor y volviendo a conectar los variadores de frecuencia.

Resultados

Al final de la semana, DaRe revisó el tiempo que tardó el contratista externo en realizar las pruebas del motor y lo comparó con el tiempo que tardó el equipo interno de PdM. El equipo interno probó 394 motores con el instrumento portátil de prueba de motores sin tensión AT5™ durante 128 horas. Este tiempo incluyó la desconexión de los cables del motor cuando fue necesario, la toma de lecturas, el recableado de los motores a los VFD y el análisis de los informes AT5™. En comparación, el contratista externo tardó 270 horas en probar 185 motores utilizando su propio equipo PdM (las horas del contratista incluyen un acompañante de planta).

Conclusión

Los fabricantes necesitan Programas de Fiabilidad. Detectar los motores antes de que fallen ahorra dolores de cabeza y mucho dinero al evitar paradas imprevistas. Las pruebas realizadas por el equipo interno revelaron que había que sustituir dos motores, y el contratista externo descubrió que había que cambiar un motor. Poder sustituir los motores antes de que causen problemas en la línea de producción y, potencialmente, en otros equipos, es fundamental para la fiabilidad de la planta.

Las pruebas internas pueden ahorrarle tiempo y, por tanto, dinero, siempre que disponga del equipo adecuado. El uso del instrumento de prueba de motores sin tensión AT5™ permitió a los profesionales internos de Fiabilidad probar un motor en solo 20 minutos (incluido el desplazamiento entre motores), mientras que a los profesionales de terceros les llevó una media de aproximadamente 90 minutos por motor utilizando su tecnología patentada (incluido el tiempo necesario para desplazarse entre motores y el tamaño/peso del equipo, lo que hizo que en ocasiones fuera necesario un sistema de poleas).

“Ha sido un método superior para conocer el estado de nuestros motores y nos ahorrará muchos quebraderos de cabeza a largo plazo”, afirma Rich DaRe, Coordinador de Ingeniería. “Es muy beneficioso desarrollar expertos internos, que tu propia gente tome decisiones basadas en datos que reduzcan costes y aumenten la rentabilidad de la planta”.

El analizador de circuitos de motor AT5™ ofrece un análisis completo del estado del motor eléctrico en cuestión de minutos, lo que hace que la comprobación del motor durante una parada planificada sea extremadamente eficaz. “La verdadera clave aquí es el tiempo que se ahorra”, declara DaRe, que conoció inicialmente los instrumentos de alta tecnología de ALL-TEST Pro en una Conferencia Internacional de Mantenimiento hace aproximadamente una década. “Que nuestro personal utilice internamente los instrumentos AT5™ ha demostrado ser un ahorro de tiempo con grandes resultados”.

El ALL-TEST PRO 5™ prueba todo tipo de motores, incluidos los de inducción, síncronos, CA, CC, CC sin escobillas, servo y rotores bobinados, así como motores monofásicos. Se evalúa la salud de todos los componentes del motor, incluidos, entre otros, los devanados y rotores de inducción, los devanados y armaduras de campo de CC y las bobinas de campo y rotor en motores síncronos.

Los transformadores monofásicos y trifásicos, montados en poste o en pedestal, también son candidatos ideales para la evaluación con el AT5™ portátil y ligero. Con una capacidad de almacenamiento en memoria para más de 650 pruebas, el ALL-TEST PRO 5™ dispone de datos específicos de tendencias del motor accesibles con solo pulsar un botón. Los resultados de las pruebas se cargan fácilmente en un ordenador y el software MCA™ proporciona un diagnóstico experto, tendencias y una amplia variedad de informes impresos o en pantalla. Con la capacidad de realizar análisis completos del estator y el rotor, los profesionales de la fiabilidad pueden detectar fallos tempranos en motores, transformadores y generadores. Las pruebas, que pueden realizarse a distancias de más de 1.000 pies, producen informes que muestran conexiones defectuosas, fallos en bobinados y espiras, problemas de entrehierro, barras de rotor rotas, contaminación y fallos a tierra. El autodiagnóstico dentro del instrumento proporciona un informe inmediato del estado de salud del equipo, lo que hace que las pruebas en ruta y las tendencias sean extremadamente eficaces.

Acerca de ALL-TEST Pro, LLC.

ALL-TEST Pro cumple la promesa de un verdadero mantenimiento del motor y solución de problemas, con innovadoras herramientas de diagnóstico, software y soporte que le permiten mantener su negocio en funcionamiento. Garantizamos la fiabilidad de los motores sobre el terreno y ayudamos a maximizar la productividad de los equipos de mantenimiento de todo el mundo, respaldando cada producto ALL-TEST Pro con una experiencia inigualable en pruebas de motores.