Producent samochodów porównuje własny zespół ds. niezawodności z serwisem

Firma

Duży zakład produkcyjny z branży motoryzacyjnej na Środkowym Zachodzie zaplanował zamknięcie w lipcu 2018 roku. Działający od wczesnych lat 80-tych zakład obejmuje ponad 3 miliony stóp kwadratowych i zawiera setki silników i innego niezbędnego sprzętu wymaganego w procesach tłoczenia, formowania wtryskowego, spawania, malowania i montażu. Koordynator ds. inżynierii, Rich DaRe, jest specjalistą ds. niezawodności od ponad dekady i od 2014 r. uczy technologii predykcyjnych dla producenta pojazdów. DaRe natknęło się na interesującą okazję do porównania kosztów predykcyjnego podejścia do konserwacji.

Rywalizacja dwóch zespołów Predictive Maintenance

Podczas przygotowań do planowanego wyłączenia, które miało trwać tydzień w okresie letnim, DaRe dowiedziało się, że zewnętrzny wykonawca został wynajęty do przetestowania silników. Polegając na ręcznym przyrządzie ALL-TEST PRO 5™ do testowania silników w celu monitorowania stanu w zakładzie przez ostatnie kilka lat, był ciekawy, czy zatrudnienie strony trzeciej będzie bardziej lub mniej kosztowne dla firmy niż przeprowadzanie testów silników we własnym zakresie.

DaRe skontaktował się ze swoim kolegą, technikiem PdM, który zgodził się pomóc mu w testowaniu silników z AT5™ podczas planowanego okresu przestoju. Plan zakładał przetestowanie 90% silników w zakładzie produkcyjnym, więc zewnętrzni wykonawcy zostali przydzieleni do swoich sekcji, podczas gdy wewnętrzni specjaliści PdM zorganizowali testy dla określonych silników.

Kiedy rozpoczęło się wyłączenie, silniki, które miały zostać przetestowane, zostały wyłączone, a następnie odłączone od napędów o zmiennej częstotliwości tam, gdzie było to wymagane. DaRe i jego partner z PdM przetestowali każdy silnik za pomocą przyrządu AT5™ do testowania silników bez napięcia, szybko zbierając dane dla każdego silnika, a następnie ponownie podłączając VFD.

Wyniki

Pod koniec tygodnia firma DaRe przeanalizowała czas potrzebny zewnętrznemu wykonawcy na przeprowadzenie testów silnika i porównała go z czasem potrzebnym wewnętrznemu zespołowi PdM. Wewnętrzny zespół przetestował 394 silniki za pomocą wysoce przenośnego przyrządu AT5™ do testowania silników bez napięcia przez okres 128 godzin. Czas ten obejmował odłączenie przewodów silnika w razie potrzeby, wykonanie odczytów, ponowne podłączenie silników do VFD i analizę raportów AT5™. Dla porównania, zewnętrzny wykonawca potrzebował 270 godzin na przetestowanie 185 silników przy użyciu własnego sprzętu PdM (godziny wykonawcy obejmują eskortę zakładu).

Wniosek

Producenci potrzebują programów niezawodności. Wyłapywanie silników przed ich awarią oszczędza bólu głowy – i mnóstwo pieniędzy dzięki unikaniu nieplanowanych przestojów! Testy przeprowadzone przez wewnętrzny zespół ujawniły dwa silniki, które wymagały wymiany, a zewnętrzny wykonawca odkrył jeden silnik do wymiany. Możliwość wymiany silników, zanim spowodują one problemy z linią produkcyjną i potencjalnie innymi urządzeniami, ma kluczowe znaczenie dla niezawodności zakładu.

Testowanie we własnym zakresie może zaoszczędzić czas, a tym samym pieniądze – jeśli masz odpowiedni sprzęt! Korzystanie z przyrządu AT5™ do testowania silników bez napięcia umożliwiło wewnętrznym specjalistom ds. niezawodności przetestowanie silnika w zaledwie 20 minut (w tym przemieszczanie się między silnikami), podczas gdy profesjonalistom zewnętrznym zajęło to średnio około 90 minut na silnik przy użyciu ich zastrzeżonej technologii (w tym czas wymagany do przemieszczania się między silnikami, a rozmiar / waga sprzętu oznaczały, że czasami potrzebny był system kół pasowych).

“To było doskonałe podejście do sprawdzania stanu naszych silników i na dłuższą metę zaoszczędzi nam wielu bólów głowy” – stwierdza Rich DaRe, koordynator ds. inżynierii. “Rozwijanie własnych ekspertów i podejmowanie decyzji w oparciu o dane, które obniżają koszty i zwiększają rentowność zakładu, przynosi ogromne korzyści”.

Analizator obwodów silnika AT5™ oferuje pełną analizę stanu silnika elektrycznego w ciągu kilku minut, co sprawia, że testowanie silnika podczas planowanego wyłączenia jest niezwykle wydajne. “Prawdziwym kluczem jest tutaj zaoszczędzony czas”, deklaruje DaRe, który początkowo dowiedział się o zaawansowanych technologicznie instrumentach ALL-TEST Pro na Międzynarodowej Konferencji Konserwacji około dziesięć lat temu. “Posiadanie własnych pracowników korzystających z przyrządów AT5™ okazało się oszczędnością czasu i świetnymi wynikami”.

ALL-TEST PRO 5™ testuje wszystkie typy silników, w tym indukcyjne, synchroniczne, prądu przemiennego, prądu stałego, bezszczotkowe prądu stałego, serwomechanizmy i wirniki uzwojone, a także silniki jednofazowe. Oceniany jest stan wszystkich komponentów silnika, w tym między innymi uzwojeń indukcyjnych i wirników, uzwojeń pola DC i tworników oraz cewek pola i wirnika w silnikach synchronicznych.

Transformatory jedno- i trójfazowe, montowane na słupach i podkładkach, są również idealnymi kandydatami do oceny za pomocą przenośnego, lekkiego AT5™. Dzięki pamięci o pojemności ponad 650 testów, ALL-TEST PRO 5™ ma dostęp do określonych danych trendów silnika za naciśnięciem jednego przycisku. Wyniki testów są łatwo przesyłane do komputera, a oprogramowanie MCA™ zapewnia specjalistyczną diagnostykę, analizę trendów i szeroką gamę raportów drukowanych lub wyświetlanych na ekranie. Dzięki możliwości przeprowadzenia pełnej analizy stojana i wirnika, specjaliści ds. niezawodności mogą wcześnie wykrywać usterki w silnikach, transformatorach i generatorach. Testy, które mogą być przeprowadzane z odległości ponad 1000 stóp, generują raporty pokazujące złe połączenia, usterki uzwojenia i zwojów, problemy ze szczeliną powietrzną, uszkodzone pręty wirnika, zanieczyszczenia i usterki uziemienia. Automatyczna diagnostyka w urządzeniu zapewnia natychmiastowy raport o stanie urządzenia, dzięki czemu testowanie na podstawie trasy i trendów jest niezwykle wydajne.

Informacje o ALL-TEST Pro, LLC.

ALL-TEST Pro spełnia obietnicę prawdziwej konserwacji silnika i rozwiązywania problemów, dzięki innowacyjnym narzędziom diagnostycznym, oprogramowaniu i wsparciu, które umożliwiają prowadzenie działalności. Zapewniamy niezawodność silników w terenie i pomagamy zmaksymalizować produktywność zespołów konserwacyjnych na całym świecie, wspierając każdy produkt ALL-TEST Pro niezrównaną wiedzą w zakresie testowania silników.