Il produttore automobilistico confronta il team di affidabilità interno con quello di assistenza

L’azienda

Un grande impianto di produzione automobilistica nel Midwest ha programmato una chiusura programmata nel luglio 2018. In funzione dall’inizio degli anni ’80, lo stabilimento si estende su una superficie di oltre 3 milioni di metri quadrati e contiene centinaia di motori e altre attrezzature essenziali necessarie per i processi di stampaggio, iniezione, saldatura, verniciatura e assemblaggio. Il coordinatore dell’ingegneria, Rich DaRe, è un professionista dell’affidabilità da oltre un decennio e insegna tecnologie predittive per la casa automobilistica dal 2014. DaRe si è imbattuta in un’interessante opportunità per confrontare i costi degli approcci di manutenzione predittiva.

Due squadre di manutenzione predittiva in gara

Durante i preparativi per l’arresto programmato, che doveva durare una settimana durante l’estate, DaRe ha appreso che un appaltatore esterno era stato assunto per testare i motori. Avendo fatto affidamento sullo strumento portatile ALL-TEST PRO 5™ per il monitoraggio interno delle condizioni del motore negli ultimi anni, era curioso di sapere se l’assunzione di una terza parte sarebbe stata più o meno costosa per l’azienda rispetto all’esecuzione interna dei test sui motori.

DaRe ha contattato il suo collega tecnico PdM interno, che ha accettato di aiutarlo a testare i motori con l’AT5™ durante il periodo di fermo programmato. Il piano prevedeva di testare il 90% dei motori nello stabilimento di produzione, per cui agli appaltatori esterni è stata assegnata la loro sezione, mentre i professionisti PdM interni hanno organizzato i test per i motori da loro specificati.

Quando è iniziato lo spegnimento, i motori da testare sono stati messi fuori linea e quindi scollegati dagli azionamenti a frequenza variabile, dove necessario. DaRe e il suo partner PdM hanno testato ogni motore utilizzando lo strumento di test dei motori diseccitati AT5™, raccogliendo rapidamente i dati per ogni motore e ricollegando poi i VFD.

I risultati

Alla fine della settimana, DaRe ha esaminato il tempo impiegato dall’appaltatore esterno per eseguire i test sui motori e lo ha confrontato con il tempo impiegato dal team PdM interno. Il team interno ha testato 394 motori con lo strumento AT5™, altamente portatile e privo di tensione, per un periodo di 128 ore. Questo tempo comprendeva lo scollegamento dei cavi del motore quando necessario, l’esecuzione delle letture, il ricollegamento dei motori ai VFD e l’analisi dei rapporti AT5™. In confronto, l’appaltatore esterno ha impiegato 270 ore per testare 185 motori utilizzando la sua apparecchiatura proprietaria PdM (le ore dell’appaltatore includono una scorta all’impianto).

Conclusione

I produttori hanno bisogno di programmi di affidabilità. Individuare i motori prima che si guastino consente di risparmiare tempo e denaro, evitando arresti non programmati! I test del team interno hanno rivelato due motori da sostituire, mentre l’appaltatore esterno ha scoperto un motore da sostituire. La possibilità di sostituire i motori prima che causino problemi alla linea di produzione e potenzialmente ad altre apparecchiature è fondamentale per l’affidabilità dell’impianto.

I test in-house possono farvi risparmiare tempo e quindi denaro, se avete l’attrezzatura giusta! L’uso dello strumento AT5™ per il test dei motori senza tensione ha permesso ai professionisti dell’Affidabilità interni di testare un motore in soli 20 minuti (compreso lo spostamento tra i motori), mentre i professionisti di terze parti hanno impiegato in media circa 90 minuti per motore utilizzando la loro tecnologia proprietaria (compreso il tempo necessario per spostarsi tra i motori e le dimensioni/peso dell’apparecchiatura che a volte richiedevano un sistema di carrucole).

“È stato un approccio superiore per conoscere le condizioni dei nostri motori e ci risparmierà molti grattacapi nel lungo periodo”, afferma Rich DaRe, coordinatore dell’ufficio tecnico. “Lo sviluppo di esperti interni è molto vantaggioso, perché il personale prende decisioni basate sui dati che riducono i costi e aumentano la redditività dell’impianto”.

L’analizzatore di circuiti motore AT5™ offre un’analisi completa dello stato di salute del motore elettrico in pochi minuti, rendendo estremamente efficiente il test del motore durante un arresto programmato. “La vera chiave è il tempo risparmiato”, dichiara DaRe, che ha conosciuto gli strumenti high-tech di ALL-TEST Pro in occasione di una conferenza internazionale sulla manutenzione circa dieci anni fa. “L’utilizzo degli strumenti AT5™ da parte del nostro personale interno si è rivelato un risparmio di tempo con ottimi risultati”.

L’ALL-TEST PRO 5™ testa tutti i tipi di motori, compresi quelli a induzione, sincroni, CA, CC, CC senza spazzole, servo e rotori avvolti, nonché i motori monofase. Viene valutato lo stato di salute di tutti i componenti del motore, compresi, ma non solo, gli avvolgimenti e i rotori a induzione, gli avvolgimenti e le armature del campo CC e le bobine del campo e del rotore nei motori sincroni.

Anche i trasformatori monofase e trifase, montati su palo o su piastra, sono candidati ideali per la valutazione con l’AT5™ portatile e leggero. Con una capacità di memoria di oltre 650 test, ALL-TEST PRO 5™ dispone di dati specifici sull’andamento del motore accessibili con la semplice pressione di un pulsante. I risultati dei test vengono facilmente caricati su un computer e il software MCA™ fornisce diagnosi esperte, trend e un’ampia gamma di report stampati o su schermo. Grazie alla possibilità di eseguire un’analisi completa dello statore e del rotore, i professionisti dell’affidabilità possono individuare precocemente i guasti di motori, trasformatori e generatori. I test, che possono essere eseguiti da distanze superiori a 1.000 piedi, producono rapporti che indicano collegamenti difettosi, guasti agli avvolgimenti e alle spire, problemi di traferro, rottura delle barre del rotore, contaminazione e guasti a terra. L’autodiagnosi all’interno dello strumento fornisce un rapporto immediato sullo stato di salute dell’apparecchiatura, rendendo estremamente efficienti i test e le tendenze basati sul percorso.

Informazioni su ALL-TEST Pro, LLC.

ALL-TEST Pro mantiene la promessa di una vera e propria manutenzione e risoluzione dei problemi del motore, con strumenti diagnostici, software e assistenza innovativi che consentono di mantenere in funzione l’azienda. Garantiamo l’affidabilità dei motori sul campo e contribuiamo a massimizzare la produttività dei team di manutenzione ovunque, supportando ogni prodotto ALL-TEST Pro con un’esperienza di test sui motori senza pari.