Proaktif Motor Testleri Etanol Tesisini Koruyor

Etanol, 1850’lerden beri Amerika Birleşik Devletleri’nde kullanılan temiz yanan bir yakıttır. Ford’un Model T otomobili etanolle çalışacak şekilde tasarlanmıştı ve etanol İçki Yasağı döneminde yasaklanmış olsa da, 1970’lerde yüksek benzin fiyatları ve petrol ithalatına ilişkin endişelerin olduğu bir dönemde ilgi görmeye başladı. Etanol, 2005 yılında Kongre tarafından yenilenebilir yakıtların kullanımı için bazı asgari gereklilikler belirlemek üzere Yenilenebilir Yakıt Standardı’nın başlatılmasıyla büyük bir geri dönüş yaptı ve şu anda ülke çapında tüketilen benzine yılda yaklaşık 14 milyar galon etanol ekleniyor.

 

Şirket

Kendini Amerika’nın yenilenebilir enerji kaynaklarına katkıda bulunmaya adamış şirketlerden biri de Cardinal Ethanol’dür. Cardinal Ethanol, 2008 yılında Mısır Kuşağı’nın kalbinde doğal gazla çalışan bir etanol üretim tesisini devreye aldı. Indiana’da bulunan bu etanol tesisi yılda yaklaşık 100 milyon galon etanolün yanı sıra, hayvancılık ve kümes hayvanları için gıda üreten şirketlere dağıtılan 340 bin ton kurutulmuş damıtık tahıl üretmektedir.

 

Uygulama

Tesisin yılda 100 milyon galon etanol üretebilmesi için ekipmanlarının haftanın 7 günü, günün 24 saati güvenilir bir şekilde çalışmasını sağlaması gerekiyor. Etanol tesisindeki şirket içi bakım ekibi, tesiste çalışan ekipman ve makinelere bakım yapmak için her yıl biri ilkbaharda diğeri sonbaharda olmak üzere iki kez “planlı duruşlar” planlamaktadır. 2015 sonbaharındaki kapatma sırasında, mısırları etanol işleme tesisine besleyen konveyör bantlarını çalıştırmak için dört yeni motor kuruldu.

Aralık 2015’te bakım ekibi tahıl akışının kesintiye uğradığını fark etti. Etanol tesisinin Bakım Proje Müdürü Mark Durr, tahıl dağıtım sistemini hızlı bir şekilde inceledi ve tahıl akışındaki kesintilerin konveyörlerin aralıklı olarak kapatılmasından kaynaklandığını belirledi. Mark daha sonra şirket içi bakım ekibine mısır konveyörlerini çalıştıran dört motorun tamamında çeşitli testler yapmaları talimatını verdi.

Mark, “Teknisyenlerime 40 ila 60 beygir gücü arasında değişen dört motoru da test etmelerini söyledim ve meg-ohm ölçüm cihazımız bobinlerin iyi olduğunu, kısa dönüş olmadığını ve toprağa giden hiçbir şey olmadığını gösterdi,” diye açıklıyor. “ALL-TEST PRO 33 IND™ cihazını kullandığımızda, bu motor test cihazı bize rotorların kötü olduğunu gösterdi.”

 

Test Sonuçları

Mark hemen motorları monte eden genel müteahhitle temasa geçerek keşfinden onu haberdar etti. Müteahhit, Mark’ın rotorlarda bir sorun olduğu sonucuna varmasını merak ediyordu. Motorlar yepyeniydi ve yüklenici dört motorun da rotor sorunu yaşayacağına inanamıyordu. Rotorların sorunun temel nedeni olduğu sonucuna nasıl vardığı sorulduğunda Mark, yükleniciye hem stator sargılarının hem de rotorun tam durumunu gösteren, enerjisi kesilmiş bir motor test cihazı olan AT33™’e sahip olduğunu açıkladı.

“AT33™ motor test cihazını bir yıldan biraz daha uzun bir süre önce, bu tesiste çalışmaya başladıktan kısa bir süre sonra satın almıştım. Bu tesisi çalışır durumda tutmak için önleyici bakıma odaklanıyoruz ve bu da tesisin kapanmasını önlemek için doğru araçlara sahip olmak anlamına geliyor,” diyor Mark. “Bir motorda sorun yaşadığınızda, meg-ohm metre, multimetre ve LCR metre (L-indüktans, C-kapasitans, R-direnç) size rotorda bir sorun olup olmadığını söylemeyecektir, ancak bir AT33™ söyleyecektir.”

Motor test sonuçları yüklenici ile paylaşıldıktan sonra, yüklenici garanti kapsamında olan motorların değiştirilmesi için gerekli düzenlemeleri yaptı. AT33™ ile test edilen motorlar sökülmek ve incelenmek üzere yüklenicinin servis merkezine gönderilmiştir. Servis merkezi teknisyenleri, motorların amaçlanan performansı gösterememesinin temel nedeninin aslında rotorlar olduğunu doğruladı.

Mark, “Servis merkezinden gelen ve rotorların kötü olduğunu doğrulayan rapor benim için sürpriz olmadı,” diye paylaşıyor. “AT33™’ü birçok motorda oldukça başarılı bir şekilde kullandık, çünkü daha yaygın test cihazlarının rotor sağlığını gösterme kapasitesine sahip olmadığını biliyoruz. AT33™’ü almamın ana nedenlerinden biri de bu, çünkü rotoru test edebiliyor. Bu durumda gerçekten çok işe yaradı.”

 

Sonuç

Motorlar Kurulumdan Önce Test Edilmelidir

Yeni motorların ve depolanmış motorların bir sisteme monte edilmeden önce incelenmesi çok önemlidir. Bir motoru monte etmeden önce test etmek için birkaç dakika harcamak, bakım ve bazı durumlarda kapatma maliyetlerinde binlerce dolar tasarruf sağlayabilir.

Hem Statik hem de Dinamik testler gerçekleştiren AT33™ enerjisiz motor test cihazı, motor rotorunun ve stator sargılarının tam durumunu ortaya çıkarmak için kanıtlanmış bir varlıktır ve ayrıca bakım teknisyeninin veya operatörün kirlenme, bağlantılar ve toprak arızaları ile ilgili herhangi bir sorun olup olmadığını anlamasına yardımcı olur.

 

ALL-TEST Pro, LLC Hakkında

ALL-TEST Pro, işletmenizi çalışır durumda tutmanızı sağlayan yenilikçi tanılama araçları, yazılım ve destek ile gerçek motor bakımı ve sorun giderme vaadini yerine getirir.

 

Cardinal Ethanol Hakkında

Başlangıçta Randolph County, Indiana’dan 12 üye tarafından kurulan Cardinal Ethanol projesi, yatırımcılara, çiftçilere ve topluma fayda sağlayacak 100 milyon galonluk bir kuru değirmen mısır işleme tesisi planlamak, inşa etmek ve işletmek amacıyla Şubat 2005’te resmi olarak organize edildi.