製鉄所、通電モーター試験でROIを向上

もし、ある製鉄所が計画外のダウンタイム1分につき5,000ドルの損失を被るリスクがあるとすれば、その製鉄所が予定外のシャットダウンを避けるため、設備の安定稼働を維持する予防保全プログラムを実施するのは当然のことだろう。 予防保全の重要性を理解しているあるアメリカの鉄鋼メーカーは、モーター技術者チームを派遣し、6カ月ごとに鉄鋼生産施設全体のモーターをテストしている。 2014年4月、あるモーター技術者は、ALL-TEST PRO On-Line II™通電モーター試験装置を使用した後、100馬力のウェスティングハウス製ACモーターに不具合を検出しました。

アプリケーションを理解する

この100HPモーターは、鋼鉄コイルが#3 CAL(連続焼鈍ライン)で処理される#3コイルストリップで稼働する数多くのモーターのひとつだった。 焼鈍ラインでは、鋼鉄コイルを巻き戻し、可鍛性温度まで加熱し、特定の品質を得るためにさまざまな工程を経る。

「製鉄所には動く部品がたくさんあります。 「ルートでモーターをテストするときは、一度に少なくとも25個のモーターをテストする。

Settles氏は、運転中のモーターから安全な距離を保って状態監視テストを実施するため、携帯型のハンドヘルドATPOL II™通電モーターテスト装置を電気パネルに接続しました。 「この100馬力のモーターをテストしたとき、ATPOL II™はローターバーに問題があると表示しました。

異常な兆候は3番コイルストリップの部門長に報告され、モーターを交換する措置が直ちに取られた。 新しいモーターが#3連続焼鈍ラインに設置されると、健全性に疑問のあるモーターは中西部のモーター修理工場に送られ、さらなる検査と分析が行われた。 製鉄所のメンテナンス・マネージャーは、モーター修理工場がモーターの状態をチェックし、通電モーターテストの結果を確認することを望んでいた。

 

さらなる調査でATPOL II™の試験結果を確認

モーター修理工場で、いくつかのテストが行われた。100HPのモーターは、500ボルトで200以上の初期メグ・オーム値を示した。 その後、ローターをコアテストし、ラミネーションのショートと、ラミネーションとアースリングの接続部のショートを調べた。

ハリソン・エレクトリック社のジョナサン・ワルマ氏は、「ショートしたリングの近くのラミネーションにホットスポットが発見されました」と説明する。 「ローターバーにはステーターから誘導された電流が流れ、磁界が形成される。これらのバーの1本が切断されると、モーターが供給する馬力が減少し、全負荷でモーターを作動させるのに必要な電流が増加する。

 

モーター修理工場がATPOL II™で最初に検出されたローターの問題を確認した後、製鉄所のメンテナンス・マネージャーは、モーターの修理費用と新品のモーター購入費用を比較しました。 このモーターを修理する費用は、新しいモーターを購入する費用よりも高額であったため、メンテナンス・マネージャーは、不良モーターを製鉄所に戻し、適切にリサイクル・廃棄するよう要請した。

 

「ローターの欠陥が故障前に発見されたため、製鉄所は損失を被らなかった」とセトルズ氏は言う。 ATPOL II™は、ACモーターとDCモーターの両方の不具合を見つけるのに最適で、モーターに問題が発生する可能性を “前もって “予測することさえできました。ATPOL II™は、ACとDCの両方のモーターの故障を見つけるのにとても役立っています。

 

モーター試験を予防保全プログラムの一環とする

現在までに、この製鉄所はALL-TEST Pro社から約8万ドル相当のモーター試験装置(通電試験装置と非通電試験装置)を導入しています。 彼らは定期的にソフトウェアをアップグレードし、機器を校正し、ALL-TEST Proが提供するオンサイトおよびリモートサポートを利用しています。 この製鉄所では、予防保全プログラムの一環としてモーター試験を実施し、大幅なコスト削減につなげている。 では、通電モーター試験によって、すべての製鉄所で1日当たり700万ドルを節約できるのだろうか? この質問に答えるのは難しいが、ひとつ確かなことは、ダウンタイムにはコストがかかるということだ。 設備が故障した場合、生産設備が稼働を停止するたびに実質ドル建てで表示される。 モーターを常に稼動させるための予防保全プログラムの一環としてモーター試験を実施し、その節約分を計算してください。

 

このビデオで、モーターテストがいかに時間と費用、そして頭痛の種を軽減するかをご覧ください。 詳しくはalltestpro.comをご覧ください。

 

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