Minskade kostnader med ESA och MCA™-teknik

Hantering av roterande utrustning

Mer än 300 miljoner elmotorer används i infrastruktur, stora byggnader och industrier världen över. Dessa motorer står för ca 2/3 av den industriella energiförbrukningen. Elektricitet krävs i nästan alla delar av anläggningen för att tillhandahålla den drivkraft som antingen driver den utrustning som producerar produkterna eller tillhandahåller de tjänster som anläggningens utrustning byggdes för att utföra. Att känna till tillståndet för den inkommande strömmen, tillsammans med motorn och frekvensomriktaren, är viktigt vid alla anläggningar för att upprätthålla drifttiden och spara pengar. Många testinstrument ger bara mätningar eller varningar snarare än svar på hur det står till med motorerna. MCA™- och ESA-tekniken hjälper dig att besvara frågor om hur dina motorer och frekvensomriktare mår genom att ge snabba, tillförlitliga svar som minskar tolkningsbördan och den expertis som krävs för att analysera och tolka andra testmetoder.

Vad är MCA™- och ESA-teknik?

MCA™ (Motor Circuit Analysis) är en strömlös lågspänningstestmetod som används för att bedöma motorns och tillhörande kablars skick. Denna metod kan initieras från motorstyrningscentralen (MCC) eller direkt vid motorn. Fördelen med att testa från MCC är att hela den elektriska delen av motorsystemet, inklusive anslutningar och kablar mellan testpunkten och motorn, kommer att utvärderas. MCA™ är en beprövad motorprovningsmetod som snabbt och exakt identifierar fel som tidigare varit svåra eller omöjliga att upptäcka med äldre, omständliga (go-no go) tekniker. Skicket på markväggens isoleringssystem identifierar inte skicket på lindningens isoleringssystem eller något av de olika rotorfelen. MCA™ bedömer motorns hälsotillstånd medan motorn är spänningslös. MCA kan användas för att fastställa skicket på jordväggens isolering, lindningens isolering samt för att identifiera fel på ekorrburens rotor i induktionsmotorer samt kablage till styrningen.

ESA (Electrical Signature Analysis) använder både spänning och ström för att utvärdera hela motorsystemet medan motorn är strömförande. Inkommande elkvalitet upptäcker fel i nätet, kontroll- eller distributionscentralen, driften och miljön. ESA identifierar snabbt fel före de flesta andra tekniker. ESA registrerar tidsvågformen för motorns spänning och ström och utför en Fast Fourier Transform (FFT) på dessa vågformer för att identifiera mekaniska fel som ger upphov till periodiska belastningar på motorn, såsom obalans, feljustering, löshet, lagerfel, växelfel och ving- eller bladkrafter eller processfel såsom kavitation eller hydraulkrafter i vätske- eller luftsystem, och identifierar enkelt problemet. ESA hittar också fel i motorn, t.ex. statisk och dynamisk excentricitet, eller fel i ekorrburrotorn. ESA bedömer motorsystemets hälsa under drift. ESA:s rekommenderade övervakningsschema varierar mellan månadsvis och årsvis beroende på hur kritisk motorn är och i vilken miljö motorerna används.

MCA™ & ESA tekniken kompletterar andra testtekniker. Vibrationer, infraröd strålning och ultraljud varnar dig för ett potentiellt problem. Med hjälp av MCA™-tekniken kan du identifiera källan till problemet.

– AC/DC-motorer oavsett storlek, effekt eller spänning

– AC/DC-traktionsmotorer – generatorer/alternativgeneratorer

– Motorer för verktygsmaskiner

– Servomotorer

– Styrtransformatorer

– Transformatorer för transmission och distribution

– Motorer för verktygsmaskiner

– Växellådor

– Pumpar och fläktar & bältessystem

Fördelar med MCA™ – Motor Circuit Analysis används för inkommande och utgående inspektion av nya och reparerade motorer (motortaggar), tillståndsövervakning, förebyggande underhåll, prediktivt underhåll (trending asset life) på ett säkert och snabbt sätt samt felsökning. MCA upptäcker snabbt kabeldegradering, gropiga/eroderade kontakter, lösa anslutningar, lindningsfel, jordfel, lindningskontaminering och rotorfel. En annan fördel med MCA™ är TVS™ (Test Value Static) som följer motortillgången från vaggan till graven. TVS™ övervakar förändringar i motorns baslinje som varnar dig för potentiellt motorhaveri och tillhörande utvecklingsproblem.

På mindre än 15 minuter testar skridskobanan vid det lokala universitetet kablage och motor med MCA™-teknik. Universitetet sparade över 15 000 USD i kostnader innan den planerade borttagningen och omlindningen av motorn på grund av driftproblem. Motorn var i perfekt skick, medan kablarna mellan motorn och MCC behövde bytas ut.

Fördelar med ESA – Tekniken för analys av elektriska signaturer upptäcker snabbt mekaniska problem, t.ex. problem med stator och rotor (excentricitet, gjuthål, spruckna eller trasiga stänger), balans (böjda eller spruckna axlar och lager) och uppriktning (remmar, fläkt och pump). ESA omfattar elkvalitet och kan användas för loggning av energidata, analys av övertoner, spännings- och strömdiagram, visning av vågformer, vågformsregistrering av svackor och svällningar, transientregistrering och registrering av händelser medan motorn är i drift. Ytterligare funktioner inkluderar motoreffektivitet, driftsättning, felsökning och prediktiv trendning samt analys.

ESA:s teknik används. Skada på ändring på rotor. Diagnosen fastställdes efter flera lagerbyten, konstigt motoriskt beteende och motoriska resor. Vibrationsutrustningen visade amplituder som ökade och minskade över tid mellan upprepade lagerbyten och serviceintervall. Därefter testades motorn på nytt med ESA:s utrustning. Problemet var inte lagren utan snarare rotorns skick.

Kostnaderna ökar när motorerna drabbas av ett katastrofalt fel, vilket leder till fler reservdelar, produktionsförluster och tidsspillan vid felsökning. Även om kostnaden är låg för att underhålla en motor i ett scenario där den körs till fel, ökar kostnaden avsevärt när motorn går sönder jämfört med en måttlig inställning till underhåll och rutinmässig testning. Både ESA & MCA™-tekniken identifierar inte bara dåliga motorer utan även bra motorer. Båda teknikerna är icke-förstörande testmetoder som inte belastar motorn med ytterligare spänning som kan försämra isoleringen, vilket i sin tur kan leda till att en drifttillgång går i graven.

ALL-TEST Pro tillhandahåller instrument för både MCA™- och ESA-teknik som har batterier med lång livslängd, är handhållna och bärbara så att instrumenten enkelt kan användas vid underhåll och förvaltning av anläggningar. Båda metoderna kan testa motorer i svåråtkomliga områden, t.ex. nedsänkta motorer (dränkbara pumpar) och luftburna motorer, t.ex. kranar och fläktar. Andra fördelar är ruttbaserad testning, programvara och rapportering samt säkra anslutningspunkter och Bluetooth®-fjärråtkomst för testning under spänning som eliminerar kraven på skyddsutrustning.