Il produttore automobilistico confronta il team di affidabilità interno con quello di assistenza

The company

Un grande impianto di produzione automobilistica nel Midwest ha programmato una chiusura programmata nel luglio 2018. In funzione dall’inizio degli anni ’80, lo stabilimento si estende su una superficie di oltre 3 milioni di metri quadrati e contiene centinaia di motori e altre attrezzature essenziali necessarie per i processi di stampaggio, iniezione, saldatura, verniciatura e assemblaggio. Il coordinatore dell’ingegneria, Rich DaRe, è un professionista dell’affidabilità da oltre un decennio e insegna tecnologie predittive per la casa automobilistica dal 2014. DaRe si è imbattuta in un’interessante opportunità per confrontare i costi degli approcci di manutenzione predittiva.

Due squadre di manutenzione predittiva in gara

Durante i preparativi per l’arresto programmato, che doveva durare una settimana durante l’estate, DaRe ha appreso che un appaltatore esterno era stato assunto per testare i motori. Avendo fatto affidamento sullo strumento portatile ALL-TEST PRO 5™ per il monitoraggio interno delle condizioni del motore negli ultimi anni, era curioso di sapere se l’assunzione di una terza parte sarebbe stata più o meno costosa per l’azienda rispetto all’esecuzione interna dei test sui motori.

DaRe ha contattato il suo collega tecnico PdM interno, che ha accettato di aiutarlo a testare i motori con l’AT5™ durante il periodo di fermo programmato. Il piano prevedeva di testare il 90% dei motori nello stabilimento di produzione, per cui agli appaltatori esterni è stata assegnata la loro sezione, mentre i professionisti PdM interni hanno organizzato i test per i motori da loro specificati.

Quando è iniziato lo spegnimento, i motori da testare sono stati messi fuori linea e quindi scollegati dagli azionamenti a frequenza variabile, dove necessario. DaRe e il suo partner PdM hanno testato ogni motore utilizzando lo strumento di test dei motori diseccitati AT5™, raccogliendo rapidamente i dati per ogni motore e ricollegando poi i VFD.

I risultati

Alla fine della settimana, DaRe ha esaminato il tempo impiegato dall’appaltatore esterno per eseguire i test sui motori e lo ha confrontato con il tempo impiegato dal team PdM interno. Il team interno ha testato 394 motori con lo strumento AT5™, altamente portatile e privo di tensione, per un periodo di 128 ore. Questo tempo comprendeva lo scollegamento dei cavi del motore quando necessario, l’esecuzione delle letture, il ricollegamento dei motori ai VFD e l’analisi dei rapporti AT5™. In confronto, l’appaltatore esterno ha impiegato 270 ore per testare 185 motori utilizzando la sua apparecchiatura proprietaria PdM (le ore dell’appaltatore includono una scorta all’impianto).

 

Conclusione

I produttori hanno bisogno di programmi di affidabilità. Individuare i motori prima che si guastino consente di risparmiare tempo e denaro, evitando arresti non programmati! I test del team interno hanno rivelato due motori da sostituire, mentre l’appaltatore esterno ha scoperto un motore da sostituire. La possibilità di sostituire i motori prima che causino problemi alla linea di produzione e potenzialmente ad altre apparecchiature è fondamentale per l’affidabilità dell’impianto.

I test in-house possono farvi risparmiare tempo e quindi denaro, se avete l’attrezzatura giusta! L’uso dello strumento AT5™ per il test dei motori senza tensione ha permesso ai professionisti dell’Affidabilità interni di testare un motore in soli 20 minuti (compreso lo spostamento tra i motori), mentre i professionisti di terze parti hanno impiegato in media circa 90 minuti per motore utilizzando la loro tecnologia proprietaria (compreso il tempo necessario per spostarsi tra i motori e le dimensioni/peso dell’apparecchiatura che a volte richiedevano un sistema di carrucole).

“È stato un approccio superiore per conoscere le condizioni dei nostri motori e ci risparmierà molti grattacapi nel lungo periodo”, afferma Rich DaRe, coordinatore dell’ufficio tecnico. “Lo sviluppo di esperti interni è molto vantaggioso, perché il personale prende decisioni basate sui dati che riducono i costi e aumentano la redditività dell’impianto”.

L’analizzatore di circuiti motore AT5™ offre un’analisi completa dello stato di salute del motore elettrico in pochi minuti, rendendo estremamente efficiente il test del motore durante un arresto programmato. “La vera chiave è il tempo risparmiato”, dichiara DaRe, che ha conosciuto gli strumenti high-tech di ALL-TEST Pro in occasione di una conferenza internazionale sulla manutenzione circa dieci anni fa. “L’utilizzo degli strumenti AT5™ da parte del nostro personale interno si è rivelato un risparmio di tempo con ottimi risultati”.

L’ALL-TEST PRO 5™ testa tutti i tipi di motori, compresi quelli a induzione, sincroni, CA, CC, CC senza spazzole, servo e rotori avvolti, nonché i motori monofase. Viene valutato lo stato di salute di tutti i componenti del motore, compresi, ma non solo, gli avvolgimenti e i rotori a induzione, gli avvolgimenti e le armature del campo CC e le bobine del campo e del rotore nei motori sincroni.

Single- and three-phase transformers, whether pole- or plate-mounted, are also ideal candidates for evaluation with the portable, lightweight AT5™. With a memory capacity of over 650 tests, the ALL-TEST PRO 5™ provides specific motor performance data accessible at the touch of a button. Test results are easily uploaded to a computer, and the MCA™ software provides expert diagnostics, trends, and a wide range of printed or on-screen reports. With the ability to perform a complete stator and rotor analysis, reliability professionals can identify motor, transformer, and generator failures early. Tests, which can be performed from distances greater than 1,000 feet, produce reports that indicate faulty connections, winding and turn failures, air gap problems, broken rotor bars, contamination, and ground faults. In-tool self-diagnostics provide an immediate report on the health of the equipment, making path-based testing and trending extremely efficient.

 

About ALL-TEST Pro, LLC.

ALL-TEST Pro delivers on the promise of true engine maintenance and troubleshooting, with innovative diagnostic tools, software, and support that keep your business running. We ensure engine reliability in the field and help maximize maintenance team productivity everywhere by backing every ALL-TEST Pro product with an unparalleled engine testing experience.