การวินิจฉัยมอเตอร์ไฟฟ้า: การเชื่อมต่อกำลังหลวม

บริษัท

ผู้ผลิตยานยนต์รายใหญ่ที่ตั้งอยู่ในอเมริกาเหนือและมีโรงงานผลิตสี่แห่ง ใช้ MCA™ (Motor Circuit Analysis™) เพื่อให้การดำเนินงานดำเนินต่อไปได้

 

ใบสมัคร

มอเตอร์สายพานลำเลียงได้รับการทดสอบระหว่างการตรวจสอบประจำปีที่ทำงานในสายส่งชิ้นส่วน หากปล่อยให้ใช้งานได้ โดยไม่พบการแก้ไขที่ดำเนินการตรวจสอบการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์ ตามที่ประสานงานผ่านคุณสมบัติเส้นทางของซอฟต์แวร์ MCA™ Professional ผู้ผลิตประเมินการสูญเสีย 90,000 ดอลลาร์ในค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับการหยุดทำงานที่ไม่ได้กำหนดไว้

 

การค้นพบ

มีการทดสอบโรงงานประจำปีระหว่างการปิดระบบตามกำหนด การใช้โหมดเส้นทางอัตโนมัติของซอฟต์แวร์ & MCA™ ผู้จัดการฝ่ายบำรุงรักษาสร้างแผนเส้นทางสำหรับการทดสอบบนพีซี จากนั้นอัปโหลดไปยังเครื่องมือ ALL-TEST PRO 7™ เส้นทางนี้เป็นการวางแผนที่เป็นระเบียบเพื่อให้เทคโนโลยีปฏิบัติตามสำหรับการทดสอบการลดพลังงานเบื้องต้นอย่างรวดเร็วของกลุ่มมอเตอร์ที่ดำเนินการที่ตัวควบคุมมอเตอร์ หลังจากเสร็จสิ้นการทดสอบเส้นทางประจำปีแล้ว ข้อมูลก็จะถูกอัปโหลดไปยังซอฟต์แวร์ MCA™

การตรวจสอบเบื้องต้นของรายงานซอฟต์แวร์ MCA™ ในหัวข้อ “อุปกรณ์ที่ต้องตรวจสอบ” ระบุเครื่องจักรทั้งหมดที่อยู่ในสัญญาณเตือน รายงานระบุถึงความไม่สมดุลในความต้านทานและมุมเฟสสำหรับมอเตอร์สายพานลำเลียงโดยเฉพาะ (ดูรูปที่ 1)

ความไม่สมดุลของความต้านทานบ่งชี้ว่ามีการเชื่อมต่อที่หลวม ความไม่สมดุลของมุมเฟสบ่งชี้ถึงระยะที่กำลังพัฒนาถึงระยะที่สั้นลง ตามคำแนะนำการค้นพบจากรายงานการวิเคราะห์ MCA™ (ดูรูปที่ 2) เทคโนโลยีดังกล่าวได้รับการทดสอบโดยตรงที่กล่องท่อร้อยสายมอเตอร์ เทคโนโลยีไม่พบปัญหาที่มองเห็นได้เมื่อตรวจสอบสายไฟครั้งแรก ต่อไป เทคโนโลยีจะดำเนินการปลดสายไฟมอเตอร์ออกจากสายไฟจ่ายไฟในอาคาร และทดสอบการเดินสายไฟมอเตอร์อีกครั้งเท่านั้น การทดสอบนี้ระบุเงื่อนไข “ตกลง” สำหรับความต้านทานและมุมเฟสบนหน้าจอของอุปกรณ์ทดสอบ ALL-TEST PRO 7™

การแก้ไขปัญหา

เจ้าหน้าที่ด้านเทคนิคระบุว่าปัญหาอาจเกิดจากการเชื่อมต่อสายไฟหลวมในกล่องท่อร้อยสายมอเตอร์ เพื่อยืนยันทฤษฎีนี้ เทคโนโลยีได้เชื่อมต่อสายไฟจ่ายไฟของอาคารเข้ากับมอเตอร์อีกครั้งอย่างถูกต้อง และทดสอบอีกครั้งเมื่อมอเตอร์ตัดการเชื่อมต่อ อีกครั้ง การทดสอบนี้ระบุเงื่อนไข “ตกลง” สำหรับความต้านทานและมุมเฟสบนหน้าจอของอุปกรณ์ทดสอบ ALL-TEST PRO 7™ นี่เป็นการยืนยันว่าการเชื่อมต่อสายไฟที่กล่องท่อร้อยสายมอเตอร์คือปัญหานี้ และได้รับการแก้ไขโดยการเดินสายไฟการเชื่อมต่อแหล่งจ่ายไฟของอาคารใหม่ รูปที่ 3 ด้านล่างคือรายงานการวิเคราะห์ MCA™ ที่อัปโหลดของการทดสอบที่สำเร็จเมื่อตัดการเชื่อมต่อ การทดสอบนี้แสดงให้เห็นว่าความต้านทานของมอเตอร์และมุมเฟสอยู่ในสภาวะสมดุลและบันทึกสภาวะการทำงาน “OK”

บทสรุป

ผู้ใช้ MCA™ รายนี้ยืนยันว่าโดยการดำเนินการทดสอบ PdM โดยใช้อุปกรณ์ทดสอบที่ไม่มีพลังงาน ALL-TEST PRO 7™ ที่มีการรองรับคุณสมบัติเส้นทางภายในซอฟต์แวร์ MCA™ Enterprise ปัญหาของมอเตอร์ถูกพบและแก้ไขก่อนที่มอเตอร์จะถูกจ่ายพลังงานและ กระบวนการผลิตเริ่มต้นใหม่ การค้นพบที่อธิบายไว้ช่วยป้องกันการสูญเสียการผลิตและความเสียหายต่อสายพานลำเลียง มอเตอร์สายพานลำเลียง และอันตรายต่อผู้ปฏิบัติงาน ผู้ใช้ MCA™ นี้ประมาณค่าใช้จ่ายที่ประหยัดได้ 90,000 ดอลลาร์ โดยการหลีกเลี่ยงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการทำงานปกติ การประมาณการการประหยัดต้นทุนนี้อิงจากการสูญเสียการผลิต แรงงานเพิ่มเติม ต้นทุนสินทรัพย์ และการกำจัด ข้อควรพิจารณาบางประการที่ไม่ทราบ ณ เวลาที่ประมาณการต้นทุนคือมอเตอร์อะไหล่และเวลารอคอยสินค้าซึ่งอาจเพิ่มการสูญเสียที่อาจเกิดขึ้นได้ การทดสอบมอเตอร์เริ่มต้น MCA™ ใช้เวลาประมาณ 3 นาทีต่อมอเตอร์ เวลาในการทดสอบสามารถลดลงได้อีกโดยใช้คุณสมบัติ MCA™ เพิ่มเติม เช่น การทดสอบโดยใช้ค่า TVS™ เพื่อค้นหาการเปลี่ยนแปลงในมอเตอร์ การมีค่า TVS จะให้การวิเคราะห์แบบเปลถึงหลุมฝังศพโดยอิงตามการทดสอบพื้นฐานเริ่มต้น เปรียบเทียบกับการทดสอบในอนาคตที่สร้างค่า TVS ที่มีแนวโน้ม ค่าความนิยม TVS นี้สามารถตรวจสอบได้ทั้งบนซอฟต์แวร์ MCA™ และคุณสมบัติอ้างอิงใน ALL-TEST PRO 7™ ดูเคล็ดลับด้านเทคนิค นอกจากนี้ ซอฟต์แวร์ MCA™ ยังช่วยให้ผู้จัดการสามารถกำหนดเส้นทางที่ดาวน์โหลดไปยังเครื่องมือได้อย่างง่ายดายเพื่อเก็บข้อมูลการทดสอบเส้นทางตาม เมื่อการทดสอบเส้นทางเสร็จสิ้น ข้อมูลจะถูกอัปโหลดไปยังซอฟต์แวร์ MCA™ ซึ่งสามารถแชร์ พิมพ์ วิเคราะห์ และใช้สำหรับแนวโน้มได้ นอกจากนี้ คุณสามารถสร้างรายงาน “อุปกรณ์ที่ต้องตรวจสอบ” เพื่อแสดงรายการมอเตอร์ที่ต้องตรวจสอบเนื่องจากสภาพที่ไม่ดีที่พบในการทดสอบเส้นทางเบื้องต้น รายงานนี้จะรวมถึงคำแนะนำ “ข้อค้นพบ” ที่สนับสนุนเกี่ยวกับปัญหาที่อาจเกิดขึ้นตามที่แสดงในสถานการณ์ข้างต้น ในกรณีศึกษาข้างต้น ลูกค้าใช้ซอฟต์แวร์ MCA™ Enterprise ที่ใช้สำหรับที่ตั้งโรงงานทั้งสี่แห่งด้วยฐานข้อมูลที่ใช้ร่วมกันเพียงแห่งเดียว การทดสอบตามปกติ เช่น การทดสอบประจำปีที่ดำเนินการโดยผู้ผลิตรถยนต์ข้างต้น ช่วยเพิ่มความปลอดภัยของโรงงานและพนักงาน ในขณะเดียวกันก็หลีกเลี่ยงการปิดระบบและความล่าช้าในเรื่องปริมาณงาน

 

เกี่ยวกับ ALL-TEST Pro

ALL-TEST Pro มอบคำมั่นสัญญาในการบำรุงรักษาและแก้ไขปัญหามอเตอร์อย่างแท้จริง ด้วยเครื่องมือการวินิจฉัย ซอฟต์แวร์ และการสนับสนุนที่เป็นนวัตกรรมใหม่ที่ช่วยให้คุณดำเนินธุรกิจต่อไปได้ เรารับประกันความน่าเชื่อถือของมอเตอร์ในภาคสนาม และช่วยเพิ่มประสิทธิผลของทีมบำรุงรักษาทุกที่ โดยสนับสนุนผลิตภัณฑ์ ALL-TEST Pro ทุกชิ้นด้วยความเชี่ยวชาญด้านการทดสอบมอเตอร์ที่ไม่มีใครเทียบได้

 

Year End Trade-In Offer

Trade-in an ATIV or AT33 and receive $1000 USD credit

or

Trade-in an ATPOL (600V) and receive $2000 USD credit

towards the purchase of a new AT34, AT7 or AT7 Pro.

Contact [email protected] for more info

***We will no longer be accepting trade-ins of ATIV, AT33, or ATPOL (600V) after 2024***

Offer valid thru 12/31/24

 

This will close in 20 seconds