ऑल-टेस्ट प्रो 34 ईवी™ के लिए उपयोग

ओईएम वाहन ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक्स एक वृद्ध ईएम के स्वास्थ्य का निर्धारण करने के लिए आवश्यक व्यापक विश्लेषण विधियां प्रदान नहीं कर सकता है या यह निर्धारित करने की स्पष्टता प्रदान नहीं कर सकता है कि कोई समस्या ईएम या उसके पावर इन्वर्टर मॉड्यूल (पीआईएम) सिस्टम के भीतर है या नहीं। चूँकि EM या PIM प्रणाली की लागत में हजारों डॉलर की मरम्मत हो सकती है, इसलिए समस्या के मूल कारण की पहचान करना और उसका निर्धारण करना आवश्यक है। इसके अलावा, किसी समस्या के मूल कारण की पहचान करने और पुष्टि करने के लिए आवश्यक श्रम समय व्यापक हो सकता है, जिससे मरम्मत की पहले से ही काफी बड़ी लागत बढ़ जाती है। और, यदि सिस्टम का गलत निदान किया जाता है, तो भागों और श्रम लागत में काफी वृद्धि होती है।

इलेक्ट्रिक ट्रांसएक्सल या ट्रांसमिशन स्टेट-ऑफ-हेल्थ (एसओएच) का निर्धारण करना या यह पुष्टि करना कि कोई भयावह घटना घटी है, आफ्टरमार्केट सेवा उद्योग और इलेक्ट्रिक पावरट्रेन का विश्लेषण, निदान और सेवा करने वालों के लिए एक अधिक महत्वपूर्ण पहलू बनता जा रहा है। जैसे-जैसे आफ्टरमार्केट सेवा के लिए हाइब्रिड मालिकों के लिए एक विकल्प बनता जा रहा है, यह सुनिश्चित करना भी पहले से कहीं अधिक महत्वपूर्ण हो जाता है कि एसओएच का निर्धारण या, यह पुष्टि करने के लिए कि इलेक्ट्रिक मोटर-जनरेटर इकाई (एमजीयू) अपने जीवन के अंत तक पहुंच गई है ( ईओएल) एक दोहराने योग्य और विश्वसनीय प्रक्रिया बन जाती है।

AT33 EV™ 3-चरण EM परीक्षण और SOH विश्लेषण करने के लिए एक बेहतर परीक्षण उपकरण है। AT33 EV™ टूल के प्राथमिक लाभों में से एक रोटेशन की आवश्यकता के बिना EM रोटर का परीक्षण करने की इसकी क्षमता है। संक्षेप में, EM का पूरी तरह से सांख्यिकीय परीक्षण किया जा सकता है। तकनीशियन के लिए, इसका मतलब है कि परीक्षण हाई वोल्टेज सिस्टम को अक्षम करके पूरा किया जा सकता है और किसी सड़क परीक्षण की आवश्यकता नहीं है – सभी परीक्षण सर्विस बे में पूरे किए जा सकते हैं। एमजीयू उप-प्रणाली परीक्षण: एटी33ईवी रोटर (चाहे स्थायी चुंबक हो या प्रेरण ईएम) को घुमाए बिना एमजीयू रोटर और स्टेटर एसओएच का परीक्षण करने में सक्षम है।

टेस्ट वैल्यू स्टेटिक™ (टीवीएस™) – एक आयामहीन संख्या जिसमें इंडक्टेंस, इम्पीडेंस (एसी रेजिस्टेंस), फेज़ एंगल और करंट-फ़्रीक्वेंसी अनुपात के उपरोक्त उपकरण परीक्षण मापदंडों के उप-सेट का उपयोग करना और परिणामी मेट्रिक्स को एक कॉम्प्लेक्स के साथ स्क्रब करना शामिल है। एल्गोरिथम विश्लेषण. 3-चरण वाइंडिंग पैरामीटर परीक्षण डेटा की गणना सॉफ्टवेयर एल्गोरिदम द्वारा की जाती है जो 3-चरण एमजीयू स्टेटर और रोटर विद्युत और चुंबकीय प्रदर्शन निर्धारित करने के लिए उपयोगकर्ता को परिणामी संख्यात्मक मान प्रदान करता है। उपयोगकर्ता संख्यात्मक रूप से यह निर्धारित करने के लिए आयामहीन संख्या की तुलना एक संदर्भ संख्या (परीक्षक के साथ प्रदान की गई संख्या) से करता है कि परीक्षण किया गया एमजीयू डेटा उसी प्रकार या ट्रांसमिशन पीढ़ी के नए एमजीयू परीक्षण डेटा से कितनी दूर चला गया है (या नहीं)। टीवीएस मान 3-चरण स्टेटर वाइंडिंग, रोटर मैग्नेट या रोटर बार और शॉर्टिंग रिंग आदि का परीक्षण करने के लिए एमजीयू को घुमाने की आवश्यकता को भी समाप्त कर देता है।

ALL-TEST PRO 33 EV™ अत्याधुनिक परीक्षण समाधान प्रदान करता है जो वाहनों में मोटर समस्याओं का पता लगाता है, इससे पहले कि वे महंगी समस्याएँ बन जाएँ। इस उपकरण से, आप एक ही परीक्षण में हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक वाहन मोटर के स्वास्थ्य का मूल्यांकन कर सकते हैं। ALL-TEST PRO 33 EV™ मोटर परीक्षण उपकरण अपनी मूल्यांकन प्रक्रिया में रोटर, संदूषण, स्टेटर वाइंडिंग, ग्राउंड दोष और कनेक्शन सहित सभी मोटर घटकों का मूल्यांकन करता है।

यह उपकरण आपको आपके वाहन मोटर के स्वास्थ्य की पूरी तस्वीर देने के लिए गतिशील और स्थैतिक दोनों परीक्षण क्षमताओं की सुविधा देता है। वास्तव में, ऑल-टेस्ट प्रो 33 ईवी™ डिवाइस अविश्वसनीय रूप से उपयोगकर्ता के अनुकूल है, जिसमें आपको और आपके तकनीशियनों को किसी भी स्थिर या गतिशील मोटर परीक्षण प्रक्रिया के माध्यम से मार्गदर्शन करने के लिए ऑन-स्क्रीन निर्देश दिए गए हैं। परीक्षण के परिणामों को पढ़ना और समझना सरल और आसान बना दिया गया है, और निदान परिणाम एक ही स्क्रीन से पहुंच योग्य हैं।

ALL-TEST PRO 33 EV™ मोटर परीक्षक की बहुमुखी प्रतिभा और व्यापक निदान शक्ति को हरा पाना कठिन है। हमारे नवोन्मेषी वाहन मोटर परीक्षण समाधान की अनूठी क्षमताओं के बारे में अधिक जानने के लिए नीचे दिए गए हमारे उत्पाद विवरणिका को ब्राउज़ करें।