USI PER L’ALL-TEST PRO 34 EV™

La diagnostica di bordo dei veicoli OEM potrebbe non fornire metodi di analisi completi necessari per determinare lo stato di salute di un EM invecchiato o per stabilire con chiarezza se un problema risiede nell’EM o nel suo sistema Power Inverter Module (PIM). Poiché il costo di un sistema EM o PIM può comportare migliaia di dollari di riparazioni, è essenziale identificare e determinare la causa principale del problema. Inoltre, il tempo di manodopera necessario per identificare e confermare la causa di un problema può essere notevole, aggiungendosi al costo del pezzo già sostanzioso della riparazione. Inoltre, se i sistemi vengono diagnosticati in modo errato, i costi dei ricambi e della manodopera aumentano notevolmente.

La determinazione dello stato di salute del transaxle o della trasmissione elettrica (SOH) o la conferma che si è verificato un evento catastrofico stanno diventando un aspetto sempre più importante per il settore dell’assistenza post-vendita e per coloro che analizzano, diagnosticano e assistono i gruppi propulsori elettrici. Poiché l’aftermarket continua a diventare un’opzione per i proprietari di ibridi per l’assistenza, diventa più importante che mai garantire che la determinazione dell’SOH o la conferma che un’unità motore-generatore elettrico (MGU) ha raggiunto il suo fine vita (EOL) diventi un processo ripetibile e affidabile.

L’AT33 EV™ è uno strumento di qualità superiore per eseguire test EM trifase e analisi SOH. Uno dei principali vantaggi dello strumento AT33 EV™ è la capacità di testare un rotore EM senza necessità di rotazione. In sintesi, l’EM può essere completamente testato staticamente. Per il tecnico, ciò significa che i test possono essere eseguiti con il sistema ad alta tensione disattivato e che non è necessario eseguire prove su strada: tutti i test possono essere eseguiti nell’area di servizio. Test del sottosistema MGU: L’AT33EV è in grado di testare il rotore e lo statore SOH dell’MGU senza far ruotare (girare) il rotore (a magnete permanente o a induzione EM).

Test Value Static™ (TVS™) – un numero adimensionale composto da un sottoinsieme dei parametri di test degli strumenti sopra citati, ovvero induttanza, impedenza (resistenza CA), angolo di fase e rapporto corrente-frequenza, e da un’analisi algoritmica complessa delle metriche risultanti. I dati di prova dei parametri degli avvolgimenti trifase vengono quindi calcolati da algoritmi software che forniscono all’utente un valore numerico risultante per determinare le prestazioni elettriche e magnetiche dello statore e del rotore dell’MGU trifase. L’utente confronta il numero adimensionale con un numero di riferimento (numeri forniti con il tester) per determinare numericamente quanto i dati dell’MGU testato si siano discostati (o meno) dai dati di test di nuove MGU dello stesso tipo o generazione di trasmissione. Il valore TVS elimina anche la necessità di ruotare l’MGU per testare gli avvolgimenti dello statore trifase, i magneti del rotore o le barre del rotore, gli anelli di cortocircuito, ecc.

L’ALL-TEST PRO 33 EV™ fornisce soluzioni di test all’avanguardia che rilevano i problemi del motore dei veicoli prima che si trasformino in problemi costosi. Con questo strumento è possibile valutare lo stato di salute del motore di un veicolo ibrido o elettrico con un unico test. Il dispositivo di prova per motori ALL-TEST PRO 33 EV™ valuta tutti i componenti del motore nel suo processo di valutazione, compresi il rotore, le contaminazioni, gli avvolgimenti dello statore, i guasti a terra e i collegamenti.

Questo strumento è dotato di funzionalità di test dinamiche e statiche per fornire un quadro completo dello stato di salute del motore del veicolo. Infatti, il dispositivo ALL-TEST PRO 33 EV™ è incredibilmente facile da usare, con istruzioni su schermo che guidano voi e i vostri tecnici attraverso qualsiasi processo di test statico o dinamico del motore. La lettura e la comprensione dei risultati dei test sono semplici e facili e i risultati diagnostici sono accessibili da un’unica schermata.

È difficile battere la versatilità e la potenza diagnostica completa del tester per motori ALL-TEST PRO 33 EV™. Sfogliate la nostra brochure di prodotti qui sotto per saperne di più sulle capacità uniche della nostra innovativa soluzione di test del motore del veicolo.